山東車用尿素生產(chǎn)線濱州車用尿素生產(chǎn)線機(jī)器哪家信得過

隨著車用柴油國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的推廣實(shí)施，國內(nèi)車用尿素市場發(fā)展迎來了新契機(jī)。盡管這一市場近幾年剛剛起步，但國內(nèi)需求潛力，車用尿素銷量正迅速長。?
但對大多數(shù)人來說車用尿素還是個(gè)新生事物，對其工作原理，用途，組成，使用和保存上還不甚了解或者有許多使用誤區(qū)，在此車世博環(huán)?？萍紝囉媚蛩刈鲆粋€(gè)比較詳細(xì)的介紹，希望能給大家?guī)硪恍椭?
1、什么是車用尿素？?
尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液，國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素。車用尿素溶液其實(shí)是農(nóng)用尿素提純后形成的，呈淡藍(lán)色液態(tài)。車用尿素溶液在卡車上需要一個(gè)單的容器來存儲(chǔ)，在使用過程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作后，ECU根據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來計(jì)量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。
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2、車用尿素的作用和工作原理？?
車用尿素作為重型柴油車實(shí)現(xiàn)國四排放至關(guān)重要的一環(huán)，其作用是為了減少氮氧化合物排放。目前我國重型柴油機(jī)升級國四的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過程大致是尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦?。SCR系統(tǒng)中的尿素劑量終由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制，尿素的噴入量要與NOx的濃度相匹配。?

3、加了車用尿素會(huì)使油耗增加？
這是一個(gè)特別大的誤區(qū)，加了車用尿素對油耗不會(huì)增加。市面上常說，尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%，這里要需要注意的是3%-5%，是指消耗100L的燃油，需要消耗3-5L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素，而不會(huì)消耗燃油，因此不會(huì)帶來油耗的增加。?

4、車用尿素會(huì)使成本增加嗎？?
說到使用成本，主要是由兩方面組成，一個(gè)是國四車型本身的購置成本，一個(gè)是車用尿素的使用成本。粗看使用國四產(chǎn)品會(huì)給卡車司機(jī)帶來的成本，可真是如此嗎？ 其實(shí)使用國四產(chǎn)品，用戶的購車成本增加2-3萬元，尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%，國四車車用尿素的使用同樣會(huì)帶來成本的增加。但燃油相比原來國三發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)節(jié)省3%-5%。，燃油成本的節(jié)省卻能抵消這些費(fèi)用。?

5、車用尿素加注方式很麻煩？?
車用尿素加注的發(fā)展方向就是在加油站設(shè)車用尿素加注槍，可車用尿素的純凈，不受加注環(huán)境污染；還有一個(gè)加注渠道就是桶裝加注，目前品牌生產(chǎn)企業(yè)也通過簡易的加注管進(jìn)行加注，在加注環(huán)節(jié)把關(guān)不被污染。