隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤更高，更厚，底盤有的自帶副梁。底盤的抗扭抗拉的能力更強(qiáng)，普通載貨車底盤的大梁高度為250mm-300mm，而且都是雙層大梁，而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣隨車吊整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮隨車吊性能。

隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車。要考慮前輪距的寬度。隨車吊底盤大梁加固。一般選用280mm到300mm的大梁。前后橋要加大。前后彈簧鋼板加厚。

隨車吊有什么用途？
　　現(xiàn)在隨車吊的用途非常廣泛，我們能夠在很多地方都能看到它的身影，例如在蓋樓的工地上，鋼廠里搬運(yùn)東西的時(shí)候等等。我們來統(tǒng)一說明一下，隨車吊是一種在工地、港口又或者是電力公司等被廣泛應(yīng)用的搬運(yùn)起吊機(jī)械設(shè)備。