對稱平衡壓縮機兩主軸承之間,相對兩列氣缸的曲柄錯角為180°,慣性力可完全平衡,轉(zhuǎn)速能提高;相對列的活塞力能互相抵消,減少了主軸頸的受力與磨損。多列結(jié)構(gòu)中,每列串聯(lián)氣缸數(shù)較少,安裝方便,產(chǎn)品變形較臥式和立式容易。 [3]
排氣溫度限制
某些壓縮介質(zhì)在較高的溫度下會分解,此時應對排氣溫度加以限制。如丁二烯、環(huán)戊二烯等在壓縮過程中易生成聚合物粘在進、排氣閥上。使閥關閉不及時,為此要求各級排氣溫度不超過100℃。
活塞式壓縮機的排氣溫度不應超過潤滑油的閃點。
另外,壓縮有毒氣體要充分注意壓縮機泄漏的限制。對壓縮有腐蝕性的氣體,壓縮機要注意防腐和選材。
靠一個或幾個作往復運動的活塞來改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機。往復式壓縮機主要是活塞式空壓機為主,而活塞式空壓機主要向中壓及高壓方向發(fā)展,這個是螺桿機,離心機無法達到的一個高度。
壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況:1.氧化:空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。2.分解:高溫下長鏈
壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況:
1.氧化:空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。
2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。
3.乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起,長時間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,成為乳狀物,被乳化的空氣壓縮機油品的潤效果降低。
空氣壓縮機潤油高溫產(chǎn)生故障:
1.機械內(nèi)部鐵屑;
2.吸入空氣有微粒;
3.周圍環(huán)境污染(化學藥品等);
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空壓機潤油變黑的原因:
1.添加劑遇熱;
2.清洗出原本或工作時產(chǎn)生的積炭;
3.分散劑過多;
4.積碳;
5.變質(zhì);
6.混入雜質(zhì);
7.機器磨損過度,金屬屑進入;
以上原因都是產(chǎn)生空壓機潤油變黑的原因,我們要隨時提高警惕,并嚴格做到:
1.確保添加的空壓機油與正在使用的空壓機油一致,嚴防兩種油品混用,致使機油結(jié)焦卡死主機。
2.不定期檢查空壓機內(nèi)油品的使用情況,定期做好保養(yǎng)更換工作。
3.經(jīng)常性的清空氣濾芯的灰塵顆粒,視工況做好保養(yǎng)更換工作,使空氣濾芯能有效過濾掉空氣中的粉塵雜質(zhì)。
4.有周期的做好風冷冷卻器的清潔工作,確保冷卻器的冷卻效果。
空氣具有可壓縮性,經(jīng)空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。工作場所壓縮空氣工具使用的壓縮空氣壓力大約在0.6~0.8Mpa,它相當于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3~4倍。
記住,使用壓縮空氣來清潔物體、機器、工作臺、衣服和其他東西是危險的,強氣流或壓縮空氣中的細小顆粒會引起人身傷害。
壓縮空氣存在的安全隱患
壓縮空氣依靠其壓力可以沖走小顆粒灰屑,但這些灰屑卻可能沖進人的眼睛或者擦破皮膚??赡艿钠茐某潭热Q于這些被吹起顆粒的大小、重量、形狀、成分和速度。曾經(jīng)有報道關于壓縮空氣和氣流高分貝聲音導致的聽力損害。
壓縮空氣在極端情況下能通過皮膚創(chuàng)口或身體開放組織進入血流。在醫(yī)學上,血流里的氣泡就如血栓一樣,形成危險的血流阻斷。
把灰塵和雜質(zhì)吹到空氣中,也會導致空氣污染和呼吸系統(tǒng)傷害。
壓縮空氣安全事故預防措施
使用前檢查軟管與接頭是否正確連接,經(jīng)常檢查氣管,發(fā)現(xiàn)損害立即修或者更換,不要用扭結(jié)氣管的方法來斷氣,一定要知道工作場所的空氣閥門所在。
軟管不要放置于可能引起絆倒傷害的地方,如果要跨越通道,要將氣管掛于高處或者確保它有安全措施。
空壓機系統(tǒng)零部件要定期檢查。
不要用氣管對著人,隨時注意身邊人員不要處在高壓氣流之下。
穿戴適當防護用品,頻繁使用壓縮空氣時,好要戴防護眼鏡。
作為一種實驗室常用設備,目前空氣壓縮機廣泛應用于各領域?qū)嶒炇?。隨著科技水平不斷提升,空氣壓縮機的種類也隨之增多,包括容積型、動力型、機油潤空壓機、低噪音空壓機、制冷壓縮機、固定式、移動式等類型,供廣大用戶挑選。