現(xiàn)在施工現(xiàn)場關(guān)于塔吊的安全事故有很多，不只會導致人員的傷亡，也將有比較大的經(jīng)濟損失。塔機吊鉤可視化安保管理配置，可以無死角聚焦跟吊鉤使用狀態(tài)，有效避免安全事故。以前塔吊司機在吊裝的時候，湖南吊鉤，需要司索和指揮等根據(jù)對講機來一直不停地判斷、交流才可以工作。就算這樣，因為塔吊的吊距特別高，有視覺的盲區(qū)，還是會出現(xiàn)塔吊吊鉤鉤吊的不準確亦或是掉落，造成原料散掉，導致安全事故出現(xiàn)。

塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是能夠滿足塔吊工作的需要，通過現(xiàn)場的工作情況，它能夠指引系統(tǒng)實時用高清晰的圖像展現(xiàn)給司機吊鉤附近的視頻情況，讓司機可以很快準確的做出合適的操作和判定，避免了施工現(xiàn)場司機有視覺盲區(qū)以及遠距離看不清楚或者是人工指引容易出錯等困難。可以很好地預防安全事故的出現(xiàn)。

　　以上就是今天和大家分享的關(guān)于塔機吊鉤可視化的一些內(nèi)容了，希望對大家有所幫助。

吊鉤安全隱患的消除，保養(yǎng)是不必可少的。日常檢查和保養(yǎng)包括以下內(nèi)容：

　　1、將主吊鉤擦拭干凈；

　　2、潤滑滑輪、轉(zhuǎn)動部分及其它有黃油嘴的部位；

　　3、檢查所有的螺栓、螺釘，隨車吊3噸吊鉤，確保所有的開口銷齊全并且將開口張開；

　　4、檢查滑輪輪槽和輪緣磨損是否均勻、鋼絲繩與輪槽是否匹配、滑輪是否有松動或晃動現(xiàn)象；

　　5、確保吊鉤旋轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)動自由，間隙不能過大。如果轉(zhuǎn)動困難或有卡住的感覺需要查看是否軸承、軸套損壞或潤滑不足；

　　6、檢查主鉤的過載損壞；

　　7、檢查側(cè)板拉長、孔徑伸長、螺栓彎曲或拉長、裂紋等；

　　8、檢查防脫鉤裝置。

　　進行吊鉤的日常保養(yǎng)，把一些隱患都在萌芽狀態(tài)中消滅掉，單滑輪5噸吊車吊鉤，這樣不單單是對工程進度的負責，更是對施工人員的生命財產(chǎn)負責。

檢查各吊鉤鉤體

吊鉤鉤體每年至少檢查一次，使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線探傷等。檢查吊鉤是否變形、局部冷變形和夾爪擠壓、裂紋、磨損、生銹。鎖定吊鉤螺母的接頭。

　　變形：如果與原始尺寸相比，鉤爪增大了10 %以上，則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個對其進行測量。

　　腐蝕：必須檢查螺紋和被操作軸是否存在腐蝕和磨損。為此，必須旋松軸上的吊鉤螺母。

　　如果需要再處理以清除腐蝕，則該過程不可造成螺紋型芯直徑超過5%，否則，必須更換吊鉤。不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、保養(yǎng)，是對自己的不負責任。

吊鉤旋轉(zhuǎn)常常是沒有任何預兆地發(fā)生在設備吊裝作業(yè)中，當起重機械吊起重物后，吊鉤旋轉(zhuǎn)起來，穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉(zhuǎn)起來，這時已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物。

吊鉤旋轉(zhuǎn)會影響吊裝作業(yè)的正常進行，嚴重的威脅到作業(yè)人員和設備的安全，必須避免發(fā)生。吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要與以下因素有關(guān)：

1、越是大型的起重機，其起升高度越高，即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，單滑輪3噸吊車吊鉤，并且穿繞的鋼絲繩匹配數(shù)少，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

3、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

4、吊鉤的組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

5、操作吊機起落鉤的速度不平穩(wěn)，特別是重物離地時，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。