從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機大功率充電，這是因為充電樁是給電動車補電的，不能讓電動車為了再行駛等半天一天再開走，普通插座設備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來說，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護功能；另外就是充如果出現(xiàn)故障可以及時中斷充電電流。

市面上的快充樁功率從30kw到超過100kw不等，一般充電也從十幾分鐘到2小時不等。在快充過程中，非車載充電機和電動汽車經(jīng)歷了握手階段、配置階段、充電階段結(jié)束階段。快充對于安全、電池壽命、基礎建設、運營維護都提出了更高的要求?！　?br /> 目前新能源汽車，尤其是純電動汽車，能源的補給問題是關鍵所在，所以很多的汽車廠商也在想方設法的提升用戶的使用體驗，盡量提升電能的補給速度。有的汽車廠商選擇增大充電功率，有的汽車廠商選擇興建自己的換電站。對于這兩者的電能補給，哪一個更具優(yōu)勢，哪一個才是長久之計呢。

我司擁有的生產(chǎn)、 施工團隊，完善的ISO9001質(zhì)量管理體系認證，的行業(yè)資質(zhì)認證。在2021年度獲得“企業(yè)信用評價AAA級信用企業(yè)”“AAA級企業(yè)信用等級證書”“AAA級企業(yè)資信等級證書”“AAA級企業(yè)資信等級證書”“AAA級質(zhì)量服務誠信單位”“誠信經(jīng)營示范單位”“重合同守信用企業(yè)”等榮譽。源于專注，山東瑞杰專心技術進步、專注行業(yè)發(fā)展，不斷創(chuàng)新技術、產(chǎn)品、管理和機制，公司自主研發(fā)并獲得“充電樁智能定位導航系統(tǒng)”、“智能充電樁充放電過程監(jiān)管系統(tǒng)”的計算機軟件系統(tǒng)軟件著作權(quán)。

直流充電樁從三相交流電網(wǎng)供電，輸出兩路大1000V、250A直流電源，可同時給電動汽車充電也可輪流充電，單槍大功率可達180kW。制冷方式：強制風冷。

安全防護功能

（1）充電樁應具有急停功能，即在緊急情況下，可在100ms內(nèi)切斷交流供電回路。

（2）充電樁在停止充電后輸出端應確保無電流輸出或回灌。

（3）充電樁需從電源進線處，經(jīng)過一個總的斷路器控制設備主回路通斷。

（4）應具備交流輸入過/欠壓保護、直流輸出過欠/壓保護、設置直流輸出限壓/限流值、過負荷保護、短路保護、漏電保護、防雷保護、過熱保護、電池反接、電池故障、電源缺相、斷電重啟等保護功能。

1）應具有輸入過壓保護，輸入欠壓保護。

2）直流輸出過壓保護，直流輸出欠壓保護。

3）輸出短路保護：當充電樁輸出端短接時，應停止直流輸出，并報警提示；故障排除后，充電樁應能正常工作；

4）過熱保護：一體機內(nèi)元器件應選取工業(yè)級以上溫度范圍的元器件，當開關器件溫度≥85±5℃關機報警。

5）防雷保護：有完善的雷擊浪涌吸收電路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷設計規(guī)范6.4.4規(guī)定的要求。

6)電壓、電流的數(shù)據(jù)采樣周期應小于100ms，CAN通訊報文周期誤差應小于10%，充電樁切斷輸出60V下降時間應小于200ms，當BMS的充電電壓、電流需求值發(fā)生變化時，充電樁響應時間應小于100A/S。中止充電指令下發(fā)后，停機時間應小于5S；車輛連接斷開保護時間小于0.1秒。

7）充電過程中，充電連接異常時，180kW直流充電樁應立即自動切斷輸出電源，并告警提示。

8）充電樁應具備直流輸出側(cè)的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報警功能。

9）應在負載緊急跳開的情況下確保不損壞電路和元器件。

直流充電樁的安裝一般需要的施工隊伍進行，包括電氣工程師和建筑工程師等。安裝時需要根據(jù)充電樁的型號和規(guī)格確定安裝位置、挖掘地坑、埋設電纜和連接電源等。安裝完成后，充電樁還需要進行電氣調(diào)試、設備測試和后期檢查等工作。在使用直流充電樁時，用戶可以通過掃描二維碼或刷卡等方式選擇充電樁，然后將電動汽車與充電樁連接，就可以開始充電。在充電過程中，用戶可以通過顯示屏或手機應用等方式實時監(jiān)測充電狀態(tài)，并可以在充電完成后斷開連接。