原理:由密封和安裝兩部分組成。 此類(lèi)產(chǎn)品主要利用本體結(jié)構(gòu)中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃、金屬件等)表面產(chǎn)生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。 一般在-50~70℃范圍內(nèi)使用。由密封和安裝兩部分組成。此類(lèi)產(chǎn)品主要利用本體結(jié)構(gòu)中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃、金屬件等)表面產(chǎn)生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。一般在-50~70℃范圍內(nèi)使用。
從80年代起密封條( Rubber Seal strip)先后被應(yīng)用到汽車(chē)、門(mén)窗、機(jī)柜、冰箱、集裝箱等各種行業(yè),根據(jù)不同行業(yè)的要求,先后研發(fā)出了特有的汽車(chē)密封條、機(jī)械密封條、門(mén)窗密封條等產(chǎn)品。由于PVC產(chǎn)品含鹵素,穩(wěn)定劑中含重金屬,故不利于環(huán)保,因此國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家及國(guó)內(nèi)北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條。
在密封彈性持久性方面比PVC膠條有很大的加強(qiáng),但由于需要微波硫化線(xiàn)定型,加工能耗高,通常是PVC加工的20倍以上,產(chǎn)品不能回用,不環(huán)保,不是國(guó)家倡導(dǎo)的產(chǎn)品。另外,這類(lèi)產(chǎn)品材料比重(1.4以上)與PVC類(lèi)相當(dāng)(低端硫化三元乙丙膠條比重更大)出窗率與PVC膠條差不多,使用成本相對(duì)偏高,門(mén)窗企業(yè)難于接受。
塑鋼門(mén)窗密封條,鋁合金門(mén)窗密封條,木門(mén)密封條,冷庫(kù)門(mén)密封條,糧庫(kù)門(mén)密封條,阻燃門(mén)窗密封條,玻璃密封條, 自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)密封條,建筑門(mén)密封條,幕墻密封條等。塑鋼門(mén)窗密封條近年來(lái)應(yīng)用較廣的新一代門(mén)窗,它較普通門(mén)窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門(mén)窗密封條表面光潔,不但具有的密封防水性能,還起著美觀裝飾的作用。在選材方面,一般要求較高的廠(chǎng)家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。
密封性是汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo),而汽車(chē)密封條產(chǎn)品正是決議這一指標(biāo)優(yōu)劣的重要零部件之一,它被普遍應(yīng)用于汽車(chē)前后風(fēng)擋、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、發(fā)起機(jī)艙、后備箱等車(chē)身部位,填補(bǔ)車(chē)身部件之間的間隙,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,對(duì)司乘人員及整車(chē)起到維護(hù)作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上,起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。還可以生產(chǎn)用于安裝客車(chē)行李倉(cāng)門(mén)的橡膠鉸鏈。特的配方設(shè)計(jì)使三元乙丙橡膠密封條具有的、耐高低溫及耐化學(xué)藥藥品性性能,具有良好的彈性和抗壓縮變形性,長(zhǎng)期使用不會(huì)龜裂或變形,在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。膠條斷面設(shè)計(jì),系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)等方面的經(jīng)驗(yàn)了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。密封條安裝方便、牢固可靠、活動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)輕便。