中國(guó)在公元前513年，鑄出了世界上極早見(jiàn)于文字記載的鑄鐵件—晉國(guó)鑄型鼎，重約270公斤。歐洲在公元八世紀(jì)前后也開(kāi)始生產(chǎn)鑄鐵件。配重塊的出現(xiàn)，配重塊，擴(kuò)大了鑄件的應(yīng)用范圍。例如在15～17世紀(jì)，德、法等國(guó)先后敷設(shè)了不少向居民供飲用水的鑄鐵管道。18世紀(jì)的工業(yè)革命以后，蒸汽機(jī)、紡織機(jī)和鐵路等工業(yè)興起，鑄件進(jìn)入為大工業(yè)服務(wù)的新時(shí)期，配重鐵技術(shù)開(kāi)始有了大的發(fā)展。

配重鐵生產(chǎn)流程:

重工業(yè)配重鐵：造型、流涂、澆鑄、清理、打磨、噴泥、打磨、噴漆。

輕工業(yè)配重鐵：開(kāi)模、剪切，沖壓、表面處理編輯本段配重鐵的應(yīng)用。

輕重工業(yè)配重鐵可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件，無(wú)錫配重塊，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不于應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備上也廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)里，比如用在工程機(jī)械中，石家莊配重塊，例如挖掘機(jī)配重鐵、叉車配重鐵、裝載機(jī)配重鐵。

常用的混砂設(shè)備有碾輪式混砂機(jī)、逆流式混砂機(jī)和葉片溝槽式混砂機(jī)。后者是專為混合化學(xué)自硬砂設(shè)計(jì)的，連續(xù)混合，速度快。造型造芯是根據(jù)配重鐵工藝要求，在確定好造型方法，準(zhǔn)備好造型材料的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。

鑄件的精度和全部生產(chǎn)過(guò)程的經(jīng)濟(jì)效果，主要取決于這道工序。在很多現(xiàn)代化的配重鐵車間里，造型造芯都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化或自動(dòng)化。