隨車起重機(jī)簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種大量用于碼頭港口、廠房車間、建筑工地等地的起吊搬運(yùn)工具。隨車吊屬于工程車的一種（廣義），是一種可多循環(huán)、反復(fù)間歇運(yùn)動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。隨車吊的作業(yè)特點(diǎn)是做“旺夫運(yùn)動(dòng)”，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)交替工作的。在碼頭港口，工業(yè)園區(qū)我們到處能見到隨車吊，不僅因?yàn)樗褂梅奖悖疫m用于對(duì)大型中午的起吊，實(shí)用性很不錯(cuò)。

東風(fēng)12噸隨車吊產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：
動(dòng)力平臺(tái)：多平臺(tái)動(dòng)力選擇，使用多種使用工況
DDi動(dòng)力平臺(tái)：強(qiáng)悍的性能，的油耗，可靠的品質(zhì)，完善的服務(wù)
康明斯動(dòng)力平臺(tái)：油耗，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，貼心服務(wù)
玉柴動(dòng)力平臺(tái)：動(dòng)力強(qiáng)勁，服務(wù)完善
東風(fēng)12噸隨車吊應(yīng)用場(chǎng)景：
東風(fēng)隨車吊的應(yīng)用主要集中于電力施工、市政施工、基建工程、鋼結(jié)構(gòu)建筑、設(shè)備安裝、林業(yè)采伐、園林綠化等行業(yè)。

隨車吊緊急制動(dòng)的8大因素
一、起步不要過(guò)猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損
二、車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；
三、車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當(dāng)減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損；
四、在凹凸不平的道路土行車，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；
五、在拐彎、會(huì)車、超車、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損；
六、在公路維修施工地段行車時(shí)，應(yīng)用低速緩行的辦法通過(guò)，避免輪胎受到過(guò)度碰擊甚至被刺傷或劃傷；
七、通過(guò)泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過(guò)，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷；
八、停放車輛要選擇平整、干凈、無(wú)油漬的地面停放，避免石頭頂著輪胎或輪胎接觸油污。