鑒于上述方案應(yīng)用效果不佳，天津市起重設(shè)備廠對輪胎式液壓龍門吊頂升油缸實施改造，為頂升油缸加裝防墜落裝置，從而有效防止頂升油缸內(nèi)泄故障導(dǎo)致的活塞桿墜落事故。當(dāng)輪胎式液壓龍門吊依靠輪胎直行時，頂升油缸處于初始狀態(tài)：活塞桿縮回頂升油缸缸體內(nèi)且支撐底座離地，位于防墜擋環(huán)下斜面下方，弧面頂端與防墜擋環(huán)中部豎直面間的水平重疊距離為5~20mm，防墜支撐點與防墜擋環(huán)下斜面間的垂直距離為0~10mm。一旦頂升油缸發(fā)生內(nèi)泄故障，防墜擋環(huán)可有效阻擋活塞桿下墜，確保輪胎式液壓龍門吊正常作業(yè)。當(dāng)輪胎吊轉(zhuǎn)向時，頂升油缸進(jìn)入工作狀態(tài)：活塞桿在液壓系統(tǒng)的作用下伸出頂升油缸缸體外，頂升油缸缸體上升，位于防墜擋環(huán)上方，轉(zhuǎn)向機構(gòu)帶動輪胎離地，支撐底座著地，為輪胎轉(zhuǎn)向操作作準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)向機構(gòu)的驅(qū)動系統(tǒng)完成輪胎轉(zhuǎn)向操作后，液壓系統(tǒng)減壓，活塞桿向頂升油缸缸體內(nèi)回縮，支撐底座離地，天津全自動起重機，輪胎著地。當(dāng)防墜擋環(huán)到達(dá)頂升油缸缸體端部時，活塞桿停止上升，頂升油缸恢復(fù)至初始狀態(tài)。

智能起重機通過傳感器和智能決策軟件與起重機形成集成一款新型設(shè)備，實現(xiàn)感知、分析、推理、決策和控制功能，代替操作員作出判斷并完成相關(guān)動作，以人機交互的形式讓起重機能適應(yīng)工作環(huán)境的變化，主要涉及技術(shù)包括物品的識別、校驗、反饋與信息存儲技術(shù);空間定位技術(shù);智能取物裝置;電子防搖擺技術(shù)以及故障自動診斷技術(shù)。常規(guī)起重機取物裝置95%都采用吊鉤， 只能采取人工摘掛，吊運某一類特定物品，制約了起重搬運設(shè)備自動化程度的提高。

隨著我國工程建設(shè)的迅猛發(fā)展，機械設(shè)備的使用需求數(shù)量和范圍也在日益增加。歐式起重機利用橋架可以靈活地垂直水平輸運大型重物，是工業(yè)施工之中常用的大型機械設(shè)備之一。

歐式起重機通常由機械部件和各種電氣設(shè)備組成。在起吊和運輸貨物的時候，電機推動傳動裝置和高速軸運轉(zhuǎn)，全自動起重機哪家好，通過制動器控制吊鉤的停放位置。歐式起重機必須在多種機械和電氣部件有機協(xié)調(diào)下，全自動起重機供應(yīng)，方能正常工作。一旦發(fā)生故障，歐式起重機將無法正常工作，甚至?xí)饦蛄鹤冃?、主梁斷裂和鋼絲繩跳槽等危險。全自動起重機，預(yù)防和消除故障非常關(guān)鍵。歐式起重機的電氣系統(tǒng)主要包括電機、配電柜、照明設(shè)備、配電柜等部件。電氣故障即電氣系統(tǒng)、裝置、設(shè)備或其某些部件已經(jīng)不能或?qū)⒁荒芡瓿深A(yù)期功能的事件和狀態(tài)。廣義地說，電氣故障也可以被認(rèn)為是使電氣系統(tǒng)實現(xiàn)不良特性的任何異常現(xiàn)象。在實際操作過程中，通常采用以下方法來檢查電氣故障。