中國(guó)至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆，亞美尼亞，波蘭，德國(guó)，奧地利等歐亞全境的陸運(yùn)專線。提供超限大件運(yùn)輸，商品車輛出口，工程機(jī)械物流等三超設(shè)備的公路國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我司可提供20-420噸***平板車，12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車數(shù)部，進(jìn)口大噸位***板30cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛，擅長(zhǎng)于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)某墒旖鉀Q方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的大件出口運(yùn)輸服務(wù)。超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天器具，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天器具，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

昨日，滿載各類小商品的中俄卡航從國(guó)際陸港集團(tuán)卡航集運(yùn)中心鳴笛啟程，全程采取卡車公路運(yùn)輸方式，橫跨中俄兩國(guó)數(shù)座城市，全長(zhǎng)11000公里，最快10天即可抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。

　　據(jù)介紹，今年2月中俄卡航項(xiàng)目啟動(dòng)后，國(guó)際陸港集團(tuán)整合倉儲(chǔ)資源、卡航運(yùn)力、海外服務(wù)等優(yōu)勢(shì)資源，聯(lián)合浙江義陸航國(guó)際供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司不斷放大貿(mào)易優(yōu)勢(shì)、提升貿(mào)易能級(jí)。3月中俄卡航試運(yùn)行成功后，項(xiàng)目不斷發(fā)展壯大，出口體量日益增長(zhǎng)，集貨能力也由義烏擴(kuò)展至華東、華南地區(qū)，商品種類日漸豐富，多以布料、襪子等紡織品為主。

　　“截至昨日，中俄專線累計(jì)發(fā)車數(shù)量達(dá)128車，總貨量達(dá)2242噸以上！”浙江義陸航國(guó)際供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人盛瑤峰告訴記者，俄羅斯對(duì)義烏市場(chǎng)的小商品需求旺盛，中俄卡航已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，出境口岸由之前的滿洲里，新增新疆霍爾果斯、塔城、吐爾尕特，卡航線路可覆蓋俄羅斯全境。

　　據(jù)介紹，卡航是一種采用高性能卡車進(jìn)行貨物跨國(guó)運(yùn)輸?shù)男屡d物流方式。得益于我國(guó)加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，經(jīng)TIR備案的國(guó)際卡車從始發(fā)國(guó)到目的國(guó)，過境國(guó)家海關(guān)原則上不查驗(yàn)、不開箱，從而有效***了跨國(guó)跨洲運(yùn)輸時(shí)間效率和物流可靠性。同時(shí)，卡航也是義烏繼鐵路、海路、空路之后的對(duì)外貿(mào)易“第四通道”。

　　中俄卡航有何優(yōu)勢(shì)？國(guó)際陸港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中俄卡航有四大優(yōu)勢(shì)：其一，貨源地直發(fā)，省去中間煩瑣的倒裝環(huán)節(jié)，貨源地到目的地，一站式倉到倉發(fā)運(yùn)；與空運(yùn)相比，時(shí)效相近，運(yùn)價(jià)僅為空運(yùn)的1/3；其二，多口岸聯(lián)動(dòng)出境，通關(guān)效***；其三，運(yùn)輸能力強(qiáng)，貨物隨到隨運(yùn)，靈活性相比其他運(yùn)輸渠道更加便捷；其四，運(yùn)輸品類多，可運(yùn)輸其他渠道受限的貨物種類。

3月22日，首批5臺(tái)PTA運(yùn)輸罐車順利到達(dá)多式聯(lián)運(yùn)中心，標(biāo)志著環(huán)航國(guó)際物流公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)邁上了新的臺(tái)階，為公司多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目服務(wù)石化基地運(yùn)輸打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為更好地服務(wù)石化基地企業(yè)發(fā)展，提供更加高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)，從運(yùn)輸層面為虹港石化降本增效，帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)能發(fā)展，多式聯(lián)運(yùn)積極進(jìn)行運(yùn)輸裝備的轉(zhuǎn)型升級(jí)，與三億國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司合作。經(jīng)前期對(duì)業(yè)務(wù)模式、運(yùn)輸線路、PTA運(yùn)量、車輛性等因素不斷調(diào)研和論證。經(jīng)多方努力，罐車順利投入使用，從而大大降低貨物裝卸貨時(shí)間，節(jié)省包裝成本。

罐車的投入使用，也拉開了我司多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)多元化的序幕。多式聯(lián)運(yùn)中心將以此為契機(jī)，不斷提升服務(wù)的質(zhì)量和能力。為日后公鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開展，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

與我們的物流專家合作，提高效率并控制成本。我們擁有配備現(xiàn)代化專業(yè)設(shè)備的承運(yùn)商網(wǎng)絡(luò)和不斷增長(zhǎng)的專用散裝和筒倉卡車車隊(duì)，可以在歐洲安全地運(yùn)輸您的液態(tài)和干態(tài)散裝商品。

· 

安全送達(dá)。我們的專家熟悉歐洲各國(guó)的商品法規(guī)，我們還配有受過訓(xùn)練的專屬司機(jī)，在運(yùn)輸貨物時(shí)會(huì)格外小心。

· 

· 

準(zhǔn)時(shí)完整的交付，避免中斷。我們提供各種值得信賴且多樣化的專業(yè)運(yùn)輸選擇，可助您加快上市速度。

· 

· 

提高效益。利用我們豐富的經(jīng)驗(yàn)和與承運(yùn)商建立的長(zhǎng)久合作關(guān)系來優(yōu)化您的液態(tài)、普通散裝和其他特殊供應(yīng)鏈。

·

散裝和油罐車運(yùn)輸解決方案

特種散裝與液態(tài)貨物供應(yīng)鏈可能會(huì)帶來的挑戰(zhàn)—因此，我們經(jīng)認(rèn)證合格的管理團(tuán)隊(duì)和專業(yè)貨運(yùn)代理團(tuán)隊(duì)提供 24 小時(shí)全年無休的服務(wù)，能幫助您解決各種潛在問題。無論您要在歐洲全境運(yùn)送貨物還是管理原材料進(jìn)口供應(yīng)鏈，我們都擁有專業(yè)知識(shí)、運(yùn)力和服務(wù)解決方案，將您的貨物安全準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)目的地。

· 

歐洲和英國(guó)

· 

散裝設(shè)備服務(wù)

值得信賴的高品質(zhì)車隊(duì)和***設(shè)備，包括 150 輛專用散裝卡車。每輛卡車均配備現(xiàn)代壓縮機(jī)和專門改裝的頂部裝載筒倉，可快速安全地卸料。

索取報(bào)價(jià)

食品罐設(shè)備服務(wù)

85 輛專用食品級(jí)罐車組成的專用車隊(duì)保障您的易腐爛貨物安全，每輛車均配備 Webasto 溫控系統(tǒng)、現(xiàn)代壓縮機(jī)以及用于在歐洲全境的標(biāo)準(zhǔn)和特殊卸料連接器，能安全地運(yùn)送您的易腐商品，讓您安心無虞。。

索取報(bào)價(jià)

環(huán)航國(guó)際 為世界各地各行各業(yè)的企業(yè)解決從最簡(jiǎn)單到最復(fù)雜的物流問題。作為世界上大、連接度***的物流平臺(tái)之一，我們每年管理 280 億美元的貨物和 2000 萬貨件。

我們的服務(wù)可以加速貿(mào)易進(jìn)程，在世界各地順暢交付產(chǎn)品和貨物。通過多式聯(lián)運(yùn)管理系統(tǒng)和專業(yè)知識(shí)的結(jié)合，我們利用自身的信息優(yōu)勢(shì)為 100,000 家客戶和 85,000 家合同承運(yùn)商提供更加智能的解決方案。

我們的技術(shù)旨在為客戶的業(yè)務(wù)帶來更快、更有意義的改進(jìn)。作為負(fù)責(zé)任的全球公民，我們捐助了數(shù)百萬美元來支持對(duì)我們的公司、基金會(huì)和員工有意義的事業(yè)，我們對(duì)此深感自豪。

我們是適合您的供應(yīng)鏈技術(shù)和解決方案公司。

中俄卡航

進(jìn)入11月以來，俄羅斯空運(yùn)包機(jī)的計(jì)劃減少，市場(chǎng)上從國(guó)內(nèi)到莫斯科空運(yùn)的價(jià)格居高不下，部分客戶對(duì)高昂的空運(yùn)運(yùn)費(fèi)感到負(fù)擔(dān)，在此情況下，我司在夯實(shí)俄羅斯空運(yùn)渠道的基礎(chǔ)上，積極為客戶推薦中俄卡航渠道。

中俄卡航的優(yōu)點(diǎn)，可謂是非常明顯。

一是運(yùn)輸速度快，時(shí)效穩(wěn)定，從廣東省內(nèi)發(fā)車到達(dá)邊境口岸只需3-5天，口岸清關(guān)用時(shí)2-7天，從口岸到達(dá)莫斯科5-8天，整體時(shí)效維持在10-20天之間；

二是價(jià)格便宜，性價(jià)比高，卡航的運(yùn)輸時(shí)間比鐵路運(yùn)輸短一半多，雖然比空運(yùn)時(shí)效慢一些，但是其運(yùn)輸價(jià)格不到空運(yùn)的一半；

三是靈活性高，借助歐亞大陸廣泛的國(guó)際公路網(wǎng)絡(luò)，卡航運(yùn)輸可以靈活變換運(yùn)輸路線，可按照客戶要求門到門運(yùn)輸?shù)?**倉庫；

四是安全性高，現(xiàn)在卡航都配有GPS，運(yùn)輸全程跟蹤定位，實(shí)時(shí)更新貨物位置信息

五是可承接的貨物類型多，帶電貨物、帶磁貨物、機(jī)械儀器等大件貨物和危險(xiǎn)品貨物等都可以承接。

我們的中俄卡航優(yōu)點(diǎn)多多，服務(wù)也有保障，可提供東線和西線運(yùn)輸路線供客戶視需求選擇，歡迎交流。

東線運(yùn)輸路線：全國(guó)各地→廣州/深圳集貨倉→黑河/綏芬河/滿洲里口岸→莫斯科（后端可用俄羅斯本土物流轉(zhuǎn)運(yùn)至俄羅斯各大城市及偏遠(yuǎn)地區(qū)）

西線運(yùn)輸路線：全國(guó)各地→廣州/深圳集貨倉→霍爾果斯/阿拉山口口岸→哈薩克斯坦中轉(zhuǎn)倉→莫斯科（后端可用俄羅斯本土物流轉(zhuǎn)運(yùn)至俄羅斯各大城市及偏遠(yuǎn)地區(qū) ）

·

中俄卡航

東線運(yùn)輸：

·  中國(guó)倉庫-口岸-烏蘇里斯克-莫斯科（或者轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市）

·

西線運(yùn)輸：

·  中國(guó)倉庫-口岸-哈薩克斯坦-莫斯科（或者轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市）

鐵路運(yùn)輸：

·  中國(guó)各倉庫-火車站-莫斯科車站-莫斯科倉庫（或者轉(zhuǎn)運(yùn)其他城市）

時(shí) 效：

·  18-25天（從收貨日***天算起）