無刷汽車智能電動尾門研發(fā)生產(chǎn)

電動尾門的各門類區(qū)別
市面充斥著各類型的電動尾門，單桿、雙桿、電吸、還有一腳踢功能。作為消費者的我們要如何區(qū)別。
單桿：單桿是電動尾門的開山鼻祖，也是初代的電動尾門，利用電動推桿替換掉其中一條尾門液壓桿通過識別汽車電腦信號，利用原車鑰匙或者按鍵達到尾門開關(guān)的作用。
雙桿：雙桿就是在單桿的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，一左一右分布在尾門兩側(cè)提供多一倍的推力。
那么雙桿和單桿相比，兩者各有哪些特點？
電吸尾門：它在某種程度來說是對主義者來說是一件幸福的事情。大家有沒有留意平時自己關(guān)后備箱的時候感覺聲音聽起來很自然，每當(dāng)自己坐在車上由朋友和家人關(guān)閉后備箱的時候就感覺后備箱給拆了一樣。
這是由于坐在車上氣流和聲音傳導(dǎo)電動作用力，導(dǎo)致坐在車里的您覺得聲音異常的大。
為什么裝了電吸就可以解決這個問題呢？其實電動尾門無論單桿雙桿在作業(yè)的時候都是通過電機壓縮彈簧讓門進行閉合，在即將關(guān)閉的時候是依靠門的重力進行閉合，造成的結(jié)果自然也是聲音感覺比較大。電吸的作用就是在后步驟的時候電吸鎖通過電機將尾門拉動閉合。聲音自然會變得很小。是不是感覺再也不會心痛愛車了。
如果電動尾門關(guān)閉時，遇到阻力，那么他會自動停止以防夾到人。雷樂聯(lián)盈的這款產(chǎn)品是一套智能系統(tǒng)，當(dāng)其正常運作時，無論尾門是在打開還是在關(guān)閉的過程中，都可以做到這種防夾力度效果力度只有60N。
高度記憶功能即車主可以根據(jù)使用習(xí)慣或身高特點，可憑心意設(shè)置尾門的開啟高度，系統(tǒng)具有智能學(xué)習(xí)記憶功能，尾門張開合適的高度。開啟和關(guān)閉都很方便很省力，按下開關(guān)不用手動操作。還可以在較遠的距離操作。它很方便開關(guān)，還可以防止手動關(guān)門弄壞尾門。
采用無刷電機驅(qū)動開閉和低功耗（待機功耗低至400微安）控制盒，而且電動尾門自動關(guān)閉時的聲音很小，可以防止你用手自己蓋下那“砰”的一聲，特別是在晚上，低噪音的的重要性就更加的明顯，電動尾門的低噪音可以防止熟睡的小朋友備驚醒，防止對鄰居造成干擾。
雙桿雙霍爾的技術(shù)難度是比較高的，因為馬達在轉(zhuǎn)動的時候，霍爾數(shù)據(jù)可能會丟失等情況，那么如何分析及實現(xiàn)同步功能就非?？简灩こ處煹脑O(shè)計水平了。
市面上雖然打著雙桿雙霍爾的廠商非常的多。但是卻又很多濫竽充數(shù)，用所謂的做假方式欺騙消費者，那么問題來了 如何甄別真假霍爾呢，那么就由小編
為大家簡單說明下。
1、觀察馬達線，除了電機的正負極之外還需要有霍爾線 那么一邊就相當(dāng)于有6條線，2條推桿一共就是12條了。只有1邊有6條那么肯定就不是雙霍爾了。
也有部分廠家做假做的更采用做了一段假線束的方式，明明不具有功能也采用一邊6條線欺騙消費者。
這種測試方法就更簡單了。
2、在裝車時候直接將霍爾線插頭依次拔下如果有一邊拔下后還可以正常使用，那么無疑就是使用假線束了。