“天車(chē)”也是常見(jiàn)的一種稱呼，因每個(gè)地方習(xí)慣用語(yǔ)不同，天車(chē)就是行車(chē)，屬于橋式起重機(jī)的一種，行車(chē)的橋架沿兩側(cè)架設(shè)的架空架空架空吊運(yùn)物料，吊車(chē)沿架設(shè)軌道橫向運(yùn)轉(zhuǎn)，形成一矩形作業(yè)范圍，可充分利用橋架下空間吊運(yùn)物料，避免地面設(shè)備的干擾，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、工廠、碼頭、露天儲(chǔ)存等室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)。

說(shuō)起行車(chē)，客戶可能想和龍門(mén)吊作一對(duì)比，因?yàn)橥瑯佣际浅Ｒ?jiàn)的重物吊運(yùn)設(shè)備，相比而言，在主梁形式、起吊噸位、使用跨度、提升高度等各種規(guī)格參數(shù)都一樣的情況下，行車(chē)的價(jià)格要比龍門(mén)吊便宜很多。在成本更低，功能一樣的條件下，想必行車(chē)是客戶的一個(gè)非常好的選擇。當(dāng)然，前提條件是在廠房?jī)?nèi)，全自動(dòng)起重機(jī)價(jià)格，有牛腿支柱的前提下，全自動(dòng)起重機(jī)供應(yīng)商，如果是在空曠的室外，龍門(mén)吊是理想的選擇！

液壓門(mén)式起重機(jī)在具體的安裝過(guò)程中，需要注意的還有電路的鋪設(shè)以及人員的素質(zhì)問(wèn)題，由于起重機(jī)的體積十分的龐大，天津全自動(dòng)起重機(jī)，在具體的安裝過(guò)程過(guò)程中，對(duì)于電路的鋪設(shè)是十分的重要的。電路也是十分的繁多。在電路中一個(gè)小的問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓，使得工作出現(xiàn)問(wèn)題，甚至是安全問(wèn)題。無(wú)論科學(xué)技術(shù)如何的向前發(fā)展，的就是人的操作，安裝過(guò)程是人來(lái)進(jìn)行的。必須注意對(duì)于設(shè)備的安全安裝以及對(duì)于人員的培訓(xùn)，這樣可以更好的進(jìn)行安裝的過(guò)程，日后的操作也更具效率。

抓斗式橋式起重機(jī)關(guān)鍵由箱型電纜橋架、抓斗小轎車(chē)、大貨車(chē)運(yùn)作機(jī)構(gòu)、駕駛員室和電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成。取放設(shè)備為能爬取散稱原材料的抓斗。抓斗式起重機(jī)有開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)，抓斗以四根鍍鋅鋼絲繩各自懸架在開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上。開(kāi)閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)器抓斗合閉，爬取原材料，當(dāng)斗口合閉后，馬上啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使四根鍍鋅鋼絲繩均值受載開(kāi)展起升工作中。倒料時(shí)只啟動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)，天津全自動(dòng)起重機(jī)，斗口隨后伸開(kāi)，歪斜原材料。抓斗式起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不一樣外，其他構(gòu)造一部分與起重吊鉤橋式起重機(jī)基本一致。抓斗式起重機(jī)普遍適用發(fā)電廠、貨運(yùn)站、生產(chǎn)車(chē)間、港口等開(kāi)展盤(pán)料的裝卸搬運(yùn)運(yùn)送。、抓斗式起重機(jī)起重機(jī)均為主級(jí)工時(shí)制度。抓斗式起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)均在駕駛員房間內(nèi)實(shí)際操作，進(jìn)到駕駛員室服務(wù)平臺(tái)門(mén)的方位有：端入、側(cè)入和搗入。