搜索
0573-87898188
產(chǎn)品主要參數(shù)
項(xiàng)目 | 單位 | 參數(shù)配置 | |
整機(jī)性能參數(shù) | Zui大混凝土輸出量 | m3/h | 100/55 |
混凝土輸送壓力 | MPa | 9.7/18 | |
分配閥形式 | / | S 管閥 | |
混凝土缸規(guī)格（直徑×行程） | mm | Φ200×1800 | |
Zui大理論輸送距離（垂直） | m | 320 | |
Zui大理論輸送距離（水平） | 1100 | ||
料斗尺寸（容量×上料高度） | L×mm | 600×1380 | |
出料口直徑 | DN150 | ||
動(dòng)力系統(tǒng) | 柴油機(jī)品牌 | 道依茨 | |
柴油機(jī)型號(hào) | BF6M1013-25T3R | ||
額定功率 | kW | 186 | |
Zui低轉(zhuǎn)速 | r/min | 800 | |
額定轉(zhuǎn)速 | 2300 | ||
柴油機(jī)冷卻方式 | 水冷 | ||
液壓系統(tǒng) | 主泵 | 力士樂(lè) | |
主閥及控制閥塊 | 力士樂(lè)/伊頓 | ||
液壓回路形式 | 開(kāi)式回路 | ||
泵送壓力 | 32 | ||
分配壓力 | 19 | ||
攪拌壓力 | 10 | ||
Zui大攪拌轉(zhuǎn)速 | 35 | ||
液壓油箱容積 | L | 600 | |
燃油箱容積 | 200 | ||
主油泵排量 | ml/r | 260 | |
液壓油冷卻方式 | 風(fēng)冷側(cè)吹 | ||
其他參數(shù) | 潤(rùn)滑系統(tǒng) | 潤(rùn)滑雙泵、遞進(jìn)式分油器 | |
高低壓切換 | 自動(dòng) | ||
支地輪 | 手搖 | ||
攪拌反轉(zhuǎn) | 自動(dòng)反轉(zhuǎn) | ||
Zui大骨料直徑 | 卵石: 50碎石: 40 | ||
輸送管直徑 | 125A/150 | ||
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） | 7130×2065×2680 | ||
總重 | kg | 7360 |
地泵產(chǎn)品設(shè)計(jì)亮點(diǎn)
1)具有高壓小排量、低壓大排量?jī)煞N混凝土輸送方式，用戶可根據(jù)工程對(duì)混凝土輸送高度（或距離）和排量的要求合理選擇。
2)首推雙拼環(huán)結(jié)構(gòu)眼鏡板、切割環(huán)等，使易損件壽命更長(zhǎng)，讓用戶使用成本更經(jīng)濟(jì)。
3)采用康明斯品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)——根據(jù)整機(jī)使用情況選定合適的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放和成本間找一個(gè)平衡點(diǎn)，既可以滿足極限使用要求，又充分的利用燃油消耗率，減少尾氣排放污染度。
4)液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口原裝閥組控制混凝土泵送工作，大大提高了液壓系統(tǒng)可靠性，壽命也得到了大大延長(zhǎng)。采用全液壓換向、帶電—液比例緩沖系統(tǒng)的開(kāi)式液壓回路，換向沖擊小，工作油路環(huán)節(jié)少，（進(jìn)口）閥組質(zhì)量?jī)?yōu)良、體積小、維修方便，主油泵采用德國(guó)力士樂(lè)產(chǎn)品，性能卓越，工作可靠。在工作過(guò)程中主油缸與擺閥油缸的的換向由液壓系統(tǒng)自行完成，使系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，可靠性更高。電—液比例緩沖系統(tǒng)是信瑞人應(yīng)用比例控制技術(shù)的又一創(chuàng)新，利用裝在液壓系統(tǒng)中的壓力傳感器監(jiān)測(cè)換向訊號(hào)，當(dāng)控制器接收到傳感器監(jiān)測(cè)到的換向訊號(hào)時(shí)，立即對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制：先將主油泵排量調(diào)低至Zui低，閥開(kāi)始換向，閥動(dòng)作完后，再將主油泵排量恢復(fù)到Zui大。在整個(gè)換向過(guò)程中，與閉式系統(tǒng)一樣泵的排量是由Zui大→Zui小→Zui大，對(duì)應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也有減速→?！铀俚倪^(guò)程，換向也象閉式系統(tǒng)一樣平穩(wěn)、無(wú)沖擊?？梢哉f(shuō)，信瑞全新系列混凝土輸送泵的液壓系統(tǒng)是既有開(kāi)式系統(tǒng)液壓油清潔度高、溫度低、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，又有及閉式系統(tǒng)換向沖擊小的優(yōu)點(diǎn)。國(guó)際知名品牌的液壓元件也為液壓系統(tǒng)的高品質(zhì)提供了可靠的保障。
5)主要電器元件全部采用進(jìn)口，加上精益求精的裝配質(zhì)量，充分保證了電氣控制系統(tǒng)的高可靠性。信瑞混凝土輸送泵的電控系統(tǒng)是一個(gè)良好的人機(jī)交流的界面。系統(tǒng)采用控制器控制，并配備文本顯示器及觸摸屏式操作界面。分布在泵車各部分的鑒測(cè)器將訊號(hào)送到控制器/PLC，通過(guò)人機(jī)界面觸摸屏顯示拖泵的工作狀態(tài)。如遇有異常，系統(tǒng)內(nèi)設(shè)的保護(hù)程序立即啟動(dòng)，保護(hù)混凝土輸送泵不受損害，在人機(jī)界面屏上顯示出故障原因。觸摸式屏具有防水防塵，操作更靈活。富有人性化、智能化的電控系統(tǒng)，使人機(jī)一體化，操作自如。為有效地防止誤操作產(chǎn)生意外，在控制程序中設(shè)置了多種自動(dòng)保護(hù)模式，防止了誤操作損壞元件，強(qiáng)化了系統(tǒng)的可靠性和安全性。
6)具有恒功率變量的大排量主油泵，在處于恒功率狀態(tài)時(shí)充分發(fā)揮主動(dòng)力效率。將比例控制技術(shù)引入混凝土泵，通過(guò)調(diào)節(jié)控制電流的大小來(lái)改變泵組排量，泵送工作速度可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，以靈活適應(yīng)不同的工況需求。采用計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)，根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)油門，節(jié)能且保持發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于工況
