廣州挖機(jī)配件城市場(chǎng)賣(mài)挖掘機(jī)鏈條、支重輪、托帶輪、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、履帶板

挖掘機(jī)四輪一帶易損配件名稱(chēng)示意圖：

支重輪：

可提供各種單雙邊支重輪，適用于1噸至50噸的履帶機(jī)械。

中型機(jī)械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接***，輪體強(qiáng)度好且整體美觀。

大型機(jī)械的支重輪輪體采用**的硼鋼，并經(jīng)過(guò)***熱處理工藝，使得輪體擁有高強(qiáng)度和良好**性。

采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動(dòng)油封，并應(yīng)用新的潤(rùn)滑軸套系統(tǒng)，輪體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在**條件下，輪體也能保持良好的散熱。

支重輪采用左右殼鍛造制成，加工后然后利用全自動(dòng)環(huán)縫焊機(jī)進(jìn)行焊接，左右支座采用鑄造工藝制造而成；油腔內(nèi)注入雙曲線(xiàn)齒輪油，以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪轂與支重輪軸之間裝有金屬套使之具有****性能。

托帶輪：

****的輪體整體加熱噴淋淬火工藝，全生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控。嚴(yán)格按照國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系要求控制產(chǎn)品質(zhì)量。

導(dǎo)向輪：

導(dǎo)向輪位于X架的前方，它由導(dǎo)向輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。

在作業(yè)和行走過(guò)程中要保持導(dǎo)向輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來(lái)自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。

導(dǎo)向輪用來(lái)引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏見(jiàn)和越軌。

多數(shù)的挖掘機(jī)也同時(shí)起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對(duì)地面的接觸面積,減小接地比壓。 

導(dǎo)向輪的輪面制成光面,中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用,兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。 

導(dǎo)向輪與**近的支重輪的距離越小,則導(dǎo)向性越好。

材料：40,50鋼,或是35MN,鑄造詣,調(diào)質(zhì)處理,硬度 HB230-270 

為了使導(dǎo)向輪發(fā)揮作用并延長(zhǎng)其壽命,輪面對(duì)中心孔的徑向跳動(dòng)要小于等于3MM,安裝時(shí)要正確對(duì)中。

驅(qū)動(dòng)輪：

可提供多種從小型到大型挖掘機(jī)用的多種鑄鋼式驅(qū)動(dòng)輪。

輪體均采用含錳、鉻、鉬等貴重金屬的高強(qiáng)度合金鋼，并經(jīng)過(guò)中頻調(diào)質(zhì)處理，工作面具有足夠的熱處理淬硬層，使得齒面擁有高強(qiáng)度和良好**性。

鏈條：

履帶板：

漲緊總成：

購(gòu)買(mǎi)流程：

購(gòu)買(mǎi)保障：

購(gòu)買(mǎi)注意：

由于挖掘機(jī)配件相對(duì)配置繁瑣，整機(jī)****每年也都會(huì)技術(shù)改進(jìn)，導(dǎo)致部分配件型號(hào)會(huì)有變化；加之網(wǎng)絡(luò)上同行的惡性報(bào)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)；使得我們的每一款產(chǎn)品價(jià)格無(wú)法***地展示在您的面前，因此我們也只是標(biāo)出一個(gè)象征性的價(jià)格。要是您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)給來(lái)電、來(lái)函或來(lái)人跟我洽談業(yè)務(wù)或獲取報(bào)價(jià)，我將在時(shí)間給您書(shū)面形式的報(bào)價(jià)，方便您備忘。我會(huì)認(rèn)真地對(duì)待我的每一筆訂單，用心讓您都感到滿(mǎn)意。感謝您的支持與理解。

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