如果電動二通閥出現(xiàn)關(guān)不嚴的的情況，應該先找出問題出現(xiàn)在哪里，然后根據(jù)問題原因使用相應的方法去解決處。一般閥門關(guān)不嚴的原因有以下幾種：
閥門關(guān)不嚴原因及式：
一、有雜質(zhì)卡住閥門密封面
閥門有時突然關(guān)不嚴，可能是閥門密封面間有雜質(zhì)卡住，此時不應用力強行關(guān)閉，應把閥門稍開大一些，然后再試圖關(guān)閉，反復試試，一般即可排除，否則應進行檢查，應保持介質(zhì)的質(zhì)量潔凈。
二、閥桿螺紋生銹
對于通常在開啟狀態(tài)的閥門，偶然關(guān)閉時，由于閥桿螺紋已經(jīng)生銹，也會發(fā)生關(guān)不嚴的情況。對于這種情況，可反復開關(guān)幾次閥門，同時用小錘敲擊閥體底部，即能將閥門關(guān)嚴，無需對閥門進行研磨修。
三、閥門密封面被破壞
對于試著多次開關(guān)仍然關(guān)不緊的情況，那就是密封面已損壞了，應報修;又或者腐蝕、介質(zhì)中的顆粒劃傷等破壞了密封面，也應報修。
四、閥桿與閥瓣連接不好
經(jīng)常給閥桿和閥桿螺母加潤油，以閥門的開關(guān)靈活，要有一套正規(guī)的維護方案。
電動二通閥簡地說就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實現(xiàn)閥門的開和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執(zhí)行器，下半部分為閥門。電動閥分兩種，一種為角行程電動閥：由角行程的電動執(zhí)行器配合角行程的閥使用，實現(xiàn)閥門90度以內(nèi)旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動閥：由直行程的電動執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實現(xiàn)閥板上下動作控制管道流體通斷。通常在自動化程度較高的設(shè)備上配套使用。

內(nèi)螺紋球閥：
螺紋連接球閥對焊連接球閥分為整體式(一片式)、兩段式及三段式。閥體鑄造采用引進的工藝，結(jié)內(nèi)螺紋球閥結(jié)構(gòu)合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu)，密封可靠，啟閉輕松。閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構(gòu)，閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖出。二片式、三片式球閥連接形式另有對焊(BW)承插焊(SW),并均可帶國際標準ISO支架平臺和鎖定裝置?？稍O(shè)置90°開關(guān)定位機構(gòu)，根據(jù)需要加鎖以防止誤操作，驅(qū)動方式:手動、電動、氣動。

帶單向閥的減壓閥是普通減壓閥并聯(lián)一個單向閥，這個單向閥的方向和減壓閥是相反的，正向流通時減壓閥起作用，反向流通時單向閥打開.
比如用在氣缸上，氣缸是來回運動的，氣缸一側(cè)的腔體需要加壓也需要卸壓，如果只用減壓閥上的溢流閥來卸壓比較慢，有這個單向閥卸壓比較快.
單向閥在液壓系統(tǒng)中的作用有以下幾點：
（1）若將單向閥安裝在泵的出口處,可以防止系統(tǒng)的壓力突然升高而損壞油泵,即起止回作用.
（2）若將單向閥與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián),可構(gòu)成執(zhí)行機構(gòu)正向慢速,反向快速；或者正向減速,反向自由流通回路.
（3）若將單向閥與壓力閥串聯(lián)起來,可逐步提高調(diào)整壓力,防止壓力的反作用.
（4）對于液控制單向閥,可以利用控制油路開啟單向閥,以達到使油液能反向流動的目的.
單向閥的作用主要是控制油液只能朝一個方向移動.,單向閥應符合以下的性能要求：
（1）當油液朝一個方向流過時,阻力要小,也就是說壓力損失要小.
（2）閥芯與閥座接觸處的密封性要好,要完全沒有泄漏,當油液從反向往回流時,應完全不能通過.
（3）單向閥的動作應迅速靈敏,工作時不應有撞擊和噪聲.

一片式是近年來推出的新型閥門，目前得到了廣泛的應用。該產(chǎn)品包括閥體和閥座，閥座內(nèi)設(shè)有圓形空腔，圓形空腔內(nèi)設(shè)置閥球，閥體上部設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)密封設(shè)置有螺桿，螺桿與螺紋孔連接，螺桿內(nèi)設(shè)置有連接閥球的閥桿，閥桿上部設(shè)置有手柄，下部與螺桿之間的間隙填充有填料。一片式不銹鋼內(nèi)螺紋球閥具有結(jié)構(gòu)簡單操作方便，開閉迅速，維修方便等優(yōu)點，具體介紹如下：
一片式不銹鋼內(nèi)螺紋球閥結(jié)構(gòu)特點：
1、流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等；
2、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕；
3、緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用；
4、操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠距離的控制；
5、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便；
6、在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕；
7、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。

高壓閥門維護的小知識：
1、使用維護的目的，在于閥門壽命和啟閉可靠。
2、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用
3、不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
4、室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。
5、如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。
6、要經(jīng)常保持閥門的清潔。
7、要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。
8、不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。
9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。
近的幾年，隨著各個單位逐漸開始立經(jīng)濟核算，降低成本，從管理人員到一線的維修工人都逐漸的意識到了維護保養(yǎng)閥門的重要性，因為這方面所能節(jié)省的資金是為可觀的。然而這里的修閥門并不是指簡簡單單的修理，還要包括采用正確的修理方法和優(yōu)良的研磨修復設(shè)備。
閥門的扭力是閥門的開啟力矩（閥門扭矩）單位：牛頓.米。
開啟力矩也稱作操作力矩，是選擇閥門驅(qū)動裝置主要參數(shù)。開啟力矩的大小也是衡量閥門產(chǎn)品質(zhì)量的又一個重要指標，人們在評價閥門質(zhì)量時，常用閥門的開啟輕便、靈活來形容它。在一些工業(yè)國的管道閥門標準中，將其作為考核指標之一，并規(guī)定手動閥門的開啟力矩不超過360Nm。超過了此力矩要考慮選用合適的驅(qū)動裝置（如電動、氣動、液動裝置）。有些生產(chǎn)企業(yè)將開啟力矩印在產(chǎn)品樣本中，方便用戶選用。
開啟力矩（扭矩）是指閥門開啟或關(guān)閉所施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門時需要使啟閉件與閥座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時還要克服閥桿與填料之間，閥桿與螺母的螺紋之間，閥桿端部支承處與其他摩擦部位的磨擦力。因此施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，閥門在啟用過程中所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其中值是在關(guān)閉的終瞬間或開啟的初瞬間。設(shè)計和制造閥門時應力求降低啟閉力和啟閉力矩。