可分為實(shí)芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中,金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計(jì)至關(guān)重要。是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計(jì),兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能嚧安AУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當(dāng),過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封,產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計(jì),車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導(dǎo)槽,因此,導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)結(jié)構(gòu),既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi),防止其脫出;后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。
汽車密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕,特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合,汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下EPDM密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。
汽車密封條行業(yè)消費(fèi)企業(yè)數(shù)量眾多,范圍較小,還難以構(gòu)成范圍氣候,與國外同類動輒幾十億元停業(yè)額的企業(yè)相差甚遠(yuǎn)。同時,隨著國際經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,汽車密封條的出口需求量也會逐年增加,汽車密封條行業(yè)在閱歷了2009年井噴式的市場迸發(fā)洗禮之后,將會迎來一段快速開展期。從2009年特別是下半年開端,各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏,紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中,一時間激活了汽車密封條設(shè)備制造企業(yè),手里攥有大把的設(shè)備訂單,倍感交期的艱難與重要。但是,在提升產(chǎn)能的時分,一定不能只顧解眼前的十萬火急,而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級、技術(shù)進(jìn)步等要素,全面提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。