無刷電動后備箱

深圳市雷樂聯(lián)盈科技有限公司，是一家集研 發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術企業(yè)，母公司是深 圳市海納精密五金塑膠有限公司，是一家成立10年之 久的精密汽車電子制造企業(yè)，為了開拓電尾門 市場，成立深圳市雷樂聯(lián)盈科技有限公司，以及 ”Leila“電動尾門品牌。
公司從2007年創(chuàng)建以來，專注于汽車周邊模具及 制品，憑借著過硬的技術、豐富的經(jīng)驗、優(yōu)良的品質(zhì) 和良好的售后服務，在行業(yè)內(nèi)享有聲譽，成為汽 車后市場的企業(yè)。 汽車電器事業(yè)部：現(xiàn)主營汽車電動尾門、腳踢控制系 統(tǒng)設計及制造。汽車電動尾門率先突破聲音控制50分 貝，主要配套的車型有：眾泰汽車、東風汽車、越南 馬自達、泰國帕杰羅、長安汽車、北京汽車、豐田汽 車等等.
智能電動尾門是一套全新的汽車改裝智能系統(tǒng)，駕駛者可通過遙控器鑰匙及其他方式。林外， 他還具有智能防夾，高度記憶、異常提醒功能，集智能化、便捷化、人性化等特點于一身。
我們公司的電動尾門是采用無刷電機的，無刷電機是電機行業(yè)中的產(chǎn)品，也是新能源汽車驅(qū)動采用的方案，無刷電機的特點具有；
：無刷電機是采用全封閉式結構，可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中正常運行6萬次。
噪音低： 電動撐桿采用行業(yè)的無刷電機驅(qū)動技術，相較于同行使用的有刷電機，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點，能更的適配車型，前裝鍛造工藝，各種極限測試輕松通過，日本進口精密齒輪箱結構，同時噪音降低43％，靜謐舒適.
壽命長：配備雙桿六霍爾，對速度及位置控制精度更高，使得兩個撐桿得平衡性達到好，大大延長了尾門撐桿的使用壽命。
低功耗：電動尾門待機功耗極低，實測大約為：0.4毫安（0.0004安），相當于一部車閑置20天電池不受影響，確保不增加汽車電池負擔。
我們的電動尾門采用AI智能防夾算法（霍爾電流雙重防夾），開門防彈、關門防夾、防夾力低于90N，可以做到全角度任意懸停，手動電動隨意切換。在運動過程中采用閉環(huán)算法，提高速度控制精度及位置精度，誤差不超過2mm，能適應斜坡、雪載等環(huán)境。
1、手自一體開啟
駕乘者通過按動車輛尾門開關鍵、遙控車鑰匙或在尾門相應區(qū)域使用手或任意物體感應操作即可實現(xiàn)開閉尾門，避免因手持過多物件不便開門時，輕松快捷地實現(xiàn)物件存入車輛。
2、智能防夾功能
在關閉尾門時通過傳感器檢測障礙物，電動尾門開啟或關閉過程中碰到障礙物，門會向反方向運動，有效防止夾傷兒童或損壞車輛。
3、緊急閉鎖功能
當遇到突發(fā)情況需緊急關閉尾門，電動尾門開啟或關閉過程中，可通過遙控鑰匙或車輛尾門開關鍵隨時讓尾門停止運轉(zhuǎn)，操控隨心所欲。
4、高度記憶功能
尾門打開高度可調(diào)節(jié)，車主可根據(jù)使用習慣，通過手控按鈕設定尾門終打開高度，只需按尾門開關鍵，將其打開到預定高度，再輕按開關鍵5秒以上，待聽到"嘀"一聲，即可完成尾門打開高度的設置。在下次開啟尾門時，高度將自動升至設定的高度。
汽車發(fā)展至今已有1百30余年，智能化成為了發(fā)展趨勢，前有特斯拉自動駕駛領風騷。后有眾多主機廠開發(fā)電動后備箱等等。那么電動尾門的市場究竟怎么了。對于改裝市場來說又意味著什么呢。
電動尾門也稱呼為電動后備箱、電動推桿、自動尾門等等叫法。著汽車智能化程度越來越高，改裝電動尾門也似乎成了車主生活的一部分。而如今我們所見到的改裝方式，大多是通過在原車尾門加裝液壓支架、傳感器等部件，來實現(xiàn)尾門的開合。老實說，改裝之后確實要比手動開啟便捷不少，甚至還帶有智能防夾等功能。
在導航、記錄儀、大屏等市場低迷的情況下，電動尾門無疑是一個突破口。17年著手開發(fā)電動尾門的廠商也會越來越多。

售后問題：我們公司售后原則售后無憂，提供視屏安裝教學和技術員視屏講解，有必要情況時還可以上門服務。

雷樂聯(lián)盈是前裝級無刷電機驅(qū)動方案的電動尾門公司，推出革命性的置換方案，一次性解決噪音、撐桿壽命以及開門效果問題。