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濰柴道依茨燃油粗濾器 電控柴油機(jī)粗濾器里的 手油泵的作用是什么？ 電控柴油機(jī)粗濾器里的手油泵主要用于檢修供油系統(tǒng)、更換柴油濾清器、排除油路中空氣等情況下使用，將管路中的空氣排出，使燃油充滿管路，啟動(dòng)成功。 手油泵只是當(dāng)?shù)蛪河吐烦霈F(xiàn)漏空氣的情況下排空用的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下，不需要使用。 同時(shí)手油泵可以起到一個(gè)單向閥的作用，防止柴油回流。 濰柴4100柴油機(jī)油底殼 柴油機(jī)機(jī)油底殼進(jìn)水故障簡(jiǎn)析氣缸墊損壞 康明斯柴油機(jī)的氣缸蓋與柴油機(jī)缸體間是靠氣缸墊來(lái)密封的，缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈，以冷卻液不泄漏。如果柴油機(jī)缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍，勢(shì)必造成氣缸墊密封不嚴(yán)，冷卻液就可能漏進(jìn)油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機(jī)缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過(guò)程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時(shí)也會(huì)造成冷卻液泄漏。要準(zhǔn)確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的，只有在排出了缸套和機(jī)油散熱器的故障后才能進(jìn)行此項(xiàng)檢查。 濰坊4105柴油機(jī)冷卻器 船用柴油機(jī)冷卻器和渦輪增壓器工作原理船用柴油機(jī)一般是兩沖程，不是自然吸氣。廢氣渦輪有兩個(gè)部分，渦輪端和壓氣端。渦輪端鏈接排氣系統(tǒng)，即排氣驅(qū)動(dòng)渦輪葉片轉(zhuǎn)（就像風(fēng)車在風(fēng)的吹動(dòng)下會(huì)轉(zhuǎn)一樣），渦輪另一端連接的壓氣端，兩者同軸剛性連接。也就是說(shuō)，排氣驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)的時(shí)候，壓氣端葉片也跟著轉(zhuǎn)。壓氣端這邊工作原理和渦輪端相反，是葉片吹動(dòng)空氣進(jìn)入氣缸?？偨Y(jié)：渦輪端鏈接排氣管陸，壓氣端連接進(jìn)氣管路 2.空氣濾器確實(shí)是在進(jìn)氣管路，即壓氣端。 3.排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪后從排氣管排出，即煙囪 4.冷卻器是在進(jìn)氣管路，具體位置在壓氣端后方，掃氣箱前方。即進(jìn)氣先后經(jīng)過(guò)壓氣端，空氣冷卻器，然后進(jìn)入氣缸。氣體是被“壓”進(jìn)氣缸的，不同于4沖程的自然吸氣。