廣東深圳柯耐特6芯卡扣式機器人充電插頭

 

20.高插拔次數(shù)、耐熱性和載流能力是開發(fā)時考慮的因素。新能源汽車連接器生產(chǎn)在選材方面要采用具備耐高溫性能的材料，在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統(tǒng)汽車連接器要高，因此成本也更高。從技術(shù)構(gòu)成來看，電控、電機連接器的專利較多，對充電、電池連接器和接地屏蔽的改進較少。純電動汽車和插電式混合動力汽車工作電壓超過300V，工作電流通常為幾百安培，高壓線纜為電動車運行的可靠性和安全提供了保障。 

柯耐特新能源圓形卡口式防水連接器

    CNTO系列卡口防水連接器系列可兼容同系列產(chǎn)品，此產(chǎn)品現(xiàn)己成為自動化機器設(shè)備和新能源汽車連接器：

a.對插口設(shè)計有防呆鍵位。----->有效操作人員因失誤造成的損壞。
b.防水性能高可達到IP68。---->可使用于嚴酷的工作環(huán)境中。
c.接觸件為全金屬車件，可有效的證產(chǎn)品的導(dǎo)電穩(wěn)定性。----->讓您的產(chǎn)品工作更安全有效，減少更換配件頻率。
d.彈片卡口式快速鎖緊，有效產(chǎn)品配合后不松動。----->安裝操作方便快捷。

 

工作溫度：-40~+105℃            

震  動：10~2000HZ,196m/s2,瞬斷≤1μs

相對濕度：90%~95%（40±2℃）    

沖  擊：980m/s2瞬斷，≤1μs

工作氣壓：4.39KPA~101.33KPA     

機械壽命：500次

鹽霧性能：48H

防水等級：IP67，可達動態(tài)IP6

 

 

                                                                                                       
           CNTO系列卡口式連接器                           14芯螺母安裝插座                               法蘭盤插座
                                                                                                         
          8芯法蘭盤插座                                        22#卡口式防水連接器                             14#3芯工業(yè)防水連接器
                                                                                                   
          12#8芯電池通訊接口 （短款）               12#8芯金屬連接器（長款）                    14#12芯壓接型連接器（封線體型）                
                                                                                                          
              14#3芯連接器                                     32芯防水連接器                                    新能源汽車信號連接器
                                                                                                               
      8芯、12芯、19芯、23芯連接器                      12#3+4芯法蘭盤插座                          12#3+4芯電纜插頭         
                                                                                                      
           16#19芯電纜插頭                                  金屬RT45連接器                                  16#3+4芯工業(yè)防水連接器（短款）

應(yīng)用行業(yè):  

 A.電動車輛:電動大巴.電動叉車.電動轎車.高爾夫球車、旅游觀光車、電動牽引車、蓄電池(鋰電池.鉛酸電池);  

B.電源行業(yè):UPS(不間斷電源).交.直流穩(wěn)壓電源.EPS.逆變器、高頻模塊電源及高頻充電機系統(tǒng);  

C.機械行業(yè):電動輪椅.電動洗地機.割草機.吸塵器.電動車控制器; 

D.醫(yī)療設(shè)備:吸引機.減壓機.電動治療床;   

F.太陽能產(chǎn)品:太陽能熱水器,太陽能電池片,太陽能路燈,控制器.接線盒，燈具逆變器;   

G.工業(yè)設(shè)備:變壓器.變電柜.工控設(shè)備.電力、電子、通信、自動控制、軌道交通;

 

“認識太陽能發(fā)電的益處，需從娃娃抓起。 表n，未來對用于這種設(shè)備的新材料還要做很多工作。太陽能電池貼在的樹脂板上，連同樹脂板一起朝著與太陽軌跡相反的方向水準。成立“電池500”、研發(fā)電池就是該計劃的一部分。上述鎂空氣電池具有的商業(yè)化前景,可應(yīng)用為野外供電電源、電源、備用電源和應(yīng)急電源等。

 另一方面，缺陷態(tài)的出現(xiàn)大幅度擴寬了光催化劑的吸光范圍，使其在可見光和近紅外光區(qū)寬譜范圍內(nèi)俘獲太陽能。他們研發(fā)的電池使用了二氧化鈦凝膠作為陽極，這種材質(zhì)的變化雖然在續(xù)航方面的效果并不明顯，但卻可以大幅加快電池的充電速度，并加它們可以承受的充電循環(huán)。 據(jù)介紹，雙面涂料式太陽能電池背板產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈項目已1項發(fā)明和7項實用新型。 美國埃文斯頓西北大學(xué)的黃嘉興和研究團隊在用于儲存信息的光巧險業(yè)攪聳屎瞎芾砉庾擁陌胨納米結(jié)構(gòu)。

 

一、關(guān)于色差 

本公司所有產(chǎn)品圖片均為自行實物拍攝，由于個人拍攝技術(shù)有限，燈光及顯示器不同，存在些許色差，具體以實物為準。 

二、關(guān)于發(fā)貨 

一般當(dāng)天中午12點前付款的訂單會在當(dāng)天發(fā)貨，12點以后拍下付款的訂單將會在第二天發(fā)出，由于倉庫周日休息，故周日不發(fā)貨，如遇特速情況會及時通知您。  

三、關(guān)于到貨時間 
1.本公司合作的是“德邦快遞”，一般城市3-4天均會到貨，偏遠地區(qū)5-7天； 
2.本公司產(chǎn)品堅持薄利多銷，故貨款在1000元以下，本公司不承擔(dān)運費。 
3.如您需快遞，請在訂單中注明，我們會按您的要求速遞，但運費自行承擔(dān)。

深圳市柯耐特科技有限公司
地址：深圳市寶安區(qū)沙井鎮(zhèn)北環(huán)路衙邊村第二工業(yè)區(qū)A棟
聯(lián)絡(luò)人：曾繁榮
Mobile:

Tel ：886-755-83932070-822 
Fax：886-755-
E-Mail：sales04@szcnt.com
:

 

   歡迎您來電取樣，柯耐特新能源生產(chǎn)新能源連接器及線束加工，可為您個性化訂制，提供的連接器線束解決方案。您的滿意是我們存在的價值！

詳細描述:
	· 連接器類型:圓形工業(yè) · 系列:CNTO · 連接器主體材料:鋅合金 · 公/母:插頭 · 接觸極性:針 · 連接器的安裝:電纜 · 連接器外殼尺寸:12 · 插芯排列:12-8 · 觸點數(shù):2-61芯 · 接觸端子:壓接/焊接 · 接觸鍍層:Nickel · SVHC(高度關(guān)注物質(zhì)):No SVHC (15-Dec-2010) · Connector Type:Circular · Contact Type:Pin · IP/NEMA Rating:IP67, IP68, IP69K · 安裝方向:電線電纜 · 安裝類型:電纜 · 工作溫度敏:-40°C · 工作溫度高:+105°C · 抗振:MIL-STD202 · 插拔次數(shù):500 · 材料:鋅合金 · 極數(shù):8 · 測試電壓:2000V · 終止法:Crimp · 絕緣電阻:5000Mohm · 觸點鍍層:Nickel · 連接器裝配方向:電纜 · 阻燃性等級:UL94V-0 · 額定電壓, 交流:750V 　結(jié)構(gòu)變化也了電池性能的顯著。很多電池在這么低的溫度下都無常工作。該三維柔性碳電極材料的優(yōu)能得益于，利用垂直碳管類儲存和積累電荷，而碳纖維導(dǎo)電基底運輸電荷形成一個三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，地促進子和離子的速度，材料本身電阻。 適應(yīng)性強的創(chuàng)新 更令人激動的是,雖然MacBook是新一代電池技術(shù)的個適用對象,但是我們可以看到其也可運用于其他的蘋果設(shè)備。鋰電 三元材料適不適合在電動汽車上使用，現(xiàn)在還沒有定論，但是有一點是肯定的，那就是三元材料容量高，容易合成，是一種性能十分的正極材料。35.對于較為復(fù)雜的工況環(huán)境，我們需要高壓連接器具備非常的耐環(huán)境性能，我們發(fā)現(xiàn)很多的高壓線束及連接器是直接懸掛地盤，離地面較近，這就會讓連接器經(jīng)常出現(xiàn)在較為復(fù)雜的環(huán)境下，耐高溫、低溫、老化、鹽霧、油污、防護、沖擊等這些要求連接器都需要做的非常出色，塑料因為材料本身的物理特性原因，如果長期出現(xiàn)在潮濕悶熱環(huán)境下，其物理特性較高的吸水率會導(dǎo)致材料本身的絕緣性能下降，引發(fā)報警故障。 2.在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，高壓連接器是極其重要的元部件，整車、充電設(shè)施上均有應(yīng)用。整車上高壓連接器主要應(yīng)用場景有：DC、水暖PTC 充電機、風(fēng)暖PTC、直流充電口、動力電機、高壓線束、維修開關(guān)、逆變器、動力電池、高壓箱、電動空調(diào)、交流充電口等。