由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過 進氣閥 使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容 積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過 排氣閥的作用 ,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力 0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。
對于不同的溫度測量范圍,應選 用結(jié)構(gòu)不同的溫度開關(guān),在0℃~100℃的溫度范圍內(nèi),通常采用固體膨脹式的溫度開關(guān),在100℃~250℃的溫度 范圍內(nèi),大多采用氣體膨脹式溫度開關(guān),對于250℃以上的溫度范圍,則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計,經(jīng)過 測量變送器轉(zhuǎn)換為模擬量電信號,再將電信號轉(zhuǎn)換為開關(guān)量信號 [6] 。
按照中國標準,其安全性能檢驗是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項目進行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過載運行試驗等。
對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗,依據(jù) GB5773-2004 中的規(guī)定進行。
另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時,連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時隔一年以上再生產(chǎn)時,以及出廠檢驗結(jié)果與型式試驗有較大差異時,均進行型式試驗。
壓縮機的包裝和運輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進口的壓縮機,一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運。壓縮機在包裝箱內(nèi)應固定牢靠,并有防潮防震措施。儲運中不許倒置,并儲存在通風良好的倉庫中,相對濕度不能超過 80% ,不能有腐蝕性氣體存在。
在國內(nèi)壓縮機供應不足的情況下,中國每年還需適量進口。主要貿(mào)易國家是德國、美國、意大利、日本、丹麥、巴西、韓國等。設備改造,國產(chǎn)壓縮機的質(zhì)量、產(chǎn)量都大幅度提高。
運轉(zhuǎn)過程中,檢查下列項目:
1.潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油濕應為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
2.壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),各運動部件聲音應正常。
3.測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。
4.各連接法蘭部分,軸封,進、排氣閥、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。
5.進、排氣閥的工作應正常,安全伐靈敏。
6.各連接部分不得有松動現(xiàn)象。
7.測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應符合各技術(shù)條件的規(guī)定。
8.電動機發(fā)熱情況及電流值應符合規(guī)定。
在過去的歷史中,有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后,除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外,幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實現(xiàn),而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成;而對發(fā)展中國家,則將分別在2010年和2040年停用。但是,在某些發(fā)達國家中則準備提前實現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應用領(lǐng)域及其可能采用的替代劑(箭頭橫線之下)。
空氣壓縮機是各類煤化工工藝必需的功能型設備,對于煤化工工藝壓縮氣體體積,提高氣體純度,提高工藝質(zhì)量,提升煤化工生產(chǎn)效率有著直接的作用。新時期,煤化工工藝正在朝著自動化、大型化和智能化方向發(fā)展,這就給空壓機的應用帶來了特殊要求。要緊跟煤化工工藝的要求,科學進行空氣壓縮機的系統(tǒng)設計和應用設計,取得空氣壓縮機在煤化工工藝體系中深層次的應用成果,通過壓縮機功能提升、節(jié)點調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使空氣壓縮機在煤化工工藝中的價值進一步得到提升,在促進煤化工工藝自動化、化的同時,科學進行壓縮機的實際應用和實踐生產(chǎn)。