客戶咨詢的冷熱油泵問題-
熱油泵與冷油泵的區(qū)別1、熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻，而冷油泵就可以不采用。泵材質(zhì)有區(qū)別：熱油泵以碳鋼、合金鋼為材料，泵支座用循環(huán)水冷卻，而冷油泵用鑄鐵為材料即可，泵支座也無需冷卻。
2、熱油泵啟動前需要預(yù)熱，而冷油泵同、則冷油泵則不必要。3、熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼，而冷油泵則可采用鑄鐵。泵介質(zhì)溫度有區(qū)別：200℃以下為冷油泵（20-200℃），200℃以上為熱油泵（200-400℃）。
4、熱油泵口環(huán)的間隙較大。冷油泵較小。在備用狀態(tài)時，熱油泵需預(yù)熱，而冷油泵不需預(yù)熱。
熱油泵、冷油泵同屬于液壓油泵種類，它們都作為動力原件運行機械，只是熱油泵與冷油泵的區(qū)別在于工作原理不同，熱油泵改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu)，采用自熱散熱結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)簡單，體積小，節(jié)約運行費用，性能好，使用可靠；冷油泵采用傳統(tǒng)散熱結(jié)構(gòu)。

離心泵油泵的工作原理1離心泵的工作原理葉輪安裝在泵殼2內(nèi)，并緊固在泵軸3上，泵軸由電機直接帶動。泵殼有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在泵啟動前，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動后，啟動后，葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動，葉片間的液體也隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，后以較高的流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢姡灰~輪不斷地轉(zhuǎn)動，液體便會不斷地被吸入和排出

密封的選擇是油泵的關(guān)鍵部件。該設(shè)備的密封一般可以分為機械密封、填料密封及骨架油源。

油泵軸承的面溫性及穩(wěn)定性、平衡性。該設(shè)備的轉(zhuǎn)速一般都高，轉(zhuǎn)速一般為2900轉(zhuǎn)/分鐘， 所以產(chǎn)品的軸承應(yīng)該選用高速軸承，軸承也應(yīng)選擇耐高溫材質(zhì)制成。

油泵葉輪的平衡性。該產(chǎn)品的葉輪在裝配前有長時間的時效反應(yīng)階段，等設(shè)備葉輪的時救反應(yīng)期過后才能射對葉輪進行精加工，加工完畢后對產(chǎn)品葉輪做衡和動平衡測試合格后才能裝配該泵。

油泵葉輪為整體鑄造，且經(jīng)衡，泵的軸向力主要靠葉輪平衡孔來平衡。
油泵軸封腔外面鑄有可供選擇的水冷腔夾套，水冷腔的配備是特別提出要求或當(dāng)輸送介質(zhì)為水的溫度超過66℃以及碳氫化合物溫度超過150℃時用。
油泵軸封腔和泵蓋是鑄成一體的，它可以裝填密封及平衡型、波紋管型、串聯(lián)型機械密封。
19-05-19
油泵氣縛現(xiàn)象當(dāng)泵殼內(nèi)存有空氣，因空氣的密度比液體的密度小得多而產(chǎn)生較小的離心力。從而，貯槽液面上方與泵吸處之壓力差不足以將貯槽內(nèi)液體壓入泵內(nèi)，即離心泵無自吸能力，使離心泵不能輸送液體，此種現(xiàn)象稱為“氣縛現(xiàn)象為了使泵內(nèi)充滿液體，通常在吸入管底部安裝一帶濾網(wǎng)的底閥，該底閥為止逆閥，濾網(wǎng)的作用是防止固體物質(zhì)進入泵內(nèi)損壞葉輪或防礙泵的正常操作。
上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進行。螺栓應(yīng)均勻上緊，防止壓蓋斷面偏斜，用塞尺或工具檢查各點，其誤差不大于0.05毫米。檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（及同心度），四周均勻，用塞尺檢查各點允差不大于0.10毫米。高溫?zé)嵊捅脧椈蓧嚎s量要按規(guī)定進行，不允許有過大或過小的現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米，過大會增加斷面比壓，加速斷面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用，彈簧裝上后在彈簧座內(nèi)要移動靈活。