廣東深圳柯耐特2芯~-61芯插頭插座高壓電纜

廣東深圳柯耐特 2芯~-61芯插頭插座高壓電纜柯耐特

14.連接器作為電流或信號連接的關鍵元件，大到飛機、火箭，小到手機、電視，連接器都以各種不同的形式出現(xiàn)，在電路或其他部件之間架起橋梁，承擔著電流或信號連接的作用。

產(chǎn)品介紹

為了克服液流電池的缺陷，一個熱點研究方向就是在液流電池中使用電化學活性的有機分子代替無機電活性。這座初期總投資約5億美元的工廠，;項目采用了的鋰離子電池技術，未來在這里將會從事新能源汽車動力電池芯、電池組的生產(chǎn)以及后期電池包的相應組裝工作。 雖然氯化鎘有毒且十分昂貴，但它一向用來作為太陽能電池表面的薄層以能源效率。該類超碳納米點具有良好的生物相容性，有潛力作為近紅外光熱試劑應用于光熱。 長期從事基礎研究的彭慧勝教授稱，他初只想做一些與別人不同的東西。

產(chǎn)品描述

生產(chǎn)工藝：注塑，壓鑄

產(chǎn)品優(yōu)勢：防水，抗震動，快速插拔

常用材質(zhì)：針孔紫銅，外殼鋅合金，絕緣體PA66

產(chǎn)品規(guī)格：CNTO-QC2

產(chǎn)品實拍

品牌 :	柯耐特	型號 :	CNTO-QC7
加工定制 :	否	產(chǎn)地 :	深圳
是否進口 :	否	貨號 :	CNTO-QC7-28X-301-70
電流 :	250A	外形尺寸 :	68*25*95
電壓 :	1000V	產(chǎn)品用途 :	新能源汽車電池，電機，電控連接器
防水等級：	IP67	鹽霧：	48H

產(chǎn)品作用：適用于新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設備、船舶電力卡扣式快速接頭解決方案。

品牌 :	柯耐特	型號 :	CNTO
加工定制 :	否	產(chǎn)地 :	深圳
是否進口 :	否	貨號 :	CNTO6DC1419PH-YJ
電流 :	5A-100A	外形尺寸 :	28*28*20
電壓 :	600V	產(chǎn)品用途 :	數(shù)據(jù)傳輸與通訊設備連接器
防水等級：	IP67	鹽霧：	48H

產(chǎn)品作用：適用于新能源汽車電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器解決方案，包括協(xié)作式新能源電機、電控?和數(shù)據(jù)傳輸與通訊設備、船舶電力，提供更高的動力及性能。

產(chǎn)品特色

產(chǎn)品作用：

柯耐特新能源是新能源汽車、數(shù)據(jù)傳輸與通訊設備、船舶電力這四大領域電連接器一體化解決方案的供應商。柯耐特新能源在生產(chǎn)上近160臺加工生產(chǎn)能力，完夠個性化客戶產(chǎn)品的技術要求和生產(chǎn)要求，以提供全面的解決方案和長期的支持。

生產(chǎn)工藝：機加工，注塑，壓鑄

企業(yè)介紹

研究人員先將電池拆解，并對陰極進行粉末化處理。鋰電 近，一位來自英國愛丁堡的設計師Tony Adams設計出了一款造型非常特的產(chǎn)品――懸浮式數(shù)碼時鐘Nixie Clock。昌盛日電則選擇了光伏農(nóng)業(yè)科技大棚，不僅了土地的利用效率、了高農(nóng)業(yè)設施的建設成本，還通過產(chǎn)融結合將金本引入了農(nóng)業(yè)領域。 4)由于框架結構的CNT，具有良好的彈性，因此能夠緩和在充放電中由于鋰離子嵌入和脫出，造成的活性體積、收縮，從而電池的循環(huán)壽命。

企業(yè)簡介：

 深圳市柯耐特新能源（SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年，隸屬于深圳市柯耐特科技有限公司（創(chuàng)始于2002年，專注研發(fā)生產(chǎn)個性化圓形高精密電連接器），公司直致力于研究電動汽車核心零部件的系統(tǒng)解決方案，核心產(chǎn)品有高壓大電流連接器、低壓信號連接器、電池(PACK)連接系統(tǒng)連接器、電機(PDU)連接系統(tǒng)連接器、電控(MCU)連接系統(tǒng)連接器，整車控制器多合一系列連接器產(chǎn)品，及數(shù)據(jù)傳輸與通訊設備、船舶電力、領域等一系列連接器產(chǎn)品。我司擁有雄厚的產(chǎn)品研制技術力量，加工工藝及科學的管理手段，精密的制造和測試設備。

售后說明

1. 物流配送

2.  目前我們合作的快遞，  款到發(fā)貨。

3. 退換貨政策

 有質(zhì)量問題可以在質(zhì)保期內(nèi)更換貨。

30.對于金屬連接器，我們經(jīng)常會看見在一些通訊、醫(yī)療等高頻電子行業(yè)看見用于信號傳遞；當然工業(yè)上、軌道交通等行業(yè)也用了大量的金屬連接器；小編早的接觸也是源于工業(yè)的金屬連接器,金屬連接器按照形狀可以分為 圓形、矩形；按照頻率可以分為高頻和低頻。

此外，英國一項涉及3500名手機用戶的調(diào)查顯示，37%的用戶非常關心續(xù)航問題。 此次的研究成果預定于當?shù)貢r間9月5日刊登在德國學術“Advanced Materials Interfaces”上。 近日，科學技術大學錢逸泰、朱永春課題組發(fā)展了一種新型的鋰硫電池正極材料——硒硫固溶體。在領域，對于病患者來說，一個不用更換電池的起搏器應該是更好的選擇，因為并非裼械牟∪碩寄芄瘓受住二次手術，有時起搏器工作周期決定著患者的生命。

9.在實際使用中，高壓線纜產(chǎn)生的磁干擾會影響到汽車信號線路中的數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院蜏蚀_性，嚴重時會影響到整車的安全性。因此高壓線纜需要采用屏蔽線等方法來減少磁干擾。涉及到電池包電壓采集和溫度采集的線纜對壓接工藝要求很高，需要使用液壓設備取代傳統(tǒng)的工藝。為了降低油耗，用鋁來代替目前廣泛使用的銅來加工為高壓線纜，也是一個技術發(fā)展的趨勢。