中國重汽集團(tuán)——梁山瑞達(dá)掛車特種車制造有限公司是集汽車產(chǎn)品設(shè)計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的科工貿(mào)一體化企業(yè),公司注冊資本5000萬,擁有資產(chǎn)近億元是中國掛車(車)生產(chǎn)基地改裝車全資質(zhì)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為“瑞達(dá)事業(yè)牌”掛車、半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運(yùn)煤車、 油罐車、瀝青車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運(yùn)輸車 、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等六大系列。
為產(chǎn)品的,梁山掛車不僅在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)攻堅,還在配套設(shè)施上優(yōu)中選優(yōu),與國內(nèi)供應(yīng)體系達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,全車采用寶鋼、安鋼高強(qiáng)鋼,與德國BPW車橋、富華車橋、正新輪胎、雙錢輪胎、普利司通輪胎攜手共贏。行業(yè) 標(biāo)配進(jìn)口繼動閥和4S/3M科密ABS系統(tǒng),質(zhì)保期限延長,剎車控制更準(zhǔn)確,杜絕輪胎吃胎和不規(guī)則磨損,延長輪胎使用周期。同時標(biāo)配大容量鋁合金50L儲氣筒,不易生銹,清潔度高,與制動系統(tǒng)形成黃金搭檔,剎車性能,實現(xiàn)五安全行駛保障。我公司將謁誠為您提供更好、更快、更的服務(wù)!
梁山低平板半掛車公告尺寸報價單我公司常年提供低平板半掛車系列尺寸有9.1米9.5米10.5米11米12米13米14米15米16米底板平板半掛車,寬度2.8米-3米,低平板離地 高度可做0.68米1.2米,款式有高低板,高低高,二軸,三軸,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小 ,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。?優(yōu)惠重型低平板半掛車庫存價格——3月爆銷?
走出去,路更寬。因此,加快國際化布局已成為我國工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)企業(yè)尋求發(fā)展的一條必由之路。而在這條道路上,智能化又是工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)發(fā)展的一個趨勢,特別是在行業(yè)出現(xiàn)下滑時,提升產(chǎn)品的智能化似乎成為了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的高追求。工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)這個典型行業(yè)要想在國際市場的激烈競爭中求得生存,以快的上市速度、好的品質(zhì)、低的成本、優(yōu)的服務(wù),來滿足不同客戶更便捷、更、更有效率、更低成本的產(chǎn)品需求。據(jù)中國工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔囘\(yùn)輸車制造企業(yè)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2015年出口為2010年103.4億美元的近兩倍,出口到世界200多個和地區(qū),11家工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔囎孕栋霋燔嚰b箱運(yùn)輸車制造企業(yè)企業(yè)進(jìn)入到世界工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔囎孕栋霋燔嚰b箱運(yùn)輸車制造企業(yè)50強(qiáng)行列。鴻盛重工在海外市場的積極探索也卓有成效,目前產(chǎn)品已出口伊朗、巴基斯坦、贊比亞、古巴、土耳其等20多個和地區(qū)。
中國重汽集團(tuán)梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司抽拉式低平板半掛車更多半掛車信息及價格詳情,可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點。整車車身采用鋼材,車架貨臺主平面低,了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重以上。
做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè),要提高創(chuàng)新能力,加快品牌建設(shè),發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,專、特、精的特點,產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化,滿足各個行業(yè)的需求。二是規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),加強(qiáng)行業(yè)管理,提高生產(chǎn)裝備的能力和水平,強(qiáng)化生產(chǎn)一致性管理。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新管理體系和模式。
梁山廂式半掛車價格哪家好?全新的梁山廂式半掛車價格歡迎致電中國重汽集團(tuán)山東梁山瑞達(dá)車制造有限公司提供2017年生產(chǎn)各種半掛車新9.6米-11米-13米-11.5米-12米-12.5米低平板半掛車信息及價格詳情,請咨詢我們。
公司為尋求更大的發(fā)展,開始走出,積極開展與外商的經(jīng)貿(mào)合作,在今年6月參加由濟(jì)寧市組織的赴俄羅斯的過程中,企業(yè)更是以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了俄羅斯用戶的青睞,與幾家公司都簽定了合作協(xié)議和銷售合同,隨著對俄市場的開拓,各種國際訂單陸續(xù)簽定,使我公司的產(chǎn)品開始走向國際市場。近年來,隨著我國運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,公司得到了不斷的發(fā)展壯大,但公司始終堅持以質(zhì)量求生存, 輕型半掛車結(jié)構(gòu):廂體半掛車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計,有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險,減低能耗,后防護(hù)設(shè)計有合理的推車附件,方便作業(yè)。
低平板運(yùn)輸半掛車主要用于大型不可拆卸設(shè)備的運(yùn)輸?shù)?,如挖掘機(jī),裝載機(jī)等。型號有11米-13米-16米,寬為3米及3.1米。分二軸,三軸,及三線六軸等。
整車材質(zhì): 進(jìn)口鋼輕型高強(qiáng)度汽車鋼材
輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點:10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù): 長度14.6米,13米,11米,上戶噸位34噸,內(nèi)部寬度2.4-2.8米,半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他: 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司本著“客戶,誠信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
靠信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營理念,始終堅持一切從出發(fā),以產(chǎn)品服務(wù)于用戶為我們的高追求。