襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件有限公司銷(xiāo)售,供應(yīng)原廠(chǎng)國(guó)六東風(fēng)多利卡D6-L駕駛室總成、駕駛樓總成、車(chē)簍子、車(chē)頭總成、車(chē)殼子、空殼子,全車(chē)配件銷(xiāo)售,東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)A08 A100 V9 P16 S16 EM26、東風(fēng)途逸駕駛室總成價(jià)格,東風(fēng)俊風(fēng)新能源純電動(dòng)配件E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30、EM26、EM16、EM12、EM20、EM21全車(chē)配件廠(chǎng)家專(zhuān)賣(mài),
東風(fēng)多利卡銳能版由中日共同研發(fā)打造,在吸取東風(fēng)輕型車(chē)現(xiàn)有產(chǎn)品成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上,借鑒日產(chǎn)整車(chē)開(kāi)發(fā)流程和驗(yàn)證體系,在車(chē)身、整車(chē)配置、動(dòng)力性、可靠性、輕量化等方面都進(jìn)行升級(jí)。是外觀方面,新款車(chē)型的駕駛室相比之前的尺寸更大,前臉造型更加年輕化,兩條鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈互相呼應(yīng)美觀大方。
輪胎方面,車(chē)輛使用了尺寸為7.50R16的無(wú)內(nèi)胎真空胎,兼顧了承載力與經(jīng)濟(jì)性。
為了滿(mǎn)足市場(chǎng)和法規(guī)要求,東風(fēng)輕型車(chē)全新推出的產(chǎn)品也從多角度實(shí)現(xiàn)了大幅度減重,輕量化方面做了很多改進(jìn),如儲(chǔ)氣筒、變速箱、油箱、全車(chē)輪圈都選用了鋁合金材料。
少片簧設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)多片鋼板彈簧不僅重量輕,而且舒適性也全面提升。
底盤(pán)方面,東風(fēng)多利卡銳能版采用了紅色涂裝德納車(chē)橋,顏色看起來(lái)非常鮮艷,后橋速比4.875。
采用了加寬貨廂寬度,擴(kuò)大貨廂容積,貨廂容積率提升6%,限度滿(mǎn)足載貨需求??蔀橛脩?hù)提供多種類(lèi)型尺寸,無(wú)論是商超、建材、零擔(dān)、快遞、綠通、危險(xiǎn)品運(yùn)輸,市政環(huán)衛(wèi)、冷鏈等,都能滿(mǎn)足不同行業(yè)的差異化需求。
駕駛室車(chē)門(mén)上方貼有“國(guó)六”字樣標(biāo)識(shí)。在動(dòng)力性上,搭載了玉柴YCY的四缸國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)精細(xì)化標(biāo)定,整車(chē)動(dòng)力性提升12%,油耗降低了6.8%。馬力為140,扭矩400N·m。該款發(fā)動(dòng)機(jī)不只是排放升級(jí),而且重量也降低約80公斤,自重僅為220公斤。
車(chē)門(mén)的開(kāi)度接近90°,使得駕駛員上下車(chē)更加方便。值得一提的是,為充分保障行車(chē)安全性,該款多利卡D6-L采用了高強(qiáng)度防撞梁車(chē)門(mén),其側(cè)圍里板、外板、中間2mm高強(qiáng)度加強(qiáng)板的三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)內(nèi)還預(yù)埋有直徑20mm高強(qiáng)度防撞鋼梁。