美凈寶發(fā)電機組尾氣凈化器黑煙處理裝置

美凈寶 發(fā)電機組尾氣凈化器 黑煙處理裝置

日常使用發(fā)電機的過程中都會有一定量的尾氣排出，這些尾氣含有有害物質對環(huán)境產(chǎn)生一定的污染，為了進一步提高廠區(qū)和周邊環(huán)境質量，治理發(fā)電機尾氣勢在必行。
治理發(fā)電機尾氣目前常規(guī)做法是采用旋流板水洗噴淋法，采用旋流板式噴淋塔，氣體在塔內由下向上高速運動，與自上向下噴出的洗滌液相接觸，由于塔內設置了多層旋流板，它能增加氣液接觸面積和接觸時間，使尾氣與水在塔內和板面上充分接觸。尾氣中的污染物質碳黑在與噴淋水接觸過程中，被水充分吸附，得以凈化；尾氣中NOx、SO2等氣態(tài)污染物通過在噴淋水中加入一定比例的NaOH使噴淋水呈堿性，在噴淋過程中，水與尾氣接觸時，發(fā)生化學反應，使NOx、SO2等氣態(tài)污染物得到中和達到良好的處理效果。
在整個尾氣凈化過程中設備無需清洗，所用的噴淋水可循環(huán)使用，可實現(xiàn)自動控制，操作簡便。東莞公司人士介紹現(xiàn)實中發(fā)電機尾氣處理方法雖有多種，但無論采取那么方法在設計時一定要注意下列幾點要求：
1、柴油發(fā)電機尾氣處理工程的設計建設，除應遵守本技術規(guī)范外，還應符合現(xiàn)行的相關強制性標準的規(guī)定。
2、 應根據(jù)企業(yè)柴油發(fā)電機尾氣中氣體污染物種類、濃度及處理要求等條件確定柴油發(fā)電機尾氣處理工程的處理規(guī)模和處理工藝，做到保護環(huán)境、經(jīng)濟合理、技術可靠。
3、處理工程技術方案的選擇應符合環(huán)境影響評價報告書批復文件的要求，柴油發(fā)電機尾氣處理后應穩(wěn)定達到有關和地方排放標準的規(guī)定。
本公司研制的柴油發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)，采用現(xiàn)有較的捕集技術，實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組尾氣的凈化處理，原理如下：

1.本系統(tǒng)利用壁流式陶瓷濾芯DPF的特征，將黑煙顆粒捕集在陶瓷濾芯的內部通道內，以達到排放尾氣去除黑煙的目的。
2.當發(fā)電機運行一定周期后尾氣背壓將逐漸升高；當達到10KP時，機械旁通將自動打開；當超過10KP時，務必手動拉開手動閥門來降低發(fā)電機尾氣背壓，待停機后對壁流式陶瓷濾芯DPF進行再生處理。
3.該系統(tǒng)能除去尾氣中的黑煙顆粒物（PM），去除效率80-90%；該系統(tǒng)具有一定的消聲功能。


系統(tǒng)組裝和安裝
1.系統(tǒng)組裝
（1）拆下頂蓋螺栓，取下頂蓋。
（2）雙手緊握DPF組件把手，垂直提到進出氣口整體件正上方，對準進出氣口整體件內的孔，豎直放下。（注：接觸面在組裝前連續(xù)＜不能出現(xiàn)斷點＞均勻涂上足夠厚度的高溫密封膠）
（3）在進出氣口整體件上方安裝口四周均勻涂上足夠厚度的高溫密封膠，蓋上頂蓋，裝好螺栓，組裝完畢。

系統(tǒng)操作
（1）發(fā)電機工作時，凈化設備自動工作。
（2）發(fā)電機關閉時，凈化設備自動停止工作。
（3）隨著凈化設備工作，捕集器DPF捕集黑煙，濾芯內的黑煙顆粒逐漸累積，背壓逐漸升高，當背壓超過物理旁通的設定值時，物理旁通自動打開，此時表示需要清理捕集器濾芯，待發(fā)電機工作結束后，需拆下捕集器清潔濾芯。

成都凈天科技有限公司從事柴油發(fā)動機、燃氣（CNG/LPG）發(fā)動機、汽油發(fā)動機的尾氣凈化系統(tǒng)、噪聲治理的研究、開發(fā)、生產(chǎn)及售后服務高科技企業(yè)。我公司有的技術人員，自主研發(fā)多項專利技術，擁有多項專利技術證書、高新技術企業(yè)證書、質量體系認證證書以及誠信企業(yè)家榮譽證書。公司尾氣凈化器主要有：發(fā)電機組系列、汽車尾氣治理系列、公交車客車貨車系列、工程車輛、機械系列、倉儲叉車系列、礦山/隧道/井下工程機械系列、船舶系列等的尾氣凈化器系統(tǒng)。公司已獲得IS09001：2015和GB/T19001-:2016質量體系認證,實力廠家，。</a>