濟(jì)南瀝青罐車售價

瀝青運(yùn)輸車用于液態(tài)瀝青的長、中、短途運(yùn)輸。采用自動點(diǎn)火柴油燃燒器加熱、保溫。 另外也用于瀝青路面的貫入式和瀝青表面處治施工中噴結(jié)合料，也可用于路面中的廠拌黑色碎石路面加鋪表面處治層。瀝青運(yùn)輸車可以設(shè)計成帶自卸功能的，傾斜角度不大于17度，卸瀝青方便快捷，進(jìn)口加熱器帶鼓風(fēng)作用，加熱效果好，保溫效果好，是理想的瀝青保溫運(yùn)輸車。

多功能泵送系統(tǒng)，傳動可靠，操作方便，可滿足瀝青運(yùn)輸中各種需要；具有液位全程顯示及滿位報警系統(tǒng)，便于罐內(nèi)瀝青液面高度的控制。

外泵輸入：可通過罐頂人孔注入瀝青。適用于各種條件作業(yè)，牽引力大，承載力強(qiáng)，駕駛舒服；用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布?？蔀⒉几哒扯雀男詾r青、重交瀝青、乳化瀝青等。亦可用于實(shí)施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級公路油路建設(shè)。
罐車是車體呈罐形的運(yùn)輸車輛，用來裝運(yùn)各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等，這些貨物包括汽油、原油、各種粘油、植物油、液氨、酒精、水、各種酸堿類液體、水泥氧化鉛粉等。罐車在運(yùn)輸中占有很重要的地位，約占貨車總數(shù)的18%。
其中鐵路運(yùn)輸罐車按用途可分輕油類罐車、粘油類罐車、酸堿類罐車、液化氣體類罐車和粉狀貨物罐車；按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為有空氣包和無空氣包罐車，有底架和無底架罐車，上卸式和下卸式罐車等。
公路運(yùn)輸罐車按用途可以分為油罐車、汽罐車、液罐車、粉罐車、水泥攪拌罐車、加油罐車等。在輕油類罐車中，中國在20世紀(jì)50年代初期只能生產(chǎn)載重25t，有效容積僅為30．5m3的G3型輕油罐車。1953年設(shè)計制造了載重50t、有效容積51m3的G50型全焊結(jié)構(gòu)輕油罐車。1967年設(shè)計制造了有效容積。
其他類型罐車還有1969年開始制造的GL型瀝青罐車，載重50t，總?cè)莘e51．76m3；1976年設(shè)計試制的GQ型液化氣體罐車，載重50t，總?cè)莘e110m3，罐體呈魚腹形。中國的罐車主要車型有G16型無底架輕油罐車，容積52．5m3；G60A無底架輕油罐車，容積62．09m3；G70新型輕油罐車，容積70m3；T85新型液輕罐車，容積70m3；GH40型液化石油氣罐車，容積96m3；GF玻璃鋼罐車，裝運(yùn)鹽酸，容積50m3；GLB瀝青（保溫型）罐車，載重58t等。
卸料速度和剩余率反映了粉罐汽車作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)性。粉罐汽車一般用于短途運(yùn)輸．卸料作業(yè)時間和燃油消耗占其運(yùn)行時間和燃油總消耗的比例較大．因此，在設(shè)計時應(yīng)盡量提高卸料速度，減少剩余率；卸料速度和剩余率是評價粉罐汽車設(shè)計水平的重要指標(biāo)。
液罐汽車是裝運(yùn)液態(tài)物品的罐式車輛。它主要用于裝運(yùn)油類。如：體化工物品、飲料、水等液體物品。油罐汽車分為運(yùn)油汽車和加油汽車，運(yùn)油汽車是指裝有容罐、消電裝置．通氣閥、滅火機(jī)和輸油膠管等，用于裝運(yùn)汽油、柴油和煤油等油料的汽車；加油汽車除具有運(yùn)油汽車的基本裝置外，還設(shè)置有泵油系統(tǒng)．控制系統(tǒng)等；用于將油庫中的油料吸入本車油罐及對用油和儲油設(shè)備加注油料的汽車。