價格相對較低,由于質(zhì)量優(yōu)劣不一,價格一般在6000元15000元/噸之間。低端產(chǎn)品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量,至使膠條彈性差,易發(fā)硬,有剌鼻味,易遷移使框料發(fā)黃,使用壽命短。少數(shù)處于低層次價格競爭的門窗企業(yè)仍在使用。中、PVC膠條能達到標準指標,使用壽命也相對長一些。
具有立開孔氣泡結(jié)構(gòu),特制型接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體,適應(yīng)自然膨脹收縮變化而變化,增強接縫密封膨脹止水效果。
在密封彈性持久性方面比PVC膠條有很大的加強,但由于需要微波硫化線定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,產(chǎn)品不能回用,不環(huán)保,不是國家倡導(dǎo)的產(chǎn)品。另外,這類產(chǎn)品材料比重(1.4以上)與PVC類相當(低端硫化三元乙丙膠條比重更大)出窗率與PVC膠條差不多,使用成本相對偏高,門窗企業(yè)難于接受。
按斷面形狀分類:可分為實芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中,金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計至關(guān)重要。是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計,兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當?shù)牧能嚧安AУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當,過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封,產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計,車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導(dǎo)槽,因此,導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計出相應(yīng)結(jié)構(gòu),既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi),防止其脫出;后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。
塑鋼門窗密封條近年來應(yīng)用較廣的新一代門窗,它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔,不但具有的密封防水性能,還起著美觀裝飾的作用。在選材方面,一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
機柜密封條:根據(jù)電柜的使用情況,基于二十年的密封膠條研發(fā)經(jīng)驗,研發(fā)出了具有自身特點的,電氣柜密封條―其具有密封性好,防水,防火、防蟲、防風(fēng)、隔光、防撞以及使用年限長等特點。