托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統，使裝卸效率大幅度提高。從統計看，托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。

從調研中可以發(fā)現，絕大多數企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內部周轉，從而使企業(yè)的產品經過多次人工搬運裝卸，地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。

托盤上貨架時，應保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。冷庫中或是高強度使用環(huán)境時適合選用哪種塑料托盤?　正負40℃，不能用聚丙烯做的 聚丙烯這種材料不能抗低溫。如果您在冷庫中托盤需要上貨架的話 好選用雙面托盤， 貨沒有這么重可以選擇田字的或者川字托盤。另：在低溫環(huán)境下使用，實踐證明，改性聚丙烯可以完全勝任。改性聚丙烯為聚乙烯與聚丙烯的高溫不完全聚合產物。他兼具了聚丙烯的韌性，聚乙烯的耐低溫，物理性質穩(wěn)定，抗磨耐摔。大型化工企業(yè)，低溫冷庫等環(huán)境一般建議使用該種材料。

眾所周知，塑料托盤就其原子組成，無非還是碳和氫，所以回收以后，進行焚燒發(fā)電是一種很好的解決辦法，國外已有成熟的經驗可借鑒。當然，廢塑料可以再生燃油，則更是誘人的好辦法。DOw化學公司技術部門估計，每磅PS的能量相當于2號燃油的75%（二萬英國熱單位BTU）。此外，回收后的塑料托盤可以再生造粒作為注塑材料，中國也有人用再生PS粒重新浸漬，這種再生塑料托盤做成的塑料托盤板材，其質量尚可，具有一定的工業(yè)價值。塑料托盤廢物做成油漆、膠水也是成功的經驗。據稱，用廢塑料托盤可以重新分解成苯乙烯單體，當然做成這件事，要有大量的廢塑料托盤的供應。綜上所述，所謂的塑料托盤“白色污染”，實質上就是廢棄塑料托盤的回收問題。顯然，不亂扔廢物，要求全體國民認真做到也確實是件頗為艱巨的工作。

塑料托盤的特征： 1.撓曲力：即時的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時散落； 2.彎曲：塑料托盤在被放到貨架上之后，其彎曲會逐漸增加，在自動貨倉中彎曲不能超出十毫米； 3.抗撞擊性和性； 4.使用性：重量輕，操作簡單，叉車容易進入，穩(wěn)定的尺寸； 5.動載：使用叉車一次所能允許舉起的大重量；靜載：在碼垛中，下面的托盤所能承受的大重量；架空荷載：將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的大重量。荷載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關系； 6.衛(wèi)生：不腐爛，不吸收水分，易沖洗，易晾干，沒有蟲和細菌； 7.安全：重量輕，沒有釘子，突起物； 8.使用壽命長，可回收再利用。

真空吸塑成型法生產的塑料托盤也有單面型和雙面型兩種。單面型吸塑托盤多用于小電機（如吸塵器電機、電動工具電機等）以及電線盤等包裝、運輸，發(fā)展較快，且以為主。雙面型吸塑托盤均為組裝式，分2種形式：上半片為擠出的定長、定寬塑料板材，下半片為大型真空吸塑制品；上、下半片均為大型的真空吸塑制品。該法生產成型需要大型的真空吸塑設備，設備費用較低，模具費用也較低，但產品壁厚不均勻。