電動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要?jiǎng)恿Σ考?，就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風(fēng)冷式等，就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等，就電動(dòng)機(jī)的安裝位置而言有內(nèi)置式和外置式等。目前應(yīng)用較多的是齒輪減速、內(nèi)置、油冷式電動(dòng)滾筒，輸送機(jī)電動(dòng)滾筒，特別是對(duì)于小型和微型電動(dòng)滾筒來(lái)說(shuō)，蕪湖電動(dòng)滾筒，這種電動(dòng)滾筒更具有的地位。如想了解更多傳送機(jī)電動(dòng)滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

齒輪減速油冷式電動(dòng)滾筒承載能力較差，傳動(dòng)效率低，右法蘭軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜和工藝性較差，現(xiàn)已不能滿足市場(chǎng)需求。而活齒減速器具有嚙合齒數(shù)多，承載和抗沖擊能力強(qiáng)，傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率較高和工藝性好等優(yōu)點(diǎn)，如將活齒波動(dòng)傳動(dòng)技術(shù)移植到電動(dòng)滾筒內(nèi)，將形成一種全新的活齒減速式電動(dòng)滾筒。如想了解更多傳送機(jī)電動(dòng)滾筒的相關(guān)信息，油浸電動(dòng)滾筒，歡迎致電咨詢。

變速軸承的工作原理：

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸驅(qū)動(dòng)雙偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)軸承推動(dòng)傳動(dòng)桿在中圈的徑向槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)桿一端沿內(nèi)齒圈齒廓曲線滑動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)中圈作減速運(yùn)動(dòng)。變速軸承的輸入軸與輸出軸在同一軸線上，結(jié)構(gòu)緊湊，便于整體布置。

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