自卸車與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸至關(guān)重要，所以對于液壓系統(tǒng)的檢查是很重要的。
檢查自卸車液壓油油量，如有不足及時(shí)補(bǔ)充，檢查液壓系統(tǒng)是否損壞或泄漏，如有必要及時(shí)處理；
注意并檢查自卸車液壓油缸上下支撐，連桿機(jī)構(gòu)等部件間的連接和緊固是否可靠。觀察各運(yùn)動(dòng)件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形；
檢查自卸車車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現(xiàn)象；
檢查自卸車齒輪泵、取力器、液壓油缸等運(yùn)動(dòng)件的工作或磨損狀況，并進(jìn)行保養(yǎng)、維修和更換易損件。
另外，日常的維護(hù)也十分重要，每星期或每工作50個(gè)小時(shí)之后要定期檢查自卸車的如下項(xiàng)目：檢查自卸車所有氣路、油路是否有泄漏，及時(shí)更換損壞的軟管；檢查所有螺栓、螺母是否松動(dòng)，如有，需及時(shí)緊固。
檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污，如有，需要清洗；各注油點(diǎn)注油一次，以確保車輛正常工作；檢查墊木、膠墊塊或膠墊帶的情況，如有老化及時(shí)更換。

對于自卸車的維護(hù)和保養(yǎng)要重視以下幾點(diǎn)：
自卸車高壓軟管每兩年更換，若發(fā)現(xiàn)軟管龜裂損壞或局部膨脹應(yīng)及時(shí)更換；
應(yīng)經(jīng)常檢查自卸車傾卸機(jī)構(gòu)是否有漏氣滲油現(xiàn)象。加注液壓油時(shí)，應(yīng)檢查裝在加油口處的濾網(wǎng)是否破損，必要時(shí)更換，避免雜質(zhì)混入，使液壓元件加速磨損或早期損壞。嚴(yán)禁不同牌號的液壓油混合使用和加注不符合說明書要求的液壓油。
應(yīng)經(jīng)常檢查自卸車取力器、齒輪泵的嚙合與分離是否正常，避免分離不造成車廂意外舉升。工作狀態(tài)下，還應(yīng)注意車輛是否有異響或溫度過高等異?，F(xiàn)象，如有必要及時(shí)排除，避免取力器、齒輪泵、閥類等過早損壞。
檢修自卸車時(shí)，要檢查液壓油、缸液壓桿的工作面，看是否有碰傷、劃傷等現(xiàn)象，如果有及時(shí)進(jìn)行修整或更換，否則液壓油缸工作性能將明顯下降。
經(jīng)常檢查自卸車后廂板鎖止機(jī)構(gòu)是否可靠，并調(diào)整到合理的自動(dòng)開、閉角度，防止后廂板發(fā)生意外打開或舉升時(shí)打不開的情況引發(fā)事故；當(dāng)傾卸大塊物料時(shí)，應(yīng)將后廂板卸下，避免撞壞后廂板。
檢修自卸車時(shí)，要注意清潔，防止雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)中，以避免發(fā)生磨損元件、堵塞閥門等情況造成工作性能下降。
若自卸式垃圾車長期停用，重新使用前應(yīng)按新車的檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查，合格后方可再用。
要經(jīng)常檢查底盤車大梁與副車架的連接是否可靠，U型螺栓和抗剪鐵是否松動(dòng)，墊板、膠墊或膠墊塊是否固定牢固，如有松動(dòng)和錯(cuò)位，給予緊固和復(fù)位。
液壓油保持清潔，并定期及時(shí)更換。液壓油注入油箱前要經(jīng)過48小時(shí)沉淀，液壓油過濾精度為25μm。(油箱應(yīng)定期清洗，沉積物。液壓油應(yīng)根據(jù)變質(zhì)情況定期更換，但長更換期為一年)
自卸車各轉(zhuǎn)運(yùn)部位的潤滑點(diǎn)定期加注潤滑脂，采用汽車用鋰基潤滑脂二號。
總而言之，用戶買車不易，換車更不易，該節(jié)省時(shí)節(jié)省。

擺臂式污泥轉(zhuǎn)運(yùn)車，在市政環(huán)衛(wèi)、小區(qū)物業(yè)、新農(nóng)村里被廣泛應(yīng)用，垃圾斗可帶密封蓋，也可置于地面上，也可放置在地坑中，擺臂式污泥清運(yùn)車大的特點(diǎn)是：箱體容積大， 有3個(gè)方-8個(gè)方可供選擇，特別適合于污泥廠污水廠、、污泥收集使用。一車多斗可充分提高污泥的運(yùn)輸能力，帶垃圾自卸功能，操作簡單，使用方便，性能穩(wěn)定，工作。污泥自卸車適用垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，垃圾斗可自吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間:60S。該車的特點(diǎn)是貨斗與車體分開，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)貨斗聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了污泥的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如污水廠自來水廠淤泥清理、運(yùn)輸?shù)取?br/>
污泥運(yùn)輸車操作注意事項(xiàng)：1、污泥運(yùn)輸車不可在滿載運(yùn)輸途中舉升車廂。因滿載運(yùn)輸途中舉升車廂重量會(huì)后移，若車輛行駛速度過快易造成車輛翹頭或交通事故。2、車輛不可在滿載舉升中途迅速將升降手柄推向下降位置，應(yīng)緩慢下降。因滿載時(shí)車廂重量較重，若迅速下降車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來很大的沖擊力，容易造成車架變形或發(fā)生意外事故。因此應(yīng)盡量避免上述操作，如有情況需要也小心操作，盡量放慢降落速度，安全。3、車輛不可使用猛提車或猛剎車卸貨。由于猛提車或猛剎車的慣性力很大，容易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓油缸等物件，降低車輛的使用壽命。4、污泥運(yùn)輸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。自卸車在行駛時(shí)，若取力器處于接合位置，則取力器、液壓泵處在連續(xù)工作狀態(tài)，容易造成車輛配件的磨損和過早老化；舉升油泵則在小循環(huán)狀態(tài)下高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，容易造成油泵油封的磨損和損壞；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車過程中若不小心誤操作了升降桿易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。5、安全生產(chǎn)，遵循規(guī)范的使用操作。

污泥運(yùn)輸車，自卸車在行駛時(shí)要關(guān)掉取力器，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。不管是什么東西都要及時(shí)維修和保養(yǎng)才會(huì)延長它的壽命，在污水處理車上也是，不管是大物件還是小物件都應(yīng)該應(yīng)該去保養(yǎng)和維修。

礦用車配件的特點(diǎn)：因?yàn)橛械V車配件的存在，礦車才會(huì)更加自如說到礦車潤滑，其實(shí)就是對礦車配件的潤滑作用，那么礦車配件的潤滑小知識都有哪些：操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)阻車器的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用。突顯霸氣強(qiáng)勁的性格，工程機(jī)械與汽車外觀造型設(shè)計(jì)的結(jié)合，成就之風(fēng)、經(jīng)典之作。動(dòng)力總成-優(yōu)化匹配、動(dòng)力強(qiáng)勁動(dòng)力總成經(jīng)國內(nèi)“五軸動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)”優(yōu)化匹配，礦用提升絞車配件，公司已通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，一百余種產(chǎn)品先后通過安標(biāo)國家礦用安全標(biāo)志中心認(rèn)證，并榮獲“全國煤礦機(jī)電（提升機(jī)）產(chǎn)品企業(yè)”和“守合同重***企業(yè)”等稱號。組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對礦車使用一定時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開焊的現(xiàn)象，還組織人員加強(qiáng)對礦車皮的修補(bǔ)。努力為客戶提供更更快捷的服務(wù)。自動(dòng)減速、自動(dòng)停車。