廠家定做11-13米側(cè)翻半掛車,7.5米-11米后翻自卸車、9米-13米標(biāo)箱半掛車、9.5米-13米高欄半掛車,9.5米-13.75米挖掘機(jī)運(yùn)輸掛車、散裝水泥罐車、集裝箱骨架掛車、低平板等各種特種車車。 整車采用鋼材焊接,創(chuàng)新設(shè)計(jì),重量輕,質(zhì)保終生。重質(zhì)量,守信譽(yù)。竭誠(chéng)歡迎新老客戶光臨
1.整車采用高強(qiáng)度耐磨鋼,并配以鋁合金配件,使整車自重降至5.68噸左右,大大提高了車輛運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益;
2.1.5噸/分一在垂直高度16米,水平距離5米,額定工作壓力為0.2兆帕的條件下,平均卸料速度大于1.3噸/分或1.1立方/分。經(jīng)試驗(yàn),在裝卸PO42.5水泥的情況下,平均卸料速度約為1.5噸/分;
3.粉罐車采用整車烤漆工藝,使用日本川崎機(jī)器人靜電懸杯噴粉工藝,涂層硬度可達(dá)H級(jí)以上,使罐車涂層耐腐蝕、耐老化、耐磨損。使得壽命延長(zhǎng)5~7年;
4.通過(guò)優(yōu)化罐體硫化角度及筒體曲率半徑,并采用鋁合金襯板及高密度硫化帶,使罐體內(nèi)物料剩余有效降低,?;衣什怀^(guò)0.5%。
由于國(guó)家治超力度越來(lái)越大,很多用戶轉(zhuǎn)而只用干混砂漿半掛車,以前的后八拉貨只能拉10噸左右,費(fèi)用都不夠,用半掛車起碼能拉到33噸左右,為了適應(yīng)工地要求,車長(zhǎng)縮短至8.5米,使車輛更靈活,