1 打灰快
模塊化供氣管路+流線型出料系統(tǒng)+黃金流化角大于15度,打灰快5-10分鐘,且剩余率低
2 防側(cè)翻
低重心設計,防止側(cè)翻,復雜路況行車更安全
3防打爆
高強度焊縫,罐內(nèi)橫撐,加強圈,多重防打爆,作業(yè)更安全
雙安全閥 T+L車架 可拆式附件
罐內(nèi)超壓排放 "T+L型梁結構 全部可拆式結構
雙安全閥 奈引板安裝精度 提高自身強度
提高排放速度 優(yōu)化車身結構 方便拆卸更換
降低車身重量
鱷魚嘴走臺 工具箱 懸架
標配鱷魚嘴走臺, 可選裝位置 采用進口HUCK鉚釘
防滑效果;工作范圍內(nèi) 額外提供備胎空間
將懸架連接件與車架布置走臺 滿足需要 鉚接,保障行車安全
減輕自重
:6.0噸,輕量不輕質(zhì)
1輕量化精鋼車架
車架采用高強度鋼材,改善縱梁的力學性能,易于縱梁精度,減少焊接變形;根據(jù)車身受力特點,在腹板強度的情況下,對腹板大程度挖孔,優(yōu)化車身結構,降低車身重量
2 雙安全閥 3助吹加速管道
雙安全閥為雙保險結構,即使其中的一個損壞,另外一個同樣能起到 管道出料口設計二次助吹結構,出料更快,加速打灰速
安全保護的作用,避免壓力過高;當罐內(nèi)超壓時,雙閥泄壓更快速 度,提高打灰效率
干混砂漿半掛車
1、整備質(zhì)量輕
標配帶機組重量僅為6.9噸,無機組輕可低至5.4噸;
2、進氣順暢
全新設計的進氣系統(tǒng),使管路盡量按直線鋪設,減少管路內(nèi)進氣阻力,管路各類閥門、儀表合理布局,方便人工操作、使用;
3、出料順滑
精簡出料管結構,進一步提高了出料效率,干混砂漿的耐磨出料管,更持久、更;
4、車身短
整車(含車頭)近13米,接近單車的長度,但裝載量由于單車;
5、零殘留
的車身結構使罐內(nèi)物料殘余率接近于“零”
廠家LNG低溫液體運輸半掛車、LPG液化氣體運輸半掛車、易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金易燃液體罐式運輸半掛車、鋁合金運油半掛車、罐式集裝箱、粉粒物料運輸半掛車、普通半掛運輸車等。
由于國家治超力度越來越大,很多用戶轉(zhuǎn)而只用干混砂漿半掛車,以前的后八拉貨只能拉10噸左右,費用都不夠,用半掛車起碼能拉到33噸左右,為了適應工地要求,車長縮短至8.5米,使車輛更靈活,