泰安低速車電池供應(yīng)商

鋼殼和藍(lán)色簡(jiǎn)單塑包區(qū)別：只是外殼不同，帶不銹鋼外殼的更結(jié)實(shí)些，適合經(jīng)常提出來(lái)，塑包的適合原車有塑料客，裝在原來(lái)電池盒或者電動(dòng)車?yán)锩娌唤?jīng)常移動(dòng)的。

三元鋰電的缺點(diǎn)：耐高溫性相對(duì)于鐵鋰來(lái)說(shuō)差一些。磷酸鐵鋰的優(yōu)點(diǎn)：壽命更長(zhǎng)普通鉛酸電池300次循環(huán)，三元鋰電1500次循環(huán)，磷酸鐵鋰的2000次循環(huán)，是普通鉛酸電池壽命的5-6倍，實(shí)際，耐高溫性能安全性更好。
容量相同跑的路程是一樣的，不管鋰電也好，普通鉛酸電池也好，比如都是12ah那么跑的路程是一樣的，有的朋友問(wèn)鋰電價(jià)格高不是跑的遠(yuǎn)嗎？同樣容量，都是12ah那么容量是一樣的，所以跑的路程也差不多，鋰電池重量輕，體積小，同樣鉛酸的體積可以裝3-4倍容量的鋰電池，容量大了跑的路程就遠(yuǎn)了，壽命也是普通電池的數(shù)幾倍，總之鋰電池重量輕，體積小，壽命長(zhǎng)，環(huán)?？梢詠G棄處理，性價(jià)比普通鉛酸電池。