離子交換設(shè)備、除氧設(shè)備到秋明跨境運輸國際物流

自成立以來，成功承接國外多項大型工程項目建設(shè)運輸工作。順利承運俄羅斯輸油管道***建設(shè)項目、中方援建他國的變電站、機場、格魯吉亞繞城鐵路項目建設(shè)，哈國油田開采裝備、格魯吉亞/巴庫海水凈化***項目運輸、外蒙古烏蘭巴托工程項目建設(shè)運輸、以及生產(chǎn)流水線、大型機械設(shè)備、醫(yī)療、教育物質(zhì)以及輕紡織品類和電子類產(chǎn)品等運輸。并按時順利地完成輸送，且獲得業(yè)內(nèi)及客戶的***。

國內(nèi)始發(fā)站點：

重慶、成都、鄭州、武漢、廣州、義烏、蘇州、南京、合肥、深圳、廈門、上海、青島、天津、營口、連云港、宜昌、西安、長沙、南昌、九江、岳陽、太原、石家莊、北京、天津、大同、保定、呼和浩特等周邊地區(qū)

散貨/整箱鐵路運輸?shù)竭_(dá)站：

       我司發(fā)運俄羅斯鐵路班列、哈薩克斯坦鐵路班列、烏茲別克斯坦鐵路班列、蒙古國烏蘭巴托鐵路班列上又新增加了到：德國漢堡/杜伊斯堡散貨/整箱運輸；波蘭華沙/馬拉舍維奇散貨/整箱運輸；法國/巴黎散貨/整箱運輸；意大利/米蘭散貨/整箱運輸；白俄羅斯明斯克散貨/整箱運輸；匈牙利/布達(dá)佩斯散貨/整箱運輸；捷克/布拉格散貨/整箱運輸；俄羅斯/莫斯科散貨/整箱運輸；哈薩克斯坦/阿拉木圖散貨/整箱運輸；烏茲別克斯坦/塔什干散貨/整箱運輸；吉爾吉斯坦/比什凱克散貨/整箱運輸；塔吉克斯坦/杜尚別散貨/整箱運輸；蒙古國烏蘭巴托散貨/整箱運輸?shù)纫约皻W洲鐵路直達(dá)班列。運輸品種類則覆蓋了汽車配件、工程機械、醫(yī)療器械、等工業(yè)產(chǎn)品，以及輕紡織品類和電子類產(chǎn)品?；爻贪嗔胸浳镆苍诓粩嘣黾?，帶動了沿線國家的進(jìn)出口貿(mào)易快速發(fā)展。

7月4日清晨，隨著一聲汽笛聲響，一列滿載著辦公家具、空調(diào)、小家電等粵港澳大灣區(qū)名優(yōu)特色產(chǎn)品的國際班列緩緩從位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)的廣州國際港駛出，標(biāo)志著從粵港澳大灣區(qū)始發(fā)的“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列正式開通運營。

該班列由廣物控股集團(tuán)與深圳港集團(tuán)合作的新疆中吉烏多式聯(lián)運有限公司組織運營，全程采用集裝箱“鐵路—公路”的國際多式聯(lián)運方式，在以鐵路運輸方式運抵喀什站后，從伊爾克什坦口岸出境，最終運抵烏茲別克斯坦塔什干，相較傳統(tǒng)線路可節(jié)省5天左右時間，更具時效性、經(jīng)濟(jì)性，為粵港澳大灣區(qū)與中亞之間的商貿(mào)往來提供了更方便快捷的通道。

打通中歐班列第四條戰(zhàn)略通道

中亞地區(qū)是“***”的首倡之地。2022年，中國與中亞五國貿(mào)易額達(dá)702億美元，創(chuàng)歷史新高，比建交時增長約100倍。在共建“***”倡議與中亞國家發(fā)展戰(zhàn)略對接框架下，中國與中亞國家充分利用經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互補性，不斷拓展務(wù)實合作發(fā)展空間。

5月，在陜西西安舉辦的首屆中國—中亞峰會上，六國元首共同簽署了《中國—中亞峰會西安宣言》，擘畫了未來“中國—中亞”關(guān)系發(fā)展藍(lán)圖，為促進(jìn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民福祉、睦鄰互信提供了重要助力，讓古老的絲綢之路在中亞地區(qū)煥發(fā)新的生機活力。

此前，我國至中亞各國的貿(mào)易運輸大多通過中歐班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境。隨著貿(mào)易量的猛增，口岸擁堵加劇，急需開辟一條全新運輸通道加速貨物流轉(zhuǎn)。“大灣區(qū)—中吉烏”公鐵聯(lián)運班列的開行，一方面密切了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)和粵港澳大灣區(qū)經(jīng)貿(mào)往來，另一方面為即將開通的中吉烏鐵路運營項目打好基礎(chǔ)，打通了中歐班列國際運輸?shù)谒臈l戰(zhàn)略通道，形成“多向延伸、海陸互聯(lián)”的空間布局，助力粵港澳大灣區(qū)與新疆深度參與“***”國際合作經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，提高對外開放水平。

“中吉烏”國際班列將實現(xiàn)常態(tài)化運營

新疆中吉烏多式聯(lián)運有限公司的成立，是廣東省、深圳市兩級援疆前指*********精神的切實舉措，是省、市國資強強聯(lián)合、搶抓中歐班列南通道建設(shè)歷史機遇，推動落實產(chǎn)業(yè)援疆工作任務(wù)的典型范例。

廣物國際物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“新疆中吉烏多式聯(lián)運有限公司在兩地相關(guān)部門的積極支持協(xié)調(diào)下，建立日常工作聯(lián)系機制。廣物國際物流與深圳港旗下鹽田港物流集團(tuán)充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，圍繞貨源組織集結(jié)、班列進(jìn)站查驗、開行計劃協(xié)調(diào)等進(jìn)行了充分的論證調(diào)研；廣州海關(guān)所屬車站海關(guān)加強與口岸海關(guān)溝通，保障通關(guān)順暢；設(shè)置“綠色通道”，為班列貨物提供便捷物流通道；加強業(yè)務(wù)指導(dǎo)，就貨物申報等海關(guān)業(yè)務(wù)提供24小時專線支持。”

廣鐵集團(tuán)堅持“四優(yōu)先”原則，優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行，實時緊盯班列貨源變化情況，根據(jù)國際班列運輸組織特點、裝車需求，及時安排配空裝車，精準(zhǔn)安排運力，多方努力最終促成了此條線路的順利開行。

新疆中吉烏公司負(fù)責(zé)人表示，未來將以“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列的常態(tài)化運營，實現(xiàn)粵疆兩地資源要素高效聯(lián)通，促進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)高效聯(lián)動，推動兩地經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放再上新臺階。

發(fā)揮物流樞紐優(yōu)勢，打造白云現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群

數(shù)據(jù)顯示，由廣物運營的中歐班列累計開行量已經(jīng)突破1000列大關(guān)，線路覆蓋“***”沿線三十多個國家和地區(qū)，為上萬家外貿(mào)企業(yè)提供外貿(mào)出口服務(wù)，成為粵港澳大灣區(qū)鏈接世界的重要物流大動脈?；浉郯拇鬄硡^(qū)首列“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列從廣州國際港開出，***出又一條走向世界的貿(mào)易新通道。

目前，廣州市白云區(qū)全力推進(jìn)廣州白云國際機場、廣州白云站、廣州火車站、廣州國際港“四大樞紐”建設(shè)，把“樞紐流量”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)增量”。其中，廣州國際港將建設(shè)“國家商貿(mào)服務(wù)型樞紐”，打造20公頃的中歐班列融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，引入國際商貿(mào)、智慧物流等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)鏈接“***”沿線、暢通多元貿(mào)易的中歐班列融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，服務(wù)全市高水平對外開放。而利用好廣州國際港，正是白云區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)鍵一環(huán)。

當(dāng)前，白云區(qū)緊抓粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機遇，深度挖掘產(chǎn)業(yè)潛力，為打造物流產(chǎn)業(yè)集群而展開布局。為加快物流業(yè)集聚化、高質(zhì)量發(fā)展，白云區(qū)充分利用鐵路物流樞紐的雙引擎優(yōu)勢，擴大粵港澳大灣區(qū)與“***”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易合作的業(yè)務(wù)規(guī)模，推動空鐵水陸物流的互聯(lián)互通，實現(xiàn)與粵港澳大灣區(qū)東西兩翼和北部城市的快速通達(dá)，形成內(nèi)外聯(lián)動、產(chǎn)銷銜接、優(yōu)勢互補、相互促進(jìn)的多式聯(lián)運促發(fā)展格局，***了白云區(qū)跨境電商貿(mào)易多元化發(fā)展的新格局，為白云區(qū)打造千億級航空運輸與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群按下了“加速鍵”，為建設(shè)粵港澳大灣區(qū)國際樞紐港奠定了堅實基礎(chǔ)。