廣東廣州道路聲屏障產(chǎn)品簡介 廣州道路聲屏障設(shè)計:廣州高速公路、廣州鐵路的建設(shè)產(chǎn)生的社會影響深遠(yuǎn),對沿線經(jīng)濟(jì)帶動作用明顯,廣州城鎮(zhèn)道路發(fā)展明顯向城市公路靠攏,交通噪聲對沿線居民、學(xué)校的影響重大。為完善廣州高速公路功能、提升廣州高速公路品質(zhì)、改善廣州高速公路環(huán)境行為和周邊環(huán)境質(zhì)量,各條廣州高速公路采取了相應(yīng)的聲環(huán)境保護(hù)措施。廣州道路 聲屏障已成為當(dāng)前治理交通噪聲有效的手段。
1)連接鋼板需按要求與聲屏障H型鋼焊接好,經(jīng)檢驗(yàn)后吊裝。
2)檢查連接鋼板是否松動,如有松動檢查重新安裝;檢查水平面是否水平,以2.0m為測量單位,檢查連接鋼板是否在同一中心線上。
3)聲屏障立柱吊裝前,在平地上按圖紙設(shè)計要求預(yù)查一遍,立柱六個面是否平行,每2.0m立柱高度一致,各尺寸是否正確,如果立柱尺寸不符合設(shè)計要求,由主管設(shè)計部門與現(xiàn)場監(jiān)理會同業(yè)主協(xié)商解決。
4)遇特殊位置處的異型鋼加工詳細(xì)按照施工設(shè)計圖,安裝前按聲屏障圖紙要求預(yù)檢查一遍。
5)立柱安裝結(jié)束后,用水平儀(測量平臺自制)或用經(jīng)緯儀測量,一面垂直,另一面吊線測量立柱的垂直度,兩段垂直后調(diào)整立柱與預(yù)埋中心的平行度,然后在底部用墊片墊實(shí),并緊固螺栓。
6)鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)作防銹處理,采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥80μm;鍍鋅后PE噴涂防腐處理,涂層厚度≥60μm.施工中如發(fā)現(xiàn)聲屏障立柱外表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補(bǔ)涂。
隔聲屏障是在聲源與受聲點(diǎn)之間設(shè)置的一種聲學(xué)遮擋裝置,以阻止聲波直接傳播,在聲屏障后形成聲影區(qū),使聲能量的影響降低,是防止噪聲傳播的有效設(shè)施。
用于城市軌道交通、高速公路及各種高噪聲機(jī)械設(shè)備的噪聲控制,尤其適用于控制空調(diào)室外機(jī)、冷卻塔、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、沖床等發(fā)出的噪聲。
隔聲屏障結(jié)構(gòu)性能:
1. CJ-GPJ型金屬隔聲屏障:面板及孔板采用鍍鋅板制作,也可根據(jù)用戶要求采用冷軋板、鋁板或不銹鋼板。根據(jù)不同的隔聲需求,填充材料選用不同容重的超細(xì)玻璃棉板或巖棉板,外敷無堿憎水玻璃布。外表面可進(jìn)行噴塑處理,有多種顏色可供選擇。計權(quán)隔聲量Rw=30~42dB(A),吸聲系數(shù)NRC=0.95~0.98。
2. CJ-GPT型透明隔聲屏障:采用聚碳酸酯板制作,計權(quán)隔聲量Rw=30~40dB(A)。
3. CJ-GPB型玻璃鋼隔聲屏障:面板及孔板均為玻璃鋼材質(zhì),內(nèi)置無堿憎水玻璃布包裹的超細(xì)玻璃棉板。計權(quán)隔聲量Rw=30~38dB(A),吸聲系數(shù)NRC=0.80~0.90。
隔聲屏障主要特點(diǎn):
1、模塊化設(shè)計,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀。
2、堅固,安裝簡便,易于維修。
3、耐候性好,防雨、防腐、防霉變。
4、防火阻燃,防火等級A級。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、美觀:可定制各種顏色和規(guī)格進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)形成亮麗風(fēng)景線。
2、經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費(fèi)和人工費(fèi)。
3、:產(chǎn)品的設(shè)計已充分考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。
產(chǎn)品特點(diǎn):
隔聲量大:平均隔聲量37dB
吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85
耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。
外形美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
技術(shù)參考:
板材厚度:0.8--1.0mm
成品高度:4-10cm
成品寬度:40cm
各種規(guī)格可按客戶需求生產(chǎn)。