的車一切從汽車電動(dòng)尾門開(kāi)始

現(xiàn)狀 汽車用品高速增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)的潛力逐步展現(xiàn)出來(lái)，而電動(dòng)尾門這款產(chǎn)品是現(xiàn)在后市場(chǎng)的產(chǎn)品，中國(guó)汽車用品的熱潮得到了全線升級(jí)，從發(fā)源城市廣州開(kāi)始蔓延，到北方龍頭城市北京，華東繁華中心上海，繼而輻射性的進(jìn)入全國(guó)各城市，汽車用品星星之火已成燎原之勢(shì)，全國(guó)各大汽車用品城、交易市場(chǎng)的建立，將各地汽車用品商家集中，推動(dòng)市場(chǎng)的更好溝通交流。綜觀全國(guó)汽車用品市場(chǎng)，呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)： 一、化的汽車用品廣場(chǎng)迅速興起。 隨著汽車用品市場(chǎng)不斷走向規(guī)范化，汽車用品也在適應(yīng)需求，走向國(guó)際化與化。目前在長(zhǎng)沙、北京、烏魯木齊、寧波等城市紛紛建立化的汽車用品廣場(chǎng)或超市，這種模式突破了普通的面向終端汽車用品消費(fèi)市場(chǎng)和汽車用品的批發(fā)市場(chǎng)的概念，建立集產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、信息匯總等多種功能于一體的交易平臺(tái)。這些的汽車用品廣場(chǎng)的崛起無(wú)疑會(huì)對(duì)汽車用品市場(chǎng)的提升起到很大的作用。 二、汽車用品市場(chǎng)深入內(nèi)地。在三大汽車用品中心城市廣州、上海、北京基礎(chǔ)上，全國(guó)汽車用品交易市場(chǎng)增多，不斷向二三級(jí)城市延伸，如山東的臨沂、淄博、濰坊，江蘇的常熟、蘇州、常州都出現(xiàn)汽車用品城或汽車用品一條街。汽車用品大市場(chǎng)不斷滲入全國(guó)各地。 三、汽車用品銷售值得關(guān)注。經(jīng)營(yíng)有汽車電子、快修、汽車影音、輪胎、輪轂、美容裝飾、隔熱防爆等項(xiàng)目，不但經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)還包括2手車、拖車、置換車、辦理一些手續(xù)等。而且還在賣場(chǎng)里設(shè)置休息區(qū)，影音體驗(yàn)區(qū)，置換車等服務(wù)。這些汽車百貨的興起，不但市場(chǎng)中注入新鮮的血液，一改以往小店面，小商鋪的局面，而且給車主帶來(lái)更多的選擇和服務(wù)，為市場(chǎng)的激濁揚(yáng)清起到了決定性的作用（比如深圳的皇馬等）。 四、家電在汽車電子行業(yè)里開(kāi)始發(fā)力。許多家電決定以雄厚的資金和品牌進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。其中康佳拆資一個(gè)多億高調(diào)進(jìn)入汽車電子市場(chǎng)，創(chuàng)維收購(gòu)汽車影音技術(shù)公司、建立生產(chǎn)線，這些家電的高調(diào)進(jìn)入改變了汽車電子品牌的格局。 五、零售外資品牌的強(qiáng)勢(shì)介入。美國(guó)的NAPA、AC德科，日本的奧德巴克斯、黃帽子等都非常關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，到目前為止，我商會(huì)的理事單位——日本奧德巴克斯已經(jīng)在上海、深圳、北京相繼開(kāi)設(shè)了三家連鎖店……據(jù)有關(guān)數(shù)字顯示，到目前為止，已經(jīng)有不下30家國(guó)外汽車服務(wù)企業(yè)宣布了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃 問(wèn)題 眾所周知，汽車用品行業(yè)是目前國(guó)內(nèi)發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)行業(yè)之一。但由于受其自身的發(fā)展程度所限，這個(gè)市場(chǎng)目前還很不規(guī)范，在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至是非?；靵y。沒(méi)有相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、大量的偽劣產(chǎn)品充斥市場(chǎng)、品牌的度和信譽(yù)度低下……等等這些相信在座的不少業(yè)內(nèi)人士都深有感觸。
目前行業(yè)存的問(wèn)題主要表現(xiàn)為以下四個(gè)方面： 一、缺乏強(qiáng)勢(shì)品牌。在缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的情況下，由于行業(yè)門檻較低而利潤(rùn)空間較大，經(jīng)銷商也紛紛轉(zhuǎn)入產(chǎn)銷一體的行列，形成了強(qiáng)大的生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)也出現(xiàn)了品牌不多、產(chǎn)品度不高、偽劣產(chǎn)品橫行的局面。 二、創(chuàng)新不足，同質(zhì)化嚴(yán)重。隨著私家車的急增，消費(fèi)者對(duì)汽車用品的需求呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性化趨勢(shì)。而目前市場(chǎng)上銷售的汽車用品，彰顯個(gè)性和特色的產(chǎn)品不多，在設(shè)計(jì)上也比較簡(jiǎn)單，制作也不夠精美，不能滿足市場(chǎng)需求。一旦一個(gè)新品上市，近引來(lái)大量的仿制產(chǎn)品，缺乏創(chuàng)新，導(dǎo)致同質(zhì)產(chǎn)品間的惡性競(jìng)爭(zhēng)。 三、價(jià)格不透明。同一品牌的汽車音響，在批發(fā)市場(chǎng)中售300多元，而到了的店面里，少則千余元，多則幾千元。這種的價(jià)格差異，消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)失去信心，也給行業(yè)帶來(lái)了許多負(fù)面的影響。 四、人才嚴(yán)重匱乏。人才已經(jīng)成為制約汽車用品行業(yè)乃至汽車工業(yè)發(fā)展的瓶頸，人才嚴(yán)重欠缺。目前，我們?nèi)珖?guó)汽摩配用品業(yè)商會(huì)與國(guó)家勞動(dòng)部合作，將對(duì)汽配用品行業(yè)進(jìn)行人才培訓(xùn)和資質(zhì)考評(píng)。 趨勢(shì) 經(jīng)銷商 將向規(guī)?；?、連鎖化方向發(fā)展。零售業(yè)向大型店發(fā)展，具備功能，一站式服務(wù)的零售店將成為主流，而大型店向連鎖業(yè)發(fā)展也將是取得地域優(yōu)勢(shì)的重要環(huán)節(jié)，更可以取得多方面優(yōu)勢(shì)。
1、宣傳投入減少，借助主店的品牌進(jìn)行擴(kuò)張；2、更貼近消費(fèi)層；3、爭(zhēng)取到更格的產(chǎn)品；4、取得產(chǎn)品代理；5、使自己得到供應(yīng)商更多的保護(hù)性支持。經(jīng)銷商是集產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)、信息反饋于一身的角色，只有向這個(gè)方向發(fā)展才不會(huì)被市場(chǎng)淘汰。 生產(chǎn)商 更多地看重國(guó)際市場(chǎng)。現(xiàn)在有許多廠家產(chǎn)品的出口占整個(gè)銷售的很大比例，有著較明顯的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)擁有大潛力的汽車市場(chǎng)，技術(shù)質(zhì)量能緊跟市場(chǎng)步伐，勞動(dòng)力成本較低，這種優(yōu)勢(shì)使中國(guó)廠家能更有效地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。以廣東、浙江、福建、上海為主的生產(chǎn)廠家，擁有相對(duì)成熟的生產(chǎn)水平，并成為了較重要的出口基地，這樣不但可以讓生產(chǎn)廠家不斷增大的生產(chǎn)量得到充分發(fā)揮，更可以避免產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。 廣東作為中國(guó)汽車用品大的集散地，成績(jī)有目共睹，發(fā)展模式、經(jīng)營(yíng)理論都在不斷提高，對(duì)推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展起到了功不可沒(méi)的作用，但同時(shí)也面臨著許多危機(jī)：隨著北京、上海、哈爾濱、浙江等地汽車用品業(yè)的迅速發(fā)展，廣州汽車用品集散地的作用越來(lái)越弱；廣東的許多經(jīng)銷商轉(zhuǎn)而進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，逐步成為了中國(guó)大的汽車用品生產(chǎn)基地，然而“中國(guó)汽車用品產(chǎn)品基地”的貴冠被浙江省天臺(tái)市摘走，不能說(shuō)不是一個(gè)遺憾。 做汽車用品行業(yè)的都知道廣州永福路，這是全國(guó)大的汽車用品批發(fā)市場(chǎng)。這里商鋪高度集中，呈蜂巢狀布局，產(chǎn)品豐富，多而全，價(jià)格各異；市場(chǎng)活躍，管理有序；輻射范圍非常廣。永福路是汽車用品產(chǎn)品的集散地，匯集了汽車用品界上萬(wàn)個(gè)品牌，是國(guó)際化的汽車用品采購(gòu)及信息交流中心。產(chǎn)品歐美、日韓、南非等世界許多國(guó)家和地區(qū)。