氣缸在曲軸兩側(cè)水平布置,相鄰的兩相對列曲柄錯角不等于180°。對置式壓縮機(jī)分兩種:一種為相對兩列的氣缸中心線不在一直線上,制成3、5、7等奇數(shù)列;另一種曲軸兩側(cè)相對兩列的氣缸中心線在一直線上,成偶數(shù)列。
活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)點:
①適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計成低壓、中壓、高壓和壓,而且在等轉(zhuǎn)速下,當(dāng)排氣壓力波動時,活塞式壓縮機(jī)的排氣量基本保持不變。
②壓縮效率較高,活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng),其壓縮效率較高。
③適應(yīng)性強(qiáng),活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣,而且氣體密度對壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣顯著 同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。
活塞式壓縮機(jī)的缺點:
①氣體帶油污,尤其對于有油潤滑更為顯著。
②轉(zhuǎn)速不能過高,因為受往復(fù)運動慣性力的限制。
③排氣不連續(xù),氣體壓力有波動,有可能造成氣流脈動共振。
④易損件較多,維修量較大。
往復(fù)式壓縮機(jī)主要由三大部分組成:運動機(jī)構(gòu)(包括曲軸、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯(lián)軸器等),工作機(jī)構(gòu)(包括氣缸、活塞、氣閥等),機(jī)身。此外,壓縮機(jī)還配有三個輔助系統(tǒng):潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工作機(jī)構(gòu)是實現(xiàn)壓縮機(jī)工作原理的主要部件。
往復(fù)式壓縮機(jī)與其他類型的壓縮機(jī)相比,具有以下特點:1、壓力范圍廣,從低壓到高壓都適用;2、熱效率較高;3、適應(yīng)性強(qiáng),排氣量可在較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。4、對制造壓縮機(jī)的金屬材料要求不苛刻。機(jī)械設(shè)計,機(jī)械加工,設(shè)計軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化( 這種壓縮機(jī)的缺點有外形尺寸及重量都較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損部件較多,氣流有脈動,運轉(zhuǎn)中有振動等。使用于中、低流量和壓力較高的情況下。往復(fù)式壓縮機(jī)主要是活塞式空壓機(jī)為主,而活塞式空壓機(jī)主要向中壓及高壓方向發(fā)展,這個是螺桿機(jī),離心機(jī)無法達(dá)到的一個高度。
壓縮機(jī)的潤油出現(xiàn)以下情況:1.氧化:空壓機(jī)潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。2.分解:高溫下長鏈
壓縮機(jī)的潤油出現(xiàn)以下情況:
1.氧化:空壓機(jī)潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。
2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。
3.乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起,長時間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,成為乳狀物,被乳化的空氣壓縮機(jī)油品的潤效果降低。
空氣壓縮機(jī)潤油高溫產(chǎn)生故障:
1.機(jī)械內(nèi)部鐵屑;
2.吸入空氣有微粒;
3.周圍環(huán)境污染(化學(xué)藥品等);
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空壓機(jī)潤油變黑的原因:
1.添加劑遇熱;
2.清洗出原本或工作時產(chǎn)生的積炭;
3.分散劑過多;
4.積碳;
5.變質(zhì);
6.混入雜質(zhì);
7.機(jī)器磨損過度,金屬屑進(jìn)入;
以上原因都是產(chǎn)生空壓機(jī)潤油變黑的原因,我們要隨時提高警惕,并嚴(yán)格做到:
1.確保添加的空壓機(jī)油與正在使用的空壓機(jī)油一致,嚴(yán)防兩種油品混用,致使機(jī)油結(jié)焦卡死主機(jī)。
2.不定期檢查空壓機(jī)內(nèi)油品的使用情況,定期做好保養(yǎng)更換工作。
3.經(jīng)常性的清空氣濾芯的灰塵顆粒,視工況做好保養(yǎng)更換工作,使空氣濾芯能有效過濾掉空氣中的粉塵雜質(zhì)。
4.有周期的做好風(fēng)冷冷卻器的清潔工作,確保冷卻器的冷卻效果。
空氣壓縮機(jī)性能特點:
無油潤生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品具有無油潤、噪音低、振動小、結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性好、自控水平高等特點,全機(jī)主要由固定部分和運動部分組成。固定部分由機(jī)身、中體、氣缸蓋、氣缸、氣缸座等零件組成。運動部分由曲軸、連桿、十字頭、活塞、氣閥等部分組成。并配有管道、儀表操縱系統(tǒng),亦可根據(jù)用戶要求配置數(shù)據(jù)化遠(yuǎn)距離顯示及控制。
本系列壓縮機(jī)系國內(nèi)目前的技術(shù),采用新一PLC控制系統(tǒng),使壓縮機(jī)運行更加安全可靠,監(jiān)控圍包括:壓縮機(jī)油壓低可以先報警后停機(jī),水壓低可以先報警后停機(jī),壓縮機(jī)超壓也可先報警后停機(jī)。