對于不同的溫度測量范圍,應選 用結構不同的溫度開關,在0℃~100℃的溫度范圍內(nèi),通常采用固體膨脹式的溫度開關,在100℃~250℃的溫度 范圍內(nèi),大多采用氣體膨脹式溫度開關,對于250℃以上的溫度范圍,則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計,經(jīng)過 測量變送器轉換為模擬量電信號,再將電信號轉換為開關量信號 [6] 。
壓縮機的規(guī)格是按輸入功率來劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的 。輸入、輸出功率,性能系數(shù),制冷量,啟動電流、運轉電流、額定電壓、頻率,氣缸容積,噪音等。衡量一種壓縮機的性能,主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。
按照中國標準,其安全性能檢驗是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項目進行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉,以及過載運行試驗等。
運轉過程中,檢查下列項目:
1.潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油濕應為:有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
2.壓縮機運轉平穩(wěn),各運動部件聲音應正常。
3.測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應情況,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。
4.各連接法蘭部分,軸封,進、排氣閥、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油、漏水。
5.進、排氣閥的工作應正常,安全伐靈敏。
6.各連接部分不得有松動現(xiàn)象。
7.測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應符合各技術條件的規(guī)定。
8.電動機發(fā)熱情況及電流值應符合規(guī)定。
隨著工業(yè)的發(fā)展伴之產(chǎn)生的對地球的污染越來越嚴重,環(huán)境保護已成為關注的重要問題,而防止大氣臭氧層的破壞和氣候變暖,更是引起的普遍重視,并使國際上間達到共識,簽署了有關協(xié)議 [7] 。
而在制冷與空調(diào)領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的變暖,都是壓縮機在設計時應高度重視的問題。
在過去的歷史中,有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后,除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外,幾乎所有制冷空調(diào)領域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實現(xiàn),而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成;而對發(fā)展中國家,則將分別在2010年和2040年停用。但是,在某些發(fā)達國家中則準備提前實現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應用領域及其可能采用的替代劑(箭頭橫線之下)。