氣缸在曲軸兩側(cè)水平布置,相鄰的兩相對(duì)列曲柄錯(cuò)角不等于180°。對(duì)置式壓縮機(jī)分兩種:一種為相對(duì)兩列的氣缸中心線不在一直線上,制成3、5、7等奇數(shù)列;另一種曲軸兩側(cè)相對(duì)兩列的氣缸中心線在一直線上,成偶數(shù)列。
壓縮機(jī)的選型可歸納為:一是壓縮機(jī)的技術(shù)參數(shù)的選擇,它包括技術(shù)參數(shù)對(duì)所在化工工藝流程的適應(yīng)性和技術(shù)參數(shù)本身的性。二是壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)性能的選擇,它包括壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、使用性能及工況適應(yīng)性等方面的比較選擇,從而影響到壓縮機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。岡此。壓縮機(jī)選擇的總原則是既適用又經(jīng)濟(jì),安全可靠,維護(hù)方便等。
化工、石油化工被壓縮的氣體,如果是可燃易爆的或有腐蝕性的,則對(duì)所選心的壓縮機(jī)(密封結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑設(shè)備)、所配用的電機(jī)電器應(yīng)符合相應(yīng)防爆要求,或采取強(qiáng)制通風(fēng)防爆。
排氣溫度限制
某些壓縮介質(zhì)在較高的溫度下會(huì)分解,此時(shí)應(yīng)對(duì)排氣溫度加以限制。如丁二烯、環(huán)戊二烯等在壓縮過(guò)程中易生成聚合物粘在進(jìn)、排氣閥上。使閥關(guān)閉不及時(shí),為此要求各級(jí)排氣溫度不超過(guò)100℃。
活塞式壓縮機(jī)的排氣溫度不應(yīng)超過(guò)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)。
另外,壓縮有毒氣體要充分注意壓縮機(jī)泄漏的限制。對(duì)壓縮有腐蝕性的氣體,壓縮機(jī)要注意防腐和選材。
靠一個(gè)或幾個(gè)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞來(lái)改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)主要是活塞式空壓機(jī)為主,而活塞式空壓機(jī)主要向中壓及高壓方向發(fā)展,這個(gè)是螺桿機(jī),離心機(jī)無(wú)法達(dá)到的一個(gè)高度。
活塞在氣缸內(nèi)做周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞與氣缸組成的空間(稱(chēng)為工作容積)周期性地?cái)U(kuò)大與縮小。當(dāng)空間擴(kuò)大時(shí),氣缸內(nèi)的氣體膨脹,壓力降低,吸人氣體;當(dāng)空間縮小時(shí),氣體被壓縮,壓力升高,排出氣體?;钊鶑?fù)一次,依次完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣這四個(gè)過(guò)程,總稱(chēng)為一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)要求壓力較高時(shí),可以采用多級(jí)壓縮。
壓縮機(jī)是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機(jī)器,應(yīng)用極廣化工生產(chǎn)中,壓縮機(jī)不僅是的而且是關(guān)鍵的設(shè)備。
各種氣體通過(guò)壓縮機(jī)提高壓力后,大致有如下的用途:
1.壓縮氣體作為動(dòng)力空氣經(jīng)過(guò)壓縮后可以作為動(dòng)力用,機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具,以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等。
2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷,這類(lèi)壓縮機(jī)通常稱(chēng)為制冰機(jī)或冰機(jī)。若液化氣體為混合氣時(shí),可在分離裝置中將各組分分別地分離出來(lái),得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離,先是經(jīng)壓縮,然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來(lái)。
3.壓縮氣體用于合成及聚合在化學(xué)工業(yè)中,某些氣體經(jīng)壓縮機(jī)提高壓力后有利丁合成及聚合。如氛與氫合成氦,氫與二氧化碳合成甲醇,二氧化碳與氨合成尿素等。又加高壓下生產(chǎn)聚乙烯。
4.氣體輸送壓縮機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等。
空氣壓縮機(jī)性能特點(diǎn):
無(wú)油潤(rùn)生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品具有無(wú)油潤(rùn)、噪音低、振動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性好、自控水平高等特點(diǎn),全機(jī)主要由固定部分和運(yùn)動(dòng)部分組成。固定部分由機(jī)身、中體、氣缸蓋、氣缸、氣缸座等零件組成。運(yùn)動(dòng)部分由曲軸、連桿、十字頭、活塞、氣閥等部分組成。并配有管道、儀表操縱系統(tǒng),亦可根據(jù)用戶(hù)要求配置數(shù)據(jù)化遠(yuǎn)距離顯示及控制。
本系列壓縮機(jī)系國(guó)內(nèi)目前的技術(shù),采用新一PLC控制系統(tǒng),使壓縮機(jī)運(yùn)行更加安全可靠,監(jiān)控圍包括:壓縮機(jī)油壓低可以先報(bào)警后停機(jī),水壓低可以先報(bào)警后停機(jī),壓縮機(jī)超壓也可先報(bào)警后停機(jī)。
措施:保持機(jī)器良好的潤(rùn)狀態(tài)。選擇合適得潤(rùn)劑,控制潤(rùn)油得用量,使氣缸中潤(rùn)油量適度。經(jīng)常檢測(cè)潤(rùn)油品質(zhì),闕波啊潤(rùn)油質(zhì)量,定期更換潤(rùn)油,提高潤(rùn)效果,使排氣溫度不超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。定期除漬。采用空氣過(guò)濾器,嚴(yán)防異物進(jìn)入管網(wǎng),及時(shí)清除過(guò)濾器內(nèi)污漬,經(jīng)常排污冷卻器、儲(chǔ)氣罐、油水分離器等,確保系統(tǒng)得暢通無(wú)阻。一般情況下,空氣壓縮機(jī)至終冷器的管道內(nèi),氣體流速應(yīng)不低于10m/s-12m/s。