東風(fēng)暢行國(guó)六款D3駕駛室仍然選用排半結(jié)構(gòu)，對(duì)于這種長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)的工程類車輛來(lái)說(shuō)，排半的結(jié)構(gòu)可做短暫休息，以緩解駕駛疲勞，作業(yè)安全。

上裝吊機(jī)搭配的是霸龍8噸四節(jié)直臂式，吊機(jī)選用鋼材制作而成，經(jīng)廠家技術(shù)人員層層檢驗(yàn)，質(zhì)量可靠，同時(shí)還配有散熱器，以吊機(jī)可連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行吊裝作業(yè)。

公司主營(yíng)的隨車吊品牌有：程力等眾多品牌的1.5噸-25噸直臂和折臂吊（另有25-150噸大型起重設(shè)備），可根據(jù)您的需要自由搭配底盤和吊機(jī)。

國(guó)六東風(fēng)暢行D3 8噸隨車吊新外觀新配置，搭載玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，選用10.00R20鋼絲胎，可用于建筑工地的機(jī)械器材吊裝、電力維修等等，整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配置還是非常不錯(cuò)的。

隨車吊底盤（crane-truck），是隨車吊安裝在汽車上的一種底盤。
隨車吊底盤有其特點(diǎn)：
一：該底盤是根據(jù)隨車吊的特點(diǎn)，為隨車吊而研發(fā)制作的。
二：隨車吊底盤除了載貨以外，還需要載隨車吊本身有1000--5000公斤的自重。所以隨車吊底盤有超載的特點(diǎn)。
三：隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車。要考慮前輪距的寬度。
四：隨車吊底盤大梁加固。一般選用280mm到300mm的大梁。前后橋要加大。前后彈簧鋼板加厚。
隨車吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。