吉安瑞鄆低平板半掛車質(zhì)量可靠

山東梁山瑞達掛車，堅持“科技，品質(zhì)”的原則，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，向更高的奮斗目標邁進！歡迎各界朋友來梁山觀光旅游，洽談業(yè)務(wù)，攜手共創(chuàng)輝煌！
13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問題整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。
配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用，了整車的良好的性能。
13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問題，13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。
低平板半掛車用于拉機械設(shè)備，拉挖掘機、推土機等大型設(shè)備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯。
山東半掛車價格梁山掛車廠半掛車產(chǎn)品價格統(tǒng)一因素，為什么山東半掛車梁山掛車廠賣的半掛車產(chǎn)品，價格基本是統(tǒng)一的，不能隨便亂價的,因為，梁山掛車廠和其他地方廠家不一樣！其他掛車廠做的是量，而山東梁山掛車廠做的是信譽！是效果！
梁山掛車新型集裝箱平板自卸半掛車后翻/側(cè)翻自卸半掛車,箱高可以做到1.5米-2米，載重噸位40噸-120噸不等，正規(guī)公告，可正常上戶。

中國重汽集團——梁山瑞達掛車特種車制造有限公司是集汽車產(chǎn)品設(shè)計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的科工貿(mào)一體化企業(yè)，公司注冊資本5000萬，擁有資產(chǎn)近億元是中國掛車（車）生產(chǎn)基地改裝車全資質(zhì)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為“瑞達事業(yè)牌”掛車、半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤車、 油罐車、瀝青車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車 、供應(yīng)低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業(yè)車等六大系列。
為產(chǎn)品的，梁山掛車不僅在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)攻堅，還在配套設(shè)施上優(yōu)中選優(yōu)，與國內(nèi)供應(yīng)體系達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，全車采用寶鋼、安鋼高強鋼，與德國BPW車橋、富華車橋、正新輪胎、雙錢輪胎、普利司通輪胎攜手共贏。行業(yè) 標配進口繼動閥和4S/3M科密ABS系統(tǒng)，質(zhì)保期限延長，剎車控制更準確，杜絕輪胎吃胎和不規(guī)則磨損，延長輪胎使用周期。同時標配大容量鋁合金50L儲氣筒，不易生銹，清潔度高，與制動系統(tǒng)形成黃金搭檔，剎車性能，實現(xiàn)五安全行駛保障。我公司將謁誠為您提供更好、更快、更的服務(wù)！
梁山低平板半掛車公告尺寸報價單我公司常年提供低平板半掛車系列尺寸有9.1米9.5米10.5米11米12米13米14米15米16米底板平板半掛車，寬度2.8米-3米，低平板離地 高度可做0.68米1.2米，款式有高低板，高低高，二軸，三軸，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。根據(jù)軸數(shù)，輪胎的大小 ，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數(shù)越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間。?優(yōu)惠重型低平板半掛車庫存價格——3月爆銷?
走出去，路更寬。因此，加快國際化布局已成為我國工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)企業(yè)尋求發(fā)展的一條必由之路。而在這條道路上，智能化又是工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)發(fā)展的一個趨勢，特別是在行業(yè)出現(xiàn)下滑時，提升產(chǎn)品的智能化似乎成為了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的高追求。工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囍圃炱髽I(yè)這個典型行業(yè)要想在國際市場的激烈競爭中求得生存，以快的上市速度、好的品質(zhì)、低的成本、優(yōu)的服務(wù)，來滿足不同客戶更便捷、更、更有效率、更低成本的產(chǎn)品需求。據(jù)中國工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囘\輸車制造企業(yè)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2015年出口為2010年103.4億美元的近兩倍，出口到世界200多個和地區(qū)，11家工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囎孕栋霋燔嚰b箱運輸車制造企業(yè)企業(yè)進入到世界工程機械運輸?shù)推桨灏霋燔囎孕栋霋燔嚰b箱運輸車制造企業(yè)50強行列。鴻盛重工在海外市場的積極探索也卓有成效，目前產(chǎn)品已出口伊朗、巴基斯坦、贊比亞、古巴、土耳其等20多個和地區(qū)。
山東梁山車產(chǎn)品在全國二十九個省市自治區(qū)，公司擁有自行出口權(quán)，并出口中東、南亞、非洲、東歐等地區(qū)。其主導(dǎo)產(chǎn)品有高強度自卸半掛車、廂式半掛車、倉柵式半掛車、低平板半掛車、粉粒物料運輸罐車、油罐車、混凝土攪拌罐車、集裝廂骨架半掛車、大型機械設(shè)備低平板半掛車、賽馬旅居半掛車和汽車運輸特種車等多個系列百余種產(chǎn)品，獲得多項專利共40余種。其中，抽拉式低平板半掛車、后翻自卸半掛車、三線六橋低平板半掛車、房車系列為集團拳頭產(chǎn)品。公司憑借的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和團結(jié)一致的企業(yè)精神，可靠的質(zhì)量體系，大限度的滿足用戶的不同需求。
山東梁山掛車系列輕量化半掛車產(chǎn)品自2013年投放市場以內(nèi)，不斷優(yōu)化設(shè)計，得到廣大客戶的認可，行業(yè)輕量化設(shè)計潮流，輕型13米半掛車車型被譽為車型中的經(jīng)典產(chǎn)品。 山東梁山半掛車制造有限公司-20余年專注商用車特種車設(shè)計制造、化半掛車、特種車生產(chǎn)企業(yè)、有資質(zhì)的半掛車出口企業(yè)、焊接采用埋弧焊，整車車身采用進口輕型鋼材，具有強度高，耐性好，抗疲勞性好優(yōu)點，二氧化碳保護焊等工藝，確保焊接美觀，牢固，二氧化碳氣體逆變焊接，整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀。
低平板半掛車尺寸有9.6米—10米—11米-12米-13米-13.75米-16米X3米等，可選裝液壓爬梯，主要用于大件運輸。低平板半掛車類型編輯低平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高，低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。
質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，實行“包修、包換、包退” 在包修過程中，技術(shù)服務(wù)人員到達現(xiàn)場10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問題，從第十一天起，每天賠償200元的經(jīng)濟損失。再經(jīng)15天仍達不到質(zhì)量要求，包換、包退。
【13米低平板半掛車】有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高、強度高等特點；
　　車架貨臺主平面低，了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等，
　　采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，在前后軸受力均衡等。
中國重型汽車集團山東瑞達汽車有限公司是商務(wù)部車半掛車企業(yè)工信部公告內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)，屬中國重型汽車集團合資合作股份公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉柵式半掛車；罐式車、自卸車、及特種車等上百種產(chǎn)品，并承接車輛及特種車輛的改裝與設(shè)計業(yè)務(wù)。我公司始終致力于為客戶提供為的公路交通運輸產(chǎn)品，是一家集科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的國內(nèi)車生產(chǎn)企業(yè)。多年來，我公司生產(chǎn)的“瑞鄆牌”半掛車，罐式車,車輛運輸車,箱式車,自卸汽車,全掛車,倉柵式半掛車,低平板掛車,化工液體運輸半掛車,集裝箱半掛車,車全國、海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。

13米低平板半掛車 配置：縱梁高度500mm，上翼板20mm，下翼板20mm，腹板12mm，邊梁20工字鋼，底板4mm花紋板，貫穿梁14#槽鋼，2個工具箱，2個備胎架，富華13T車橋16噸剎車片叁根，6雙氣室。 外型尺寸(MM) 13000X2500X1150 總質(zhì)量(KG) 40000 額定載質(zhì)量(KG) 33000 整備質(zhì)量 (KG) 8000 車軸及輪胎參數(shù)： 軸數(shù) 3 輪胎數(shù) 12 輪距前/后(MM) -/1840/1840/1840 接近角/離去角( ° ) -/14 軸距(MM) 7000+1310+1310 軸荷 (KG) -/21500 輪胎規(guī)格 11.00R22.5 8.25R 鋼板彈簧片數(shù) -/10/10/10 前懸/后懸(MM) -/1400 鞍座大允許承載質(zhì)量(KG) 11500 車輛總價格為標準車價格加上輪胎價格 標準車價格：60000 輪胎價格： 雙星12條真空胎 22000 三角12條真空胎 21500 雙錢12條真空胎 24000 正新12條真空胎 26000 總價格分別為：8.2萬 8.15萬、8.4萬 8.6萬 7.9萬
公司為尋求更大的發(fā)展，開始走出，積極開展與外商的經(jīng)貿(mào)合作，在今年6月參加由濟寧市組織的赴俄羅斯的過程中，企業(yè)更是以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了俄羅斯用戶的青睞，與幾家公司都簽定了合作協(xié)議和銷售合同，隨著對俄市場的開拓，各種國際訂單陸續(xù)簽定，使我公司的產(chǎn)品開始走向國際市場。近年來，隨著我國運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，公司得到了不斷的發(fā)展壯大，但公司始終堅持以質(zhì)量求生存， 輕型半掛車結(jié)構(gòu)：廂體半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護設(shè)計，有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險，減低能耗，后防護設(shè)計有合理的推車附件，方便作業(yè)。
低平板運輸半掛車主要用于大型不可拆卸設(shè)備的運輸?shù)龋缤诰驒C，裝載機等。型號有11米-13米-16米，寬為3米及3.1米。分二軸，三軸，及三線六軸等。


整車材質(zhì)： 進口鋼輕型高強度汽車鋼材
輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點：10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù)： 長度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內(nèi)部寬度2.4-2.8米，半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。梁山瑞達掛車制造有限公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
靠信譽求發(fā)展的經(jīng)營理念，始終堅持一切從出發(fā)，以產(chǎn)品服務(wù)于用戶為我們的高追求。
輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為輕型。 　半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。采用氣囊懸掛即可，這點應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 　13米欄板半掛車7.0噸，5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸，6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。 輕體半掛車—低平板半掛車-掛車-倉欄半掛車-欄板半掛車-平板半掛車-梁山半掛車廠-梁山半掛車-以舊換新
低平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。 根據(jù)軸數(shù)，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數(shù)越多，載重越大，載重范圍在20-90噸之間。
低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸，用途廣泛，快捷。整車采用的計算機輔助設(shè)計軟件，進行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。

質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用
13T-18T級車軸時，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬
公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的
產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)。