隨車吊底盤有2種，一種是底盤，一種是載貨車底盤。從外觀上看沒什么差別，但是在裝吊機(jī)前就有很大的不同。未接觸過隨車吊的用戶，如果不考察，沒有基礎(chǔ)的識別能力，就容易買到不合適的底盤。

目前，市場上底盤的市場銷量還不是很大，生產(chǎn)的廠家有東風(fēng)，解放、重汽只有輕卡的有底盤。市場上常用的還是載貨車底盤，未來隨著隨車吊的發(fā)展和應(yīng)用，隨車吊底盤會越來越多。

直臂吊和折臂吊的優(yōu)劣性對比：

1、直臂吊大臂長，舉升高度高，價(jià)格便宜，的缺點(diǎn)是運(yùn)行轉(zhuǎn)運(yùn)過程中大臂伸在貨箱中，裝的貨物過高時(shí)需要將大臂旋轉(zhuǎn)到車頭前面，在路上行走相對沒有那么便利。

2、折臂吊，大臂短，價(jià)格比直臂要貴，但是靈活方便，轉(zhuǎn)運(yùn)貨物也相對方便。

隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上，它廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等等，因?yàn)樗膽?yīng)用廣泛性，被眾多的用戶信賴。