密封條,是將一種東西密封,使其不容易打開,起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產(chǎn)品。密封條有橡膠的、紙的、金屬的、塑料的等多種材質(zhì)。
在密封彈性持久性方面比PVC膠條有很大的加強(qiáng),但由于需要微波硫化線定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,產(chǎn)品不能回用,不環(huán)保,不是國家倡導(dǎo)的產(chǎn)品。另外,這類產(chǎn)品材料比重(1.4以上)與PVC類相當(dāng)(低端硫化三元乙丙膠條比重更大)出窗率與PVC膠條差不多,使用成本相對偏高,門窗企業(yè)難于接受。
按斷面形狀分類:可分為實(shí)芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中,金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計至關(guān)重要。是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計,兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能嚧安AУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當(dāng),過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封,產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計,車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導(dǎo)槽,因此,導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計出相應(yīng)結(jié)構(gòu),既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi),防止其脫出;后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。
塑鋼門窗密封條近年來應(yīng)用較廣的新一代門窗,它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔,不但具有的密封防水性能,還起著美觀裝飾的作用。在選材方面,一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
機(jī)柜密封條:根據(jù)電柜的使用情況,基于二十年的密封膠條研發(fā)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)出了具有自身特點(diǎn)的,電氣柜密封條―其具有密封性好,防水,防火、防蟲、防風(fēng)、隔光、防撞以及使用年限長等特點(diǎn)。
汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式,通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是常用的方式,它包括發(fā)起機(jī)艙密封條、前后風(fēng)窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導(dǎo)槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱(行李箱)密封條等。