廣東深圳廠家單芯高壓互鎖充電機(jī)連接器
廣東深圳廠家單芯高壓互鎖充電機(jī)連接器廠家
31.隨著新能源汽車的發(fā)展,越來(lái)越復(fù)雜越來(lái)越多的電氣功能的堆積,整車的屏蔽性能要求也越來(lái)越高,對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,線束的布置基本上可以設(shè)計(jì)合理,而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過(guò)85%,對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)的連接點(diǎn)的高壓連接器,其屏蔽性能的好壞就非常的重要,如果說(shuō)屏蔽是一個(gè)由面到點(diǎn)的考量,那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個(gè)非常重要的點(diǎn)。

產(chǎn)品介紹


此次發(fā)射成功,意味著深圳在微小商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化上的道路上邁出突破性一步。鋰電 金屬空氣電池具有原材料豐富、環(huán)保、能量密度高等一系列優(yōu)點(diǎn),被稱為“面向21世紀(jì)的新型綠色能源”,具有良好的發(fā)展和應(yīng)用前景。該中心承擔(dān)的“十二五”863計(jì)劃主題項(xiàng)目“燃料電池》植際椒⒌縵低徹丶技術(shù)”課題“5kW中低溫平板型SOFC發(fā)電集成技術(shù)”,于近日通過(guò)了科技部組織的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)驗(yàn)收。是元件構(gòu)造的概要。目前,該團(tuán)隊(duì)正在開(kāi)展該類粘接劑的中試放大生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
產(chǎn)品描述
生產(chǎn)工藝:注塑,壓鑄
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):防水,抗震動(dòng),快速插拔
常用材質(zhì):針孔紫銅,外殼鋅合金,絕緣體PA66
產(chǎn)品規(guī)格:CNTO-QC2
產(chǎn)品實(shí)拍

品牌 :
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柯耐特
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型號(hào) :
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CNTO-QC7
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加工定制 :
|
否
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產(chǎn)地 :
|
深圳
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是否進(jìn)口 :
|
否
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貨號(hào) :
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CNTO-QC7-28X-301-70
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電流 :
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250A
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外形尺寸 :
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68*25*95
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電壓 :
|
1000V
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產(chǎn)品用途 :
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新能源汽車電池,電機(jī),電控連接器
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防水等級(jí):
|
IP67
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鹽霧:
|
48H
|
產(chǎn)品作用:適用于新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力卡扣式快速接頭解決方案。

品牌 :
|
柯耐特
|
型號(hào) :
|
CNTO
|
加工定制 :
|
否
|
產(chǎn)地 :
|
深圳
|
是否進(jìn)口 :
|
否
|
貨號(hào) :
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CNTO6DC1419PH-YJ
|
電流 :
|
5A-100A
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外形尺寸 :
|
28*28*20
|
電壓 :
|
600V
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產(chǎn)品用途 :
|
數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備連接器
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防水等級(jí):
|
IP67
|
鹽霧:
|
48H
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產(chǎn)品作用:適用于新能源汽車電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器解決方案,包括協(xié)作式新能源電機(jī)、電控?和數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力,提供更高的動(dòng)力及性能。
產(chǎn)品特色
產(chǎn)品作用:
柯耐特新能源是新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力這四大領(lǐng)域電連接器一體化解決方案的供應(yīng)商??履吞匦履茉丛谏a(chǎn)上近160臺(tái)加工生產(chǎn)能力,完夠個(gè)性化客戶產(chǎn)品的技術(shù)要求和生產(chǎn)要求,以提供全面的解決方案和長(zhǎng)期的支持。
生產(chǎn)工藝:機(jī)加工,注塑,壓鑄


企業(yè)介紹

哈佛大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,除了鋰電池組,肯定還有更適合儲(chǔ)存能量的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 “這一簡(jiǎn)單的霧流輔助式石墨烯分子自組裝工藝使用的是高溫,讓人想起油炸食品。通過(guò)分散鉑金屬的,可大大每個(gè)原子的使用效率?!毖芯咳藛T在實(shí)驗(yàn)中將由鋁制成的負(fù)極和由石墨組成的正極,再加上離子電解液,置于一個(gè)由柔性高分子包裹的鋁箔軟包內(nèi)制造出這款電池。 2014年,面對(duì)電容膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化、產(chǎn)品價(jià)格仍然處于歷史低位的嚴(yán)峻形勢(shì),公司充分發(fā)揮技術(shù)、產(chǎn)能規(guī)模、品牌等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使公司電容膜產(chǎn)品一直保持產(chǎn)銷。
企業(yè)簡(jiǎn)介:
深圳市柯耐特新能源(SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年,隸屬于深圳市柯耐特科技有限公司(創(chuàng)始于2002年,專注研發(fā)生產(chǎn)個(gè)性化圓形高精密電連接器),公司直致力于研究電動(dòng)汽車核心零部件的系統(tǒng)解決方案,核心產(chǎn)品有高壓大電流連接器、低壓信號(hào)連接器、電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器、電機(jī)(PDU)連接系統(tǒng)連接器、電控(MCU)連接系統(tǒng)連接器,整車控制器多合一系列連接器產(chǎn)品,及數(shù)據(jù)傳輸與通訊設(shè)備、船舶電力、領(lǐng)域等一系列連接器產(chǎn)品。我司擁有雄厚的產(chǎn)品研制技術(shù)力量,加工工藝及科學(xué)的管理手段,精密的制造和測(cè)試設(shè)備。
售后說(shuō)明
1. 物流配送
2. 目前我們合作的快遞, 款到發(fā)貨。
3. 退換貨政策
有質(zhì)量問(wèn)題可以在質(zhì)保期內(nèi)更換貨。
他們的論文剛剛發(fā)表在美國(guó)科學(xué)院院刊上,化學(xué)工什┦可鶨mre Gen?er和他的團(tuán)隊(duì)提出了“氫電”的概念。該公司表示,一旦這種全新的鋰離子電池成仆ü,那么未來(lái)將會(huì)被應(yīng)用到包括混合動(dòng)力汽車、太陽(yáng)能房屋等多個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)中。如果進(jìn)一步的和研究成功,下一代鋰離子電池使用壽命可能遠(yuǎn)超使用它們的設(shè)備。然而,F(xiàn)ors可以在實(shí)驗(yàn)室里一次生產(chǎn)成克的硅納米纖維。 并將以上十二個(gè)模塊通過(guò)串并聯(lián)組合形成從基礎(chǔ)研究、重大共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)到應(yīng)用示范的全鏈條貫穿的三條主線。
20.高插拔次數(shù)、耐熱性和載流能力是開(kāi)發(fā)時(shí)考慮的因素。新能源汽車連接器生產(chǎn)在選材方面要采用具備耐高溫性能的材料,在密封、屏蔽和防水等要求上也比傳統(tǒng)汽車連接器要高,因此成本也更高。從技術(shù)構(gòu)成來(lái)看,電控、電機(jī)連接器的專利較多,對(duì)充電、電池連接器和接地屏蔽的改進(jìn)較少。純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車工作電壓超過(guò)300V,工作電流通常為幾百安培,高壓線纜為電動(dòng)車運(yùn)行的可靠性和安全提供了保障。