各部分均采用金屬制造，使用過程中肯定會受到外界因素的影響，從而使得閥門各部件的表面出現(xiàn)腐蝕以及生銹（注：水、空氣中的氧氣和金屬表面的一些電解質(zhì)，是造成金屬侵蝕的主要因素），電動二通閥部件生銹腐蝕會引起全身機(jī)件完全破壞，從而影響企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)作。
目前解決電動二通閥金屬表面銹蝕所采取的方法都是據(jù)以各種防護(hù)措施阻止水分、除濕等與金屬表面相接觸，以達(dá)到按捺金屬銹蝕的目的。在金屬設(shè)備、器材、備件等裝備物資的防銹包裝方面，常用的技術(shù)和方法主要有以下幾種：
1、涂層防護(hù)封存法：將油漆、油脂、可剝性塑料等1防銹材料涂覆在電動二通閥金屬表面，形成一定厚度的保護(hù)層，阻止水分、氧氣等與電動二通閥金屬表面接觸，達(dá)到防銹、防霉及防老化的防護(hù)封存方法。
2、干燥劑法：就是將一定量的干燥劑裝入數(shù)只小袋中，放置在電動二通閥的附近，器具有一定阻水性和阻氣性的塑料薄膜或其他密封材料密封電動二通閥，以保電動二通閥放置空間內(nèi)空氣相對干燥，從而阻止或減緩金屬銹蝕。
3、除濕防：是利用除濕機(jī)將放置電動二通閥房間內(nèi)的濕潤空氣不斷抽出，經(jīng)由除濕機(jī)干燥輪回，將其變成干燥空氣再充入電動二通閥放置空間，使空間內(nèi)的相對濕度長期不亂地保持在劃定的圍內(nèi)。
4、常常打掃電動二通閥表面灰塵：掃去電動二通閥表面灰塵，不灰塵、油份會長期擠壓電動二通閥金屬表面使至其侵蝕、生銹。

如果電動二通閥出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán)的的情況，應(yīng)該先找出問題出現(xiàn)在哪里，然后根據(jù)問題原因使用相應(yīng)的方法去解決處。一般閥門關(guān)不嚴(yán)的原因有以下幾種：
閥門關(guān)不嚴(yán)原因及式：
一、有雜質(zhì)卡住閥門密封面
閥門有時突然關(guān)不嚴(yán)，可能是閥門密封面間有雜質(zhì)卡住，此時不應(yīng)用力強(qiáng)行關(guān)閉，應(yīng)把閥門稍開大一些，然后再試圖關(guān)閉，反復(fù)試試，一般即可排除，否則應(yīng)進(jìn)行檢查，應(yīng)保持介質(zhì)的質(zhì)量潔凈。
二、閥桿螺紋生銹
對于通常在開啟狀態(tài)的閥門，偶然關(guān)閉時，由于閥桿螺紋已經(jīng)生銹，也會發(fā)生關(guān)不嚴(yán)的情況。對于這種情況，可反復(fù)開關(guān)幾次閥門，同時用小錘敲擊閥體底部，即能將閥門關(guān)嚴(yán)，無需對閥門進(jìn)行研磨修。
三、閥門密封面被破壞
對于試著多次開關(guān)仍然關(guān)不緊的情況，那就是密封面已損壞了，應(yīng)報修;又或者腐蝕、介質(zhì)中的顆粒劃傷等破壞了密封面，也應(yīng)報修。
四、閥桿與閥瓣連接不好
經(jīng)常給閥桿和閥桿螺母加潤油，以閥門的開關(guān)靈活，要有一套正規(guī)的維護(hù)方案。
電動二通閥簡地說就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動執(zhí)行器，下半部分為閥門。電動閥分兩種，一種為角行程電動閥：由角行程的電動執(zhí)行器配合角行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥門90度以內(nèi)旋控制管道流體通斷；另一種為直行程電動閥：由直行程的電動執(zhí)行器配合直行程的閥使用，實(shí)現(xiàn)閥板上下動作控制管道流體通斷。通常在自動化程度較高的設(shè)備上配套使用。

內(nèi)螺紋球閥：
螺紋連接球閥對焊連接球閥分為整體式(一片式)、兩段式及三段式。閥體鑄造采用引進(jìn)的工藝，結(jié)內(nèi)螺紋球閥結(jié)構(gòu)合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu)，密封可靠，啟閉輕松。閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構(gòu)，閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖出。二片式、三片式球閥連接形式另有對焊(BW)承插焊(SW),并均可帶國際標(biāo)準(zhǔn)ISO支架平臺和鎖定裝置?？稍O(shè)置90°開關(guān)定位機(jī)構(gòu)，根據(jù)需要加鎖以防止誤操作，驅(qū)動方式:手動、電動、氣動。

二片式內(nèi)螺紋球閥產(chǎn)品簡介：
二片式內(nèi)螺紋球閥又稱二段式球閥，閥體有：304、316等不銹鋼制造。是由我廠硅溶膠精密鑄造二片閥體鎖定而成。引進(jìn)國外加工的工藝，結(jié)構(gòu)合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu)，啟閉輕松密封可靠。
二片式內(nèi)螺紋球閥工作原理：
二片式內(nèi)螺紋球閥又稱二段式球閥，是由二片閥體鎖定而成。結(jié)構(gòu)合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu)，啟閉輕松密封可靠。閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構(gòu)閥腔異常升壓時，閥桿不會被沖擊?？稍O(shè)置90°開關(guān)定位機(jī)構(gòu),根據(jù)需要加鎖以防止誤操作。
二片式內(nèi)螺紋球閥產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
2、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。
3、緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4、操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn);，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。

單向閥的特點(diǎn)：
單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
閥的設(shè)置和選用,閥常見故障和解決方法
閥選擇或使用不當(dāng)，會造成閥門故障。這些故障如不及時，則會影響閥門的和壽命，甚至不能起到保護(hù)作用。
常見的故障有：
(1)閥門泄漏。即在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因可能是：
1)臟物落到密封面上?？墒褂锰嵘馐謱㈤y門開啟幾次，把臟物沖去。
2)密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。修復(fù)后應(yīng)密封面平速度，其粗糙度應(yīng)不Ra=0.2m。
3)由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因，使零件的度遭到破壞。應(yīng)重新裝配或排除管道附加的載荷。
4)閥門開啟壓力與設(shè)備正常工作壓力太接近，以致密封面比壓力過低。當(dāng)閥門受震動或介質(zhì)壓力波動時更容易發(fā)生泄漏。應(yīng)根據(jù)設(shè)備強(qiáng)度條件對開啟壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
5)彈簧松弛，從而使整定壓力降低，并引起閥門泄漏?？赡苁怯捎诟邷鼗蚋g等原因所造成，應(yīng)根據(jù)原因采取更換彈簧、甚至調(diào)換閥門(如果屬于選用不當(dāng)?shù)脑?等措施。如果僅僅是由于調(diào)整不當(dāng)所引起，則只需把調(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。
(2)閥門啟閉不靈活清脆。
其主要原因可能是：
1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整失當(dāng)，致使閥門開啟過程拖長或回座遲緩。應(yīng)重新加以調(diào)整。
2)內(nèi)部運(yùn)動零件有卡阻現(xiàn)象，這可能是由于裝配不當(dāng)、臟物混入或零件腐蝕等原因所造成。應(yīng)查明原因之。
3)排放管道阻力過大，排放時建立起較大背壓，使閥門開不足。應(yīng)減小排放管道阻力。
(3)開戶壓力值變化。閥調(diào)整好以后，其實(shí)際開啟壓力相對于整定值允許有一定的偏差。按照GB12243－89的規(guī)定，這個允許偏差值當(dāng)整定壓力1.0MPa時，為0.02MPa；當(dāng)整定壓力1.0MPa時，為整定壓力值的2％。超出上述允差范圍則認(rèn)為是不正常的。
造成開啟壓力值變化的原因可能有：
1)、工作溫度變化引起。例如，當(dāng)閥門在常溫下調(diào)整而用于高溫下時，開啟壓力常常有所降低。這可以通過適當(dāng)旋緊螺桿來加以調(diào)節(jié)。但如果是屬于選型消退致使彈簧腔室溫度過高時，則應(yīng)調(diào)換例如帶散熱器的)閥門。
2)、彈簧腐蝕引起。應(yīng)調(diào)換彈簧。在介質(zhì)具有強(qiáng)腐蝕性的場合，應(yīng)當(dāng)選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波紋管隔機(jī)構(gòu)的閥。
3)、背壓變動引起。當(dāng)背壓變化量較大時，應(yīng)選用背壓平穩(wěn)式波紋管閥。
4)、內(nèi)部運(yùn)動零件有卡阻現(xiàn)象。應(yīng)檢查之。
(4)閥門振蕩。即閥瓣頻繁啟閉。
其可能的原因如下：
1)、閥門排放能力過大(相對于必需排量而言)。應(yīng)當(dāng)使所選用閥門的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。
2)、進(jìn)口管道口徑太小或阻力太大。應(yīng)使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門進(jìn)口通徑，或者減小進(jìn)口管道阻力。
3)、排放管道阻力過大，造成排放時過大的背壓。應(yīng)降低排放管道阻力。
4)、彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度較小的彈簧。
5)、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。