鑒于上述方案應(yīng)用效果不佳,天津市起重設(shè)備廠對(duì)輪胎式液壓龍門(mén)吊頂升油缸實(shí)施改造,為頂升油缸加裝防墜落裝置,從而有效防止頂升油缸內(nèi)泄故障導(dǎo)致的活塞桿墜落事故。當(dāng)輪胎式液壓龍門(mén)吊依靠輪胎直行時(shí),頂升油缸處于初始狀態(tài):活塞桿縮回頂升油缸缸體內(nèi)且支撐底座離地,位于防墜擋環(huán)下斜面下方,弧面頂端與防墜擋環(huán)中部豎直面間的水平重疊距離為5~20mm,天津橋式起重機(jī),防墜支撐點(diǎn)與防墜擋環(huán)下斜面間的垂直距離為0~10mm。一旦頂升油缸發(fā)生內(nèi)泄故障,防墜擋環(huán)可有效阻擋活塞桿下墜,確保輪胎式液壓龍門(mén)吊正常作業(yè)。當(dāng)輪胎吊轉(zhuǎn)向時(shí),頂升油缸進(jìn)入工作狀態(tài):活塞桿在液壓系統(tǒng)的作用下伸出頂升油缸缸體外,頂升油缸缸體上升,位于防墜擋環(huán)上方,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輪胎離地,支撐底座著地,為輪胎轉(zhuǎn)向操作作準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完成輪胎轉(zhuǎn)向操作后,液壓系統(tǒng)減壓,活塞桿向頂升油缸缸體內(nèi)回縮,支撐底座離地,輪胎著地。當(dāng)防墜擋環(huán)到達(dá)頂升油缸缸體端部時(shí),活塞桿停止上升,頂升油缸恢復(fù)至初始狀態(tài)。
電控設(shè)備的具體構(gòu)成部分、基本工作原理:主控室增設(shè)有1套上位機(jī)軟件,可同一時(shí)間對(duì)2臺(tái)起重設(shè)備展開(kāi)實(shí)時(shí)監(jiān)控,并設(shè)1套聯(lián)動(dòng)臺(tái)適用于2臺(tái)(一臺(tái)用一臺(tái)備)起重設(shè)備的程序調(diào)試與手動(dòng)式操控。起重設(shè)備各機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)器選用變頻調(diào)速器,并加設(shè)防搖卡,天津橋式起重機(jī)報(bào)價(jià),依據(jù)加工工藝規(guī)定要求自動(dòng)式調(diào)節(jié)輸入輸出工作頻率和工作電壓,建立自動(dòng)式運(yùn)作中的加降速與抓斗的擺動(dòng)操控。起重設(shè)備的操控選用觸摸顯示屏和可編序智能控制器(PLC)展開(kāi)手動(dòng)式調(diào)節(jié)實(shí)際操作和自動(dòng)式系統(tǒng)控制。原材料池選用激光掃描儀來(lái)分辨料位相對(duì)高度,并把信息內(nèi)容傳輸PLC控制系統(tǒng)抓斗挪到高位抓取原材料。加料口選用超聲波探測(cè)儀來(lái)辨別抓斗應(yīng)投入具體位置。運(yùn)輸車輛施工作業(yè)通道由激光傳感器做安全防范。任何設(shè)備相互之間均以有線或無(wú)線以太網(wǎng)展開(kāi)通信,建立快速的數(shù)據(jù)信息傳輸與實(shí)時(shí)監(jiān)控。
歐式橋式起重機(jī)的選用降低了設(shè)備對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的要求,節(jié)約廠房制造成本,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件減速器采用硬齒面、精度高的齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使其成為廣受客戶歡迎的吊運(yùn)設(shè)備。歐式橋式起重機(jī)主梁采用偏軌箱型結(jié)構(gòu),與端梁采用強(qiáng)度高的螺栓連接,便于運(yùn)輸。設(shè)備保障主端梁連接精度,使橋式起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。起重小車為開(kāi)放式緊湊型卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu),中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一驅(qū)動(dòng)形式,硬齒面減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長(zhǎng)。因采用歐式緊湊型小車及強(qiáng)度高的材料,整機(jī)外形尺寸小,天津橋式起重機(jī),重量輕,在相同起升條件下,廠房高度均可降低,減少?gòu)S房造價(jià)。模塊化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)周期短,通用化程度高,增加部件的利用率。歐式橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,低凈空,外形尺寸小,工作范圍大,天津橋式起重機(jī)廠家,增加生產(chǎn)效率。全變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)沖擊,重載慢速,輕載快,減少能耗。