廣東深圳新品55芯卡扣式高壓大電流連接器

廣東深圳新品55芯卡扣式高壓大電流連接器

16.新能源汽車連接器高要承受250A電流、600V電壓的能力，因此對連接器防觸電的要求非常高。同時，連接器的插拔操作會產(chǎn)生電弧，這會嚴(yán)重危害到電氣連接和電子設(shè)備，并且可能引起汽車燃燒，這些都需要連接器的特殊設(shè)計與開發(fā)。

高壓連接器的主要特點：

1．高壓連接器自身不帶操作機構(gòu)，其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力，隨機車車鉤的連接或分離同時完成，不必單操作、非常方便。

2．在連接狀態(tài)下，觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關(guān)，不受機車運行狀態(tài)的影響，故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變，避免了觸頭的磨耗和電蝕。

3．導(dǎo)電觸頭為叉環(huán)結(jié)構(gòu)，是典型的線接觸方式，工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠，接觸電阻小，散熱性能好。

4．連接器不帶滅弧裝置，因而在無電狀態(tài)下進行連接或分離操作。

5．高壓連接器成對使用。從產(chǎn)品的通用性和互換性上來考慮，每臺高壓連接器的結(jié)構(gòu)完全相同，具有良好的互換性，沒有前后之分。為了滿足不同的運行要求，可以任意組合。

 

31.隨著新能源汽車的發(fā)展，越來越復(fù)雜越來越多的電氣功能的堆積，整車的屏蔽性能要求也越來越高，對于高壓系統(tǒng)而言，線束的布置基本上可以設(shè)計合理，而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過85%，對于這個系統(tǒng)的連接點的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就非常的重要，如果說屏蔽是一個由面到點的考量，那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個非常重要的點?；谛栽碛嬎憬Y(jié)果，采用Sievert定律和過渡態(tài)理論計算出了300－2700K內(nèi)氫的溶解度和擴散系數(shù)。 ⑤第五款手機是來自金立的M2。此次的技術(shù)大幅了耐熱性，有可能成為加快OPV實用化的重要一步。鋰電 英國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，硅與鈣鈦礦聯(lián)手將有神奇的：轉(zhuǎn)化效率幾個百分點。甚至有些人提出這個指標(biāo)并不重要，但筆者看來這是衡量一個采集模塊性能的重要指標(biāo)，因為很多電池加裝監(jiān)控的時候已經(jīng)使用匆歡問奔淞耍如果不準(zhǔn)確，就很難與初始內(nèi)阻值來比較，從而難以判定電池的容量狀態(tài)。

由于高壓連接器用于25 kV高壓回路，為了使其保持良好的工作狀態(tài)，注意以下幾點：

1．在無電狀態(tài)下進行連接或分離操作。在進行連接操作前，注意觀察喇叭形頭部是否清潔，頭部蓋板內(nèi)的叉形件是否有彈回的情況，如已經(jīng)彈回，則需用勾形工具將其拉開成開啟狀態(tài)，然后才能進行連接操作。

2．經(jīng)常觀察絕緣子表面是否清潔干燥，有無裂紋或損傷，否則應(yīng)及時清掃或更換。

3．經(jīng)常檢查橡膠波紋管，如有破損要及時更換，以免雨水、灰塵進入喇叭形頭部和十字軸支承體內(nèi)，造成零件銹蝕，影響動作性能。

4．定期對各轉(zhuǎn)動部分進行潤滑處理，使之能上下左右按規(guī)定擺動并復(fù)位。如單節(jié)連接器的喇叭形頭部不能保持水平時，可以由十字支承件上的調(diào)整螺釘進行調(diào)整，順時針方向調(diào)高，逆時針方向調(diào)低。

 

17.汽車小型化及輕量化的一系列重要解決方案，包括引入更小尺寸的銅合金導(dǎo)線做為信號傳輸線，同時引入向微型化發(fā)展的端子及接觸件系統(tǒng)，以及該微型化產(chǎn)生的壓接不穩(wěn)定的優(yōu)化及可靠驗證方法；采用端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸的原理，以及采用鋁導(dǎo)線替代傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線。據(jù)了解，除了，云鋁股份今年10月22日發(fā)布公告稱，公司組建新公司，投資建設(shè)鋁空電池產(chǎn)業(yè)化項目。金屬空氣電池的陽極為活潑金屬，放電時金屬M被氧化成相應(yīng)的金屬離子Mn+；電解液為堿性或中性介質(zhì)，如KOH或NaCl水溶液；陰極活性為空氣中的O2，放電時O2被還原成OH-。來自瑞典理工學(xué)院和美國斯坦福大學(xué)的科學(xué)家團隊使用該材質(zhì)制成了軟質(zhì) 電池，相比的硬質(zhì)電池更抗沖擊及撞擊，能夠抵抗度的壓力。鋰電 科學(xué)家將廢棄金屬回收利用制成“鐵-銅電池”,這一成功的嘗試意味著或許有一天我們能夠自行生產(chǎn)電池。

 

主要指標(biāo)

額定電流：300A

額定電壓：1000V

耐電壓：3000V AC

工作溫度：-40~125℃

防護等級：IP67（頭座插合后）、IPXXB

QC2系列片式高壓大電流連接器，連接可靠，操作簡單，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新動力。中航光電將始終為新能源汽車領(lǐng)域提供安全、、可靠、的連接技術(shù)。

 

32.對于塑料級的連接器，我們通常會采用金屬屏蔽罩的方式進行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)；而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進行直接傳導(dǎo)，而且風(fēng)險更低，屏蔽電阻也會更?。话凑沾蟊婓w系的標(biāo)準(zhǔn)要求，在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，大家普遍的要求＜5mΩ；個人認(rèn)為目前塑料連接器的屏蔽罩本身的屏蔽性能已經(jīng)做的非常好了，更多的是要考慮在極端情況下的影響，以及是否還能屏蔽的連續(xù)性。美國研究人員近日發(fā)明了一種以金納米線為材料的新型電池，可以反復(fù)充放電數(shù)萬次。同時，空芯鋰離子電池相較電池組具備更容易修復(fù)的優(yōu)點，在單個蓄電池單元出現(xiàn)損壞的時候也可以更加輕松的對單一電池單元進行更換。如果行駛的距離再長些，就會擔(dān)心車子突然熄火，這一擔(dān)憂被汽車制造商們稱為“里程焦慮”。我們十分高興能與高通公司一道合作，通過Quick Charge3.0技術(shù)強設(shè)備的實用性。 4、交聯(lián)度不合格.造成。