電磁閥的工藝要涉及的范圍實(shí)在太廣,不過(guò)由于設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和使用填充材料不同造成控制閥性能差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的。工藝過(guò)程里死區(qū)的存在會(huì)使過(guò)程變量偏離原設(shè)。所以控制器的輸出增大到足以克服死區(qū),只有這一糾正性的動(dòng)作才會(huì)發(fā)生。
影響死區(qū)的主要因素:摩擦力、游移、閥軸扭轉(zhuǎn)、放大器的死區(qū)。各種控制閥對(duì)摩擦里敏感是不一樣的,比如旋轉(zhuǎn)閥對(duì)于由高的閥座負(fù)載引起的摩擦力就非常敏感,故使用時(shí)注意到這一點(diǎn)。但是對(duì)于有些密封型式,高的閥座負(fù)載是為了獲得關(guān)閉等級(jí)所的,這樣,這種閥設(shè)計(jì)出來(lái)就非常差,容易引起很大的死區(qū),這對(duì)過(guò)程偏差度的影響是顯而易見(jiàn)的,簡(jiǎn)直是決定性的。
磨損。閥門(mén)在正常使用時(shí)出現(xiàn)磨損是在所難免的,但是潤(rùn)滑層的磨損是厲害的的,根據(jù)實(shí)驗(yàn)證實(shí),潤(rùn)滑旋轉(zhuǎn)閥只經(jīng)過(guò)幾百次循環(huán)動(dòng)作,潤(rùn)滑層差不多可以剛刷子使用。另外壓力引起的負(fù)載也會(huì)導(dǎo)致密封層的磨損,這些都是導(dǎo)致摩擦力增加主要因素。結(jié)果就是給控制閥的性能于毀滅性,填料摩擦力是控制閥摩擦力的主要來(lái)源,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大的差別。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類(lèi)型不同也對(duì)摩擦力有根本性的影響,一般來(lái)說(shuō)彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)比活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)好。
就產(chǎn)品本身而言,因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn),是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥,免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配,而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng),安裝簡(jiǎn)易省事,且電動(dòng)閥安裝配合工廠(chǎng)原有的自控線(xiàn)路即可,可節(jié)省其他成本支出。此外,以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開(kāi)閉較平順,無(wú)瞬間沖力過(guò)大的缺點(diǎn),故障率可大幅降低。不少人都認(rèn)為電動(dòng)閥貴,使用成本高,其實(shí)不然,如果以整體計(jì)算,傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝,價(jià)格并未占優(yōu)勢(shì),反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費(fèi)用。
以上是出現(xiàn)超負(fù)荷的一些原因,對(duì)于這些原因產(chǎn)生的電機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象應(yīng)預(yù)先考慮到,并采取措施,防止過(guò)熱。過(guò)去對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)的辦法是使用熔斷器、過(guò)流繼電器、熱繼電器、恒溫器等,但這些辦法也都各有利弊,對(duì)于電動(dòng)裝置這種變負(fù)荷的設(shè)備,可靠的保護(hù)辦法是沒(méi)有的。因此采取各種方法組合的方式。但由于每臺(tái)電動(dòng)裝置的負(fù)荷情況不同,難以提出一個(gè)統(tǒng)一的辦法。但概括多數(shù)情況,也可以從中找到共同點(diǎn)。
采取的過(guò)負(fù)荷保護(hù)方式,歸納為兩種:對(duì)電機(jī)輸入電流的增減進(jìn)行判斷;對(duì)電機(jī)本身發(fā)熱進(jìn)行判斷。上述兩種方式,無(wú)論那種都要考慮電機(jī)熱容量給定的時(shí)間余量。如果用單一方式使之與電機(jī)的熱容量特性一致是困難的。所以應(yīng)選擇根據(jù)過(guò)負(fù)荷的原因能可靠的動(dòng)作的方法——組合復(fù)合方式,以實(shí)現(xiàn)全面的過(guò)負(fù)荷保護(hù)作用。