輕型半掛車結(jié)構(gòu):廂體半掛車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個(gè)性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì),有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件,方便作業(yè)。
掛車的種類很多,我們?cè)谶x擇的時(shí)候肯定也是比較糾結(jié)的,不知道該選擇哪一種的,其實(shí)拉貨工具確實(shí)也是很多,那怎么才能挑選到適合自己拉貨的掛車呢,下面中國掛車廠給您說說如何挑選吧!
選車定要問自己四個(gè)問題
1.拉什么貨?什么樣的貨定什么樣類型的半掛車。
2.拉多少噸?說出自己平常拉貨重量,好選擇車的具體配置。如輕型的?標(biāo)準(zhǔn)性?還是重型的?
3.走什么路?常走路況要確定。這對(duì)輪胎選配很重要。
4.花多少錢?后肯定都要過銀子關(guān)的。
中國掛車廠提醒我們一定要清楚自己的需求,然后再進(jìn)行掛車的挑選這樣才能找到真正對(duì)自己有用的掛車哦!
低平板半掛車生產(chǎn)廠家,加工定做各種11.5米13米13.75米三線六軸、二線四軸低平板半掛車,質(zhì)量好,價(jià)格低,質(zhì)保三年。
尺寸:該車為一線雙軸式半掛車,也就是一線上有二根橋和8個(gè)輪胎,一線二軸輪胎為8只,二線四軸為16只輪胎,三線六軸為24只輪胎。該車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備大件貨物高集中受力,載重噸們?cè)?20噸以上,該車輪胎型號(hào)為8.25-16鋼絲胎。
山東梁山瑞達(dá)掛車,堅(jiān)持“科技,品質(zhì)”的原則,不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),向更高的奮斗目標(biāo)邁進(jìn)!歡迎各界朋友來梁山觀光旅游,洽談業(yè)務(wù),攜手共創(chuàng)輝煌!
13米輕型半掛車,半掛車質(zhì)量問題整車車身采用鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡(jiǎn)便,外型美觀。
配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗(yàn)、使用,了整車的良好的性能。
13米輕型半掛車,半掛車質(zhì)量問題,13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。
低平板半掛車用于拉機(jī)械設(shè)備,拉挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯。
山東半掛車價(jià)格梁山掛車廠半掛車產(chǎn)品價(jià)格統(tǒng)一因素,為什么山東半掛車梁山掛車廠賣的半掛車產(chǎn)品,價(jià)格基本是統(tǒng)一的,不能隨便亂價(jià)的,因?yàn)?,梁山掛車廠和其他地方廠家不一樣!其他掛車廠做的是量,而山東梁山掛車廠做的是信譽(yù)!是效果!
梁山掛車新型集裝箱平板自卸半掛車后翻/側(cè)翻自卸半掛車,箱高可以做到1.5米-2米,載重噸位40噸-120噸不等,正規(guī)公告,可正常上戶。
山東梁山掛車車型、公告、品牌!梁山半掛車產(chǎn)品覆蓋亞洲、非洲、南美洲、中東等20多個(gè),已真正成為全國品種、特色鮮明、產(chǎn)業(yè)資源富集、區(qū)域集中度高的車生產(chǎn)基地。
產(chǎn)品已列入汽車產(chǎn)品公告,
位于水泊梁山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),梁山車生產(chǎn)基地---梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。東距濟(jì)菏高速
梁山處1.5公里處,交通方便。
梁山[瑞達(dá)]主要生產(chǎn)翼開式半掛車 廂式翼展式半掛車 全掛車、廂式掛車、倉柵車、倉柵式半掛車、
自卸車 、低平板半掛車、
高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、
車輛運(yùn)輸車 、運(yùn)煤車、 油罐車、瀝青車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運(yùn)輸車
、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長(zhǎng)加寬車,高低平板,特種作業(yè)車等六大系列。
100余種產(chǎn)品均達(dá)到國內(nèi)水平、產(chǎn)品全國26個(gè)省,600余個(gè)市、縣、深受廣大客戶的好評(píng)。
并承接各類汽車的設(shè)計(jì)及改裝業(yè)務(wù)。
山東梁山【瑞達(dá)】掛車制造公司是發(fā)改委批準(zhǔn)的生產(chǎn)公司,產(chǎn)品已列入汽車產(chǎn)品公告,
位于水泊梁山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),梁山車生產(chǎn)基地---梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。東距濟(jì)菏高速
梁山處1.5公里處,交通方便。
我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的服務(wù),幫助客戶得到滿意
的產(chǎn)品,確??蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務(wù)
。公司在國內(nèi)建有68個(gè)售后服務(wù)站,執(zhí)行“24小時(shí)熱線服務(wù)”制度。自接到客戶信息后,我公司技
術(shù)服務(wù)人員及時(shí)答復(fù),8小時(shí)內(nèi)給予技術(shù)指導(dǎo),省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),省外48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),
邊遠(yuǎn)地區(qū)72小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛服務(wù)。公司在俄羅斯遠(yuǎn)東及其非洲地區(qū)有多個(gè)商業(yè)合作伙伴,
在莫斯科、新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹等地通過合作或授權(quán)的方方式均建有
銷售及維修網(wǎng)絡(luò),能夠滿足俄羅斯、非洲等客戶對(duì)公司汽車產(chǎn)品售后服務(wù)及配件供應(yīng)的綜合
要求。
質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用
13T-18T級(jí)車軸時(shí),在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬
公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的
產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)。
中國重型汽車集團(tuán)山東瑞達(dá)汽車有限公司是商務(wù)部車半掛車企業(yè)工信部公告內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè),屬中國重型汽車集團(tuán)合資合作股份公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉柵式半掛車;罐式車、自卸車、及特種車等上百種產(chǎn)品,并承接車輛及特種車輛的改裝與設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。我公司始終致力于為客戶提供為的公路交通運(yùn)輸產(chǎn)品,是一家集科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的國內(nèi)車生產(chǎn)企業(yè)。多年來,我公司生產(chǎn)的“瑞鄆牌”半掛車,罐式車,車輛運(yùn)輸車,箱式車,自卸汽車,全掛車,倉柵式半掛車,低平板掛車,化工液體運(yùn)輸半掛車,集裝箱半掛車,車全國、海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦,新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。
13米低平板半掛車 配置:縱梁高度500mm,上翼板20mm,下翼板20mm,腹板12mm,邊梁20工字鋼,底板4mm花紋板,貫穿梁14#槽鋼,2個(gè)工具箱,2個(gè)備胎架,富華13T車橋16噸剎車片叁根,6雙氣室。 外型尺寸(MM) 13000X2500X1150 總質(zhì)量(KG) 40000 額定載質(zhì)量(KG) 33000 整備質(zhì)量 (KG) 8000 車軸及輪胎參數(shù): 軸數(shù) 3 輪胎數(shù) 12 輪距前/后(MM) -/1840/1840/1840 接近角/離去角( ° ) -/14 軸距(MM) 7000+1310+1310 軸荷 (KG) -/21500 輪胎規(guī)格 11.00R22.5 8.25R 鋼板彈簧片數(shù) -/10/10/10 前懸/后懸(MM) -/1400 鞍座大允許承載質(zhì)量(KG) 11500 車輛總價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)車價(jià)格加上輪胎價(jià)格 標(biāo)準(zhǔn)車價(jià)格:60000 輪胎價(jià)格: 雙星12條真空胎 22000 三角12條真空胎 21500 雙錢12條真空胎 24000 正新12條真空胎 26000 總價(jià)格分別為:8.2萬 8.15萬、8.4萬 8.6萬 7.9萬
中國重汽集團(tuán)梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司抽拉式低平板半掛車更多半掛車信息及價(jià)格詳情,可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用鋼材,車架貨臺(tái)主平面低,了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見汽車輪胎),每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重以上。
做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè),要提高創(chuàng)新能力,加快品牌建設(shè),發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,專、特、精的特點(diǎn),產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化,滿足各個(gè)行業(yè)的需求。二是規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),加強(qiáng)行業(yè)管理,提高生產(chǎn)裝備的能力和水平,強(qiáng)化生產(chǎn)一致性管理。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新管理體系和模式。
梁山廂式半掛車價(jià)格哪家好?全新的梁山廂式半掛車價(jià)格歡迎致電中國重汽集團(tuán)山東梁山瑞達(dá)車制造有限公司提供2017年生產(chǎn)各種半掛車新9.6米-11米-13米-11.5米-12米-12.5米低平板半掛車信息及價(jià)格詳情,請(qǐng)咨詢我們。
低平板半掛車車架:車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu),均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生性變形等特點(diǎn)。 車軸:車軸選用廠家生產(chǎn)的車軸,承重強(qiáng),不易變形;同時(shí)可選裝國內(nèi)外品牌的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),減小制動(dòng)距離,有效的防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象,提高車輛行駛安全性。 懸掛系統(tǒng):采用特色的新型懸掛系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理,在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中,減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距,可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象;軸卡為整體鑄造件,其中下卡為專利產(chǎn)品。 剎車系統(tǒng):采用安全可靠的回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng),儲(chǔ)能分泵具有駐車制動(dòng)功能,選用性能可開的繼動(dòng)閥。
半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。
低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(tái)(車架部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
低平板半掛車長(zhǎng)度限要求,低平板半掛車尺寸:長(zhǎng)x寬(9.6m10.5m11-12m13m13.75米)x(3米)x0.85米 該車主要用于不可拆卸大件運(yùn)輸,爬梯可選液壓爬梯均可上戶,載重噸們有30t-50t-100t-150噸位。長(zhǎng)不13.75米。