工作原理
在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。

另外有一些汽車起重機的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應(yīng)用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲，對油缸壽命影響很大。

隨車吊支腿對整個隨車起重運輸車來說至關(guān)重要,支腿從稱呼上可以想象到是用來支撐吊機起吊貨物的,目的是讓車輛更穩(wěn),更。常見的液壓支腿故障都是因錯誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。

隨車吊支腿故障怎么解決？
前后支腿
1、收前支腿垂直支腿時，水平支腿也同時回收。
故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。
故障解決方法：卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時更換損壞部件。
2、其中一個支腿的伸出速度很慢。
故障原因分析：多路閥的定位有可能松動，不能控制這個支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢。
故障解決方法：緊固多路閥定位；垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會慢，排除正常部件；檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄,更換密封或更換油缸。
3、后支腿伸收緩慢且壓力低。
故障原因分析：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄；
故障處理方法：檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是P3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞。